tergantung caranya gan, duduknya maju kedepan dan pegang setang agak di ujung, ini kalau buat santai. tapi kalau buat ngebut, mundur kebelakang dan pegang setang lebih rapat kedalam. sepertinya cb150r ini punya kepribadian ganda. disamping mesin balap, tapi kemudinya bisa disesuaikan balap atau san
Itu bunyi nya seperti besi bergesekan sama besi gitu kah? Kalo iya, bisa jadi itu kampas kopling gan kaya punya ane. Udah mulai aus minta ganti. tapi kemungkinan yang lain ane kurang tau nih (belum pernah ngalamin). Semoga ada mastah yang bisa bantu share :D iya gitu bunyinya mastah. juga ada bun
gan, apache ane kadang-kadang bunyi dcit-dcit-dcit didalam mesin, seperti tergesek-gesek, tapi setelah kopling ditarik dan dilepas lagi suaranya jadi hilang. suara ini kadang-kadang munculnya. kira-kira apa itu ya gan, berbahaya tidak ya :malus
numpang mejeng "mantan" apache ane gan :D http://s.kaskus.id/images/2014/02/04/684635_20140204054807.jpg sekaligus foto dr TMC chapter Lampung http://s.kaskus.id/images/2014/02/04/684635_20140204055124.png gan mantannya mantap
iya khilaf gan apalagi kalo ada yang ajak balap, kecuali cc diatas 200 dengan rangka deltabox, ane biarin lewat aja hehe :capedes. tapi sekarang ane dah jarang. salam kenal gan dan juga buat apacher lainnya, ane h816 raider TVS Apache 160 tahun 2012 hijau banda aceh. :salaman
kurang lebih seperti itu cuma jengkelin juga lagi jalan enak-enak mendadak shocknya ambles jadi kayak naik motor2xan yang di mall :ngakaks sampeyan sering geber sampe red line yach kadang-kadang sampe redline, pas kalo jalan lurus dan lagi sepi aja :malus. tapi sekarang udah jarang
ok udah bener itu posisi switch selectornya, kalau terlalu tinggi seperti itu lampu gampang putus karena voltasenya tinggi gak usah di cek percaya aja :ngakaks keduanya bro nich udah dijawab sama SUHU penske VV Don't leave this thread, If you like Pulsar oh duaduanya ya bro, hehe sori bingung a
vespa nya never die :D diler en beres nya yg ngeselin :capedes kejadian jg mbah di vespa modern, lebih banyak yg ke bengkel umum spesialis. :D toyo dicoba di temen2 satria f ku dulu cuma tahan 6 bulan :hammers akhirnya pada pake maxima. tau deh tuh masi ada apa ngga yg jual maxima. Li-ion
ooo... baru tahu kalau ada plazamoto :D servis besar 1 hari bisa kelar datang aja pagi2x jangan datang bengkel udah mau tutup :ngakaks kalau memang newbie bagi cendolnya dong :malus Don't leave this thread, If you like Pulsar gan, ente yang benar make apache apa pulsar sih
shock depan yang amblas justru itu belum ada modifikasi masih standar pabrikan umur pakai baru 5 bulan :) tadinya shock bagian sebelah kiri ada oli meler akhirnya ganti seal shock (sepasang kanan & kiri) https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/t1/1234566_469013726555177_1814390
Maaf sesepuh Tarcus saya bawa kesini yach pertanyaan mas bro ini biar lebih enak kepantau oleh para sesepuh Tarcus :malus Perbaikan di luar BERES pernah waktu itu problem shock amblas karena sudah malam saya bawa ke Bengkel jalanan yang buka sampai jam 12 pagi, btw hasilnya ok gak masalah. Apache m
jauh banget banda aceh :shakehand Bengkelnya cuma 3 yach disana 1. Jl. Iskandar no 81 Ulee Kareng 2. Jl. Banda Aceh Medan KM 8 Kec Ingin Jaya Aceh Besar 3. Tjuk Nyak Arief No. 5 Gp. Lamgugob Aceh besar Apache masih bisa ditangani sama bengkel jalanan kalau disini saya ciriin bengkel bagus biasany
Mungkin pengertiannya bukan ganti mesin tapi mengganti komponen di mesin yang rusak untuk diganti yang baru, kalau ganti mesin baru biasanya kasus disebabkan kondisi mesin rusak atau kebelah yang diakibatkan kecelakaan biasanya nanti pabrik bakal buatin ulang dan gak merubah nomor mesin kendaraan.
Maaf sesepuh Tarcus saya bawa kesini yach pertanyaan mas bro ini biar lebih enak kepantau oleh para sesepuh Tarcus :malus Perbaikan di luar BERES pernah waktu itu problem shock amblas karena sudah malam saya bawa ke Bengkel jalanan yang buka sampai jam 12 pagi, btw hasilnya ok gak masalah. Apache m
gitu ya gan, ane udah esmosi jadi gak kepikiran acuan-acuan itu. ane emosi karena mekaniknya gak mahir gan :mads masa servis karburator eh malah gak hidup lagi dan sampe nginap 2 malam di bengkel. Agan pernah melakuan perbaikan mesin apache diluar tvs gak ya, misal di bengkel2 motor gitu. Ada ti...
sampeyan pakai apache yang terbaru yach ? untuk apache terbaru memang ada beberapa keluhan dan setiap orang beda2x namun ada juga yang gak ada problem sama sekali :bingungs info yang saya dengar bahwa apache baru produk yang dibuat tergesa2x beda dengan dazz yang sepertinya di riset benar2x. Kal
claim ke dealer tempat ente beli. emang motor apaan? garansi mesin itu 3 tahun lho.. :eek yang di klaim apa ya gan? ane dah setengah hati mau terima nih motor, gara-gara turun mesin, di belah, di bongkar habis, baru 1 bulan dipake. memang garansi 3 tahun. sekarang muncul suara tuk2 dalam mesin, ca
Gan, ane mau tanya pendapatnya, ane baru beli motor secara kredit tapi baru sebulan udah turun mesin, karena harus ganti bearing. kalo terjadi sama agan apa yang agan perbuat ya gan trims
ane lebih suka dualshock gan, buat angkat beban berlebih gak khawatir. tapi buat gaya-gaya boleh lah monoshock. katanya apache yg dualsok sekarang mau diubah jadi monosok, ane baca diblog iwanbanaran, menurut ente gimana gan? klo menurut ane, ane tepok jidat, bisa ngiler ane dan terhasut jual yg du
gak tau juga gan, soalnya di faktur ditulis modelnya 160 DD, tapi benar kata ente, punya ane cuma depan doang disknya, yang belakang pake tromol. oh gitu gan, pengaruh oli juga ya, ini ane udah ganti ke oli Shell Ax7, tarikannya kayak motor 2 tak, mantap. Oh ya gan oli ini bisa tahan sampe berapa...