Memang begitu karakternya AGS. dia seperti setengah kopling, berhubung jalan nanjak jadi perlu dibantu gas.
AGS ini karakternya unik. Banyak orang coba dijalan datar dan ga masalah. Setelah beli baru sadar keunikannya. Saya sendiri pakai AGS dan berusaha menerima keunikannya. Memang enak karena kita ga perlu kopling layaknya mobil matic. Tapi yg perlu diingat ini AGS adalah mobil manual yang diberi kop...
Barusan meminang karimun wagon r gs ags. Enak kok ags ga lelet2 amat, cuman kalau putaran rendah posisi gigi 1 dan 2 agak terasa ad jendul2 sedikit. Trus satu lagi nih mobil ban belakang kok ga ada plastik fender yah ? Kalau hujan lumpurnya masuk semua sampai ke pipa tempat isi bensin. memang be
Thx atas sarannya, sy sdh test drive milik dealer yg ags cocok, tdk ada jeda spt mobil second (g jelas pake bbm apa mungkin jg ngaruh ato perawatan g bener tp pdhal br 5000km jln), mobil test drive dealer perpindahannya halus jg. Sempat sy tanya di dealer bbm pake pertalite. N sy tanya temen sy d...
Kalau mau dilebarin paling pas ukuran 165/70 R13. kalau 165/65 terlalu tipis(jadi lebih tipis dari ban asli bawaannya) Tersedia dipasaran merek Champiro ECO Rp.350rb Merek lain saya belum nemu utk ukuran 165.70/R13 Tks, Salam gan.. minta ilmu nya berhubung karimun udh saat nya ganti ban kira ban
GOGON memang min pertamax mas. Sudah jelas di stickernya di kaca belakang, Min RON 92. saya mau tanya sesepuh. wagon manual saya pas nanjak landai diisi pertalite dan digas gigi 3 kok dari mesin geter-geter serta keluar suara dreg...dreg dan ngak kuat nanjak jadi harus turun gigi 2 Tapi kalo diisi
750rb originalnya Suzuki Karimun. Plug n Play. salam kenal gan, barusan nebus KWR GL cuman belom ada alarm nya, kalo kita pasang alarm universal bisa hangus gak garansinya? kalo modul alarm KWR yang dari Suzuki estimasi harga berapa ya? maturnuwun
Kalau diisi pertamax turbo hilang ngga ngelitiknya? Saya punya hilang kalau minum pertamax turbo. Selamat pagi siang sore malem suhu KWR. Ada yg pernah ngalamin KWR GS (Mode Auto) masuk gear 3 atau 4 ada bunyi ngelitik? Kalau ada, itu penyebabnya knpa ya? Trus tidakan untuk ngilangin ngelitiknya
Ini kejadian baru bgt... Ada yg pernah ngalamin gak om ? Di oper maju mundur ga mau pindah.... Tapi stater idup lancar... Awal nya tadi AC mati ane cek sikring dalem kap malah pas balik ke depan setir malah nongol begitu alhasil kaga bisa jln... Buset dah https://s.kaskus.id/images/2017/06/21/169...
Anda boleh cari thread saya mengenai AGS di forum ini. Saya mengalami seperti anda dan saya complain habis2an. SOlusi, ganti clutch, dan AGS nya. Selamat berjuang. repot juga ternyata AGS yah...macet lama kisaran 30 menitan berisik..keluar tanda masalah gear nya...kalo jalan sudah lancar beberap
Gratis...cuman lama aja dan bolak balik ke bengkel sampe pegel. ini gratis gan ? kena berapa ganti modul ags kalo gak ada garansi ? *sorry dopost, yang sebelumnya gak ke quote
Teman-teman tolong tanya. Apakah disini ada yang bermasalah transmisi AGS nya? Saya punya setiap dipakai lebih dari 1,5-2 jam muncul warningnya (nyala bulat orange di dashboard). Dan transmisinya stuck di gigi pada saat dia nyala. Menyebalkan. Km saat ini 26 ribu. Sudah 3x ke bengkel resmi, belum k
Merek bebas seuai selera. Asal viskositasnya HARUS 0W-20. oli suzuki 0w-20 paling murah juga. ga ada pilihan lain.
Gan mohon info kalau mau ganti ban supaya lebih lebar. yang gak mentok max brp ya? 165/65R13 atau 175/65/R13? thanks before dan maaf kalau sudah pernah dibahas.
Gan, thanks infonya. Tapi problem ini mengganggu. Bisa muncul tiba2 dan disaat yang tak terduga. Misal lagi jalan di jalan tol (saya sudah beberapa kali menepi karena ini). Didepan gardu GTO. Di tanjakan arah balik ke rumah. Lagi mau muter balik di arteri (sudah kondisi mobil maju sedikit). Didepan
Teman-teman tolong tanya. Apakah disini ada yang bermasalah transmisi AGS nya? Saya punya setiap dipakai lebih dari 1,5-2 jam muncul warningnya (nyala bulat orange di dashboard). Dan transmisinya stuck di gigi pada saat dia nyala. Menyebalkan. Km saat ini 26 ribu. Sudah 3x ke bengkel resmi, belum k
