ah ceuk sayah mah daripada si suko riweuh nguruskeun PT PBB mendingan maneh na mah nguruskeun PT Taration of OHIM.. keun lah ceunah jadi dirut na oge keun bae.. :ngakaks
kalau ane priortaskan ban dulu sih.. terus borsess ma angeleyes.. oh ya, kalau cuma pasang angeleyes nya doank bisa ga sih..?? kalau ntuh sih bisa aja rem belakangnya udah kurang pakem, atau mungkin agan kurang kenceng neken salah satu rem nya.. maka nya ada system CBS jadi kalau kaget walau cu...
justru kalau ane sih mau ditinggiin, soal nya kalau pas boncengan ma nyobes suka kena mulu ma polisi tidur.. owh 120/70 yah.. nih juga udah ngelirik2 FDR evo yang 120/70.. mungkin ya abis lebaran aja nungguin uang nya dulu sambil ngereview2 masukan dari suhu2 di mari...
sama gan, niat nya mau ganti ban tubless sekalian digedein biar agak tinggian.. rencana nya sih mau belakang dulu aja, trus bekas yang belakang dipindahin ke depan.. kalau WTF ukuran ban nya mentok di berapa ya gan.. 110 atau 120..??
masih ban standard om.. ntuh juga stabil walau ngerem ngedadak disekaliin juga, ga sampe goyang kiri goyang kanan..
Tadi pagi pas berangkat kerja, WTF pada kecepatan 80 mau ke 90 kmpj tiba2 di depan ada motor mu nyebrang ga pake riting.. ane ngerem ngedadak, ban belakang sampai bunyi "ciiiitttt..." meskipun bukan CBS menurut ane cukup stabil tuh WTF dalam pengereman, biasanya kalau dalam kecepatan se...
http://www.corsamotorcycletire.com/product-detail.php?id=25 80/80 - 14 Tubeless 90/80 - 14 Tubeless 100/80 - 14 Tubeless 110/80 - 14 Tubeless Kebetulan temen ada dah pake sekitar 2 bulanan sih no problemo :cool: Kembangannya lebih cakep dari S01 :o Trus kalo mo lebih napak lagi tuh kaki :p gan...
Hahahahaha... ya paling kalau mau ke sana ya tentuin dulu apa yang mau dibeli nya, kan ada katalog produk nya di situsnya juga... trus juga paling nanti abis lebaran, sekarang mah lagi ngumpulin dulu buat bekel lebaran anak bini.. :cystg
baru tau ane kalau maticholic tuh di Bandung, ternyata di gerbang tol moh. toha, lumayan deket sih, sekitar 7 km-an lah dari tempat ane.. ntar deh, kalau ada waktu dan badget memungkinkan main dah ke sana...:Yb
Gan, kalau udah nemu kasih tau ane yah.. sekalian juga kasih tau list harga asesoris2nya yah gan.. :ngakak:ngakak
Thank's om info nya.. :addfriends kalau ane sih bukan riders bukan tukang kebut2an juga, pake WTF buat seharian kerja dan paling buat anter anak bini aja.. tenaga segitu sih udah cukup.. Dulu banyak yang bilang kalau pake pertamax mesin bakal lebih awet buat jangka panjangnya.. tapi setelah...
oh ya om.. penggunaan premium dan pertamax ntuh ngaruhnya jauh ga om..?? selama ini (sampe 650 km) ane pakenya premium terus, mesin ga ada masalah, tarikan juga udah cukup kenceng..
wah kalau ngorok sih emang semua kaya gitu.. tapi kalau yang tok tok punya ane ga ada deh.. mendingan bawa aja langsung ke ahass nya gan.. :Yb
Numpang cerita dikit... kemaren HV 125 ane diservice untuk yang pertama kali nya, sebenernya sih baru 600 km, padahal menurut buku service nya tuh 1000 km.. ane ngerasa tuh motor kalau ngegas kaya yang telat, terus ane tanyain sama mekaniknya, katanya emang HV 125 tuh seperti itu bawaannya.. kata...
kalau geter sih engga juga ga.. kerasanya normal2 aja kalau pertama jalan.. bener gan, cat nya parah banget punya ane juga sama kaya gitu, kena tembok waktu parkir.. terus yang di box bagasi di bawah stang juga keliatan gurat2an nya gitu, padahal cuma buat naruh rokok sama korek aja..
Mudah-mudahan aja ada yah gan di Bandung.. Tapi setiap ada motor honda dengan mesin baru, setiap mekanik di bangkel AHASS (minimal kepala mekaniknya) selalu ada pelatihan atau training mengenai motor honda yang baru tersebut, kalau di Bandung biasanya di cibeureum... jadi tiap jenis motor honda ...
Mudah-mudahan aja ada yah gan di Bandung.. Tapi setiap ada motor honda dengan mesin baru, setiap mekanik di bangkel AHASS (minimal kepala mekaniknya) selalu ada pelatihan atau training mengenai motor honda yang baru tersebut, kalau di Bandung biasanya di cibeureum... jadi tiap jenis motor honda ...
