Alhamdulilah klau baik om.. Udah ganti ninja 1000 cc nich pasti om.. Hihihihi.. Riview dong om kuda sumbawanya..😁😁😆😆 Masih setia ama ninja 650 om, gak berani bawa yg powernya lebih gede lagi :)
Ada yang tau toko yang jual standart tengah estrella 250 gan.. Maaf melenceng dr tema gan.. Btw gimana kabar om triad? Baik om :) Lagi browsing2 livery nih :D
gan motor saya engine brakenya kok ga berasa ya, kalo udah lepas gas bawaannya ngelosor terus alhasil ngeremnya harus lebih extra jadi kurang nyaman aja kalo lg riding.. suhu2 ada yg bisa bantu kira2 knapa sama si pegasus (nama si kudabesi).. makasih :iloveindonesias Gejala slip kopling tuh bro, b
Bagaimana pula dgn motor raksasa yg dari negeri paman sam itu? Karakteristik mesin nya lah yg membuat suara nya hingar bingar begitu. Pertanyaan nya apakah "tega" bapak dan ibu polisi menyetop nya. Apalagi banyak komandan nya memakainya, he he he Klo harley katanya gak masuk kriteria pen
Halo gan,ada yg punya pengalaman kena razia ,trus bermasalah dgn knalpot gak?kalo ada tolong share dong ceritanya gmn,ane rada cemas ini lagi marak di bahas masalah knalpot:s Di palembang dirazia knalpot bising, kapolda sumsel udah instruksikan sita ditempat knalpotnya, tapi keliatannya kalau moge
Kalo NGK CR8E gimana om ? waktu itu pas service sama bengkel dipakein itu :hammers Mau ganti ke Denso IU27 aja nih kayanya :nohope: CR8E busi nikel standarnya ninja 250 tuh bro, heat range nya lebih panas, utk 1 tingkat beda 70 s/d 100 *C, busi kerja optimal antara 450 s/d 800 *C, resiko pake bu
tanya bro, busi iridium buat er6 yg denso itu apa ya? iu27 atau iu31? IU27 bro, IU31 terlalu dingin untuk idling low speed stop & go city driving, bisa fouling gara2 gak mencapai minimal self cleaning temperature 450°C. Klo NGK pake CR9E1A-9, semoga membantu :D
Thanks atas sharingnya suhu :) kesimpulannya berarti ini suara normal ya, the infamous kawi tick, krn di motor2 lainnya juga begitu. Ngga ngaruh suhu, udah pakai vpower lagi (shell kualitasnya terjamin kan) juga masih ada bunyinya. Dan knocking bunyinya ngga cik cik suhu, biasanya lbh keras cmiiw.
Hey om triad udah turun gunung haha, kemana aja om ? Abis mondar mandir benerin rumah bocor & banjir dimusim ujan kmaren bro, jd silent reader dulu sementara :)
coba bantu jawab om.... yg bunyi cik cik cik itu katanya bukan rante keteng, tp simtapet (bener gak tuh tulisannya) ;) punya ane juga bunyi gitu, apalagi pas knalpot di balikin ke standarnya , bunyinya makin jelas..... dulu olinya pake elf 10-40 bunyi cik cik cik, trus ganti pake enduro racing 10-
Eh ada suhu tRi4D..kmn aja ni om..gmn er6f ijo nya? Ngadem dulu kemaren2 benerin garasi biar gak berantakan bro :) Ninja msh setia & sehat nemenin jalan2 santai, tp kayaknya waktunya luluran nih motor biar cat bodynya kinclong lg, msh milih2 obatnya byk bener merk & jenisnya dipasaran
congrats bro... biar er6 dan n650 makin majuuu di kepemimpinan yg baru... heheh Makasih om Tito, cuma melanjutkan memantau & mengawal thread aja om :)
Selamat om tRi4D .... sebagai TS yg baru, semoga trit bisa berkembang lebih baik di tangan om :shakehand2 Big Jim Aamiin... makasih om Big Jim atas support & doanya :shakehand2
sama gan yg sy jg bgitu, pas awal masuk gigi 1 aj keras suaranya.. tp baca2 si emang umum ya buat moge.. coba tanya2 teman yg pakai moge2 dr merk lain apa jg alami hal yg sama.. Pernah dengerin yg ZX6R punya temen dr Netral masuk gigi 1 bunyi jg sih walau gak sekeras kita punya, tapi kalo motor2 l
suhu-suhu sekalian, barusan tadi sore ane mengalami hal yang bikin lumayan kaget, rem belakang ER6n ane tiba2 blong (ga gigit2), setelah selang berapa lama, ane coba kocok lagi pedalnya, terus bisa lagi. Kira-kira ini gara2 apa yaa? Apa karena master remnya ada yg bocor? atau pengaruh selang remn...
