kalau di tanjakan curam pake L aja gan. D buat drive biasa, lbh irit bensin L buat tanjakan atau mau ngebut, lbh boros bensin kalau gigi ke L itu putaran torsi nya lbh lama jadi bisa tarik lbh panjang, coba dah agan nge gas di D dan L beda rasa nya kalau di tanjakan uda L yowes rem aja gan, lepas
100rb gan Penjual A cuman rugi modal (50rb) dan uang kembalian ke turis (50rb) Sepeda harganya 350rb (itu untung 300rb + modal 50rb ) berarti cuman hilang modal 50rb Penjual K kasi tunai 400k ke penjual A (350rb ditangan + 50rb ke turis) Ternyata kena tipu, penjual A balikin 400rb ( 350rb yg dita
