beroh numpang nanyah, nyang jual lampu aksesoris kayak cree, luxeon, LED di sekitaran bekasih sebelah mananyah yak enyang recommended? makasih..
beroh, mo nanya sekitar 2 minggu yg lalu gw ganti seal shock depan di beres. nah pas pagi ini gw liat shock sblh kiri jd bocor, :sorry kira2 klo gw klaim balik ke beres msh di garansi ga yak?? thanks.
kalo ga salah 5 ato 6 deh gan satu tabung ato sebelah shock breaker konsumsi 5 ato 6 botol? berarti satu shock breaker depan bisa abis 12 botol dong bos.. :matabelo estimasi biaya ganti seal shock depan bisa ampe berapaan yak di beres?
brader, ane mo nanya dong. klo ganti seal shock depan, kira2 dibutuhkan berapa botol oli / pelumas ditiap tabung shocknya yak? Thanks.
maap, ada apa yah panggil saya? masalah oli nguap smp abis? ati2 seher macet bro.... perjalanan ente perhari brp KM? jgn patokan dr bulanan kl emg motor ente termasuk motor cape(non stop/ long trip terus). biasakan patokan pada KM. max 1500KM ente check sendiri olinya abis apa gak? kl kurang, ya di
waah kalo sampe bener2 ga ada yg netes olinya jeroan mesin kenyngkinan ada yg kegerus akibat ga ada pelumasan bro. kalo kondisi tiap ganti oli berkurang byk tp ga ada rembesan mendingan segera service besar bro, minta d cek piston, seal klep dll. pas di buka baut oli di bwh mesin, ga da oli ngo
:cd hadeeh, kemaren pas mo ganti oli si kebo ternyata pas di buka olinya abis sama sekali, kering kerontang.. biasanya tiap bulannya, sisa oli selalu ada walopun cuma dikit. :mewek ketika kmrn kebo mengalami abis oli herannya dari sendalpot ga ngeluarin asep putih sama sekali. efek yg muncul krn ol
Tergantung. Klo cuma puter" air screw doang mah bisa minta tolong doang ke mekaniknya. Tp klo bongkar karbu ganti pj mj ya paling kena biaya service ringan. Coba aja buka sendiri businya. Foto trus tampilin disini. Biar dibantu kurang basah / kering setingannya CMIIW msh lom bisa unjukkin pen
bos, biasanya kalo nyetting karbu di bengkel biasanya kena berapa sih? bengkel yg rekomendid di bekasi ada dimana y bos? Thank's.
Bos, newbie mo tanya, intake bawaan kebo ga muat yah ma pe28?? Coz tiap kali gw bejek gas kebo gw, da suara wuss..wuss.. dari arah karbu. Mohon pencerahannya yah bos, thanks.
Ooo udh skep toh karbunya. Pantes haha Kok diganti ama bengkelnya? Emg yg orinya kenapa? Kurang ngerti pake apa. Tp pernah denger pake punya vespa. Tunggu suhu yg udh make nongol aja :D orng bengkelnya bersabda klo kabel gas orinya kependekan makanya diganti ma dia. kabel gas vespa nyarinya dman
Ya handle di tarik trus dilepas tp gas ga turun ya nyangkut namanya. Opsi pertama ane ga perlu buka karbu. Liat bagian karbu dr sebelah kiri motor, yg ada pernya balik gak klo dilepas gasnya. Klo ga balik ya kabel gas nyangkut/kotor. Klo balik ya needlenya yg nyangkut brarti apa gw hrs gnti kab
Pas lepas handle ente liat karbu dr bag motor sbelah kiri. Yg ada pernya itu balik lagi apa ngga? Klo itunya balik kemungkinan needle dalem karbunya yg nyangkut CMIIW krg tau bos coz ga buka karbu. tp bgitu handle gasnya gw balikin manual ke posisi normal, da suara dr karbu.
Bos, kebo gw bgitu gw trk handle gasnya lalu gw lpas gasnya kok bknnya kosong malah tmbh kenceng ja, kra2 knp bos? Handle gasnya ga mo blk ke posi2 awal
Lhah, kalo gitu namanya udah jetting dong, Oom... Udah cek busi? Setiap ganti parts yg berhubungan dg mesin wajib jetting ulang. Jadi kalo abis jetting ganti pake open filter ya mesti jetting lagi supaya enak. Solusi paling simple dan murmer, balikin pake filter orinya :) Kalo tetep mau pake open
kok postingan om kayak anak alay sih :ngakaks beud kie opo aku ra reti :( :( silahkan ja bos klo situ nilai orang seperti tu dari bahasa dlm postingannya. masih mengusung Bhineka Tunggal Ika kah?? :shakehand2 :iloveindonesia
Pantes aja motornya jadi gak enak, wong abis ganti jantung dan paru2 gak jetting lagi... Jetting ulang dulu Oom, semoga cepet sembuh kebonya. Sebenernya mah begitu ganti karbu, karbu yg barunya dah di ganti PJ & MJ serta spuyer dengan selang filter bawaan yg lama walopun ga muat ma karbu, lar
btw pake knalpot apa?cdi nya ? kalo kurang lagi, bore up aja, pake kawahara aja gan, klo kurang, jual aja, ganti yg lebih kenceng..:ngakak wah bener kata om co nii..:kiss knalpot make nobi & cdi msh standaran bos :D gw ga mo ampe kenceng beud, tp gw heran masa stlh make open filter lari ke
pake open filter dah jetting ulang blom om? itu ndut2an nya knpa? karena limiter dari cdi atau knapa? kalo bukan dari limiter cdi brarti jetting an nya blom dapet tuh pas tuh ukuran spuyer nya.. lom di rejetting bos. ndut2an krn kyk akselerasinya maksimal mpe segituh. da saran ga bwt kebo gw bisa
cuma pasang open filter apa udah ganti karbu juga? kalo dah ganti karbu, karbu apa? KW ato ori karbu nya? kalo keluhan nya segitu speed nya.. sebelom nya gmna? brapa speed nya? selain karbu dah maen apa lagi? sebelumnya berapa gan dapetnya??? open filter biasany lebih plong nafasnya gan... co
