KASKUS

Membalas thread aji_buset • 08-11-2017 19:43

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Halo Kaskuser. 1. Mau tanya sedikit tentang Karburator : Bisakah karbu PE, jarumnya diganti dengan Jarum PWK kode JJH. Tapi Nozel masih punya standar PE( Tidak ganti Nozel PWK)? 2. Apakah KLX 150BF yg USD. Mudah diKick Starter? Dan apakah juga mudah untuk masuk ke gigi netral, ketika STOP? 3. Kal...

Membalas thread aji_buset • 08-11-2017 19:43

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

karbunya standard ya om?.. karbu standard itu kan karbu vakum jadi asupan bensin tidak diatur oleh jarum.. masalahnya jika motor diposisi tidak rata (miring) karena wheelie atau tanjakan maka asupan bensin nya jadi tersendat dan mbrebet (tidak langsam).. klu pada saat adventure jika kita berhent

Membalas thread aji_buset • 08-11-2017 19:42

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Yang paling aman. Taruh di Penitipan Helm( Bercanda). (: Kalau Norifumi sedia yang DUAL Silencer. Saran :Lihat LOGO dan MERKnya. Dan pilih yang ' PAS DI HATI( Dan cocok budgetnya)'. Kalau untuk KLX150 yang belum USD. Tidak tahu kenapa, memang BAWAAN PABRIK. Roda depan itu sedikit miring ke Kir...

Membalas thread aji_buset • 03-08-2017 20:06

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Merk Castrol sponsor Honda. CMIIW. Terima kasih.

Membalas thread aji_buset • 03-08-2017 20:06

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

NO and no Tks

Membalas thread aji_buset • 03-08-2017 20:05

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Rumus Mencari COMPRESSION RATIO : CR = Kapasitas total (V1+V2) / Volume ruang bakar (V2) Ket : V1 = Volume langkah piston V2 = Volume kubah bakar Kesimpulan : Otomatis kalau diBoreUp, Volume silinder naik dan angka CR JUGA PASTI NAIK. Dengan catatan Volume ruang bakar tetap sama. Karena saya tid...

Membalas thread aji_buset • 31-07-2017 00:23

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Kalau KLX150 saya, catnya asli warna bahannya. Dan tidak bisa dicat semprot. Pernah coba semprot, tapi mudah dikelotok. Tapi masalahnya stiker skotlet itu kalau nempel susah dikelupas, lain sama stiker decal yg biasa variasi( mudah dilepas).

Membalas thread aji_buset • 31-07-2017 00:22

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

KSR bagus, kualitasnya Orisinil. Tapi warna tetap hitam. Tp mksh infonya, mnkn lain kali, krn saya sdh beli KTC utk jaga2. Senang sama Xcase, berwarna. Dan yg KSR itu apa panjangnya cukup, seperti Gas kontan yz?

Membalas thread aji_buset • 31-07-2017 00:22

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

>> Bagaimana mengatur kompresi rendah atau tinggi? Bukannya kompresi mesin di atur oleh besar piston dll. Dan itu sebabnya kalau bore up wajib pakai PERTAMAX. Kalau mau rendah kompresi artinya.. ya tdk usah bore up. Saya kurang mengerti penjelasannya, maaf. Dan kalau maksudnya setel TOP, b...

Membalas thread aji_buset • 20-07-2017 21:30

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Beda merk, beda harga. Juga velg dan bannya. Pake HP lbh cepat. Jepret dan lgsg upload!? Tapi dari HP ke PC yg lbh lama. CMIIW

Membalas thread aji_buset • 20-07-2017 19:31

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Dari serinya mungkin sepertinya.. BF utk sehari-hari. Dan BF SE( Special Edition/Engine) buat race. CMIIW.

Membalas thread aji_buset • 20-07-2017 19:31

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Kejadian sama dg saya. Akhirnya saya ganti karbu, dan tdk nembak2 lagi.

Membalas thread aji_buset • 18-07-2017 20:00

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

3.) SOAL KARBURATOR Apakah batas maksimal PJ untuk PE28 adalah 42? Karena pas saya pasang 45, dalam kondisi mesin mati( kran ON) bensin masih turun dan akibatnya banjir. Jadi jika diatas PJ42, maka lubangnya sdh lebih besar dari jarum skep. Hasil bensin terus mengalir, sekalipun dg gas tertutup. ...

Membalas thread aji_buset • 18-07-2017 19:59

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

2.) SAKELAR STARTER Terus mau tanya lagi, Sakelar starter yang awet merk apa? domino cepat rusak pernya. Terus sekarang pakai X-Case, suka karena ada warnanya. Rasanya bosan hitam terus. Tapi pertama kali pasang, baut lgsg doll. D: Sakelar KTC awet tidak? Apa ada saklar starter lain yang berwarna...

Membalas thread aji_buset • 18-07-2017 19:59

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

1.) ACCU KLX150 BORE UP Halo KLX-ers. Mau tanya soal Accu Klx bore up. Saya sdh beli accu baru( Motobatt) stlh 5 th, dan drop gk bisa dicharge atau dicharge gk bisa dan drop?! Trus yang pny bore up Klx, bagaimana supaya accunya awet? Kondisi motor : Umur 5 th. Knalpot racing dual, karbu pe28, bor...

Membalas thread aji_buset • 10-06-2017 05:07

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

ada yang tau gimana cara pasangnya slebor variasi gitu enggak? Apa harus nyoakin bentuk aslinya stoplamp itu ya Saya harian jalan raya, jadi saya tdk copot. Saya tidak mau dikomplain sama motor di belakang( kalau sedang hujan). Jadi saya masih pasang spakboard hitamnya. Kamu tinggal di mana sih?...

Membalas thread aji_buset • 10-06-2017 04:58

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Tingkat Upgrade menurut kesulitan : A. Busi Racing B. Koil Racing C. CDI Racing D. Magnet Racing Kalau masih newbie jangan main CDI Racing. Ada istilah Mapping dan Programmable, sudah main antara motor dan komputer. http://otomotif.grid.id/Motor/Tips/Mau-Aplikasi-Cdi-Racing-Programmable http://m...

Membalas thread aji_buset • 10-06-2017 04:46

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

A. Cari balap kelas Standar. ( Kalau ada jg sih) B. Sepertinya kamu banyak duit, harus modif rada extreme. C. Kita senasib pny Klx. Sptnya dari awal ban depan rada miring, itu sebabnya kalau rem depan pasti miring2. D. Variasi KLX the KING, KING of ♣ Club.

Membalas thread aji_buset • 04-06-2017 22:49

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

A. Makasih. Ya sdh klw co, berarti sisanya terserah Mas. Anyway, kalau bener2 newbie bukannya main Busi racing dulu? B. CDI Brt bikin tekor? Maaf saya krg paham. Tp mungkin karena sdh dibore up, tp msh pke dinamo sttr standar. C. Menurut saya sendiri. Kalau copot spakboard hitam itu, enak kalau...

Membalas thread aji_buset • 03-06-2017 21:30

[Serba Serbi] Kawasaki KLX 150S Kaskus [KLXERS] - Part 3

Mohon maaf. Mungkin nasib, copot speedo. Dan, turun ke balap.