agan semua.. infonya dong bus yogya ke lebakbulus yang SE apa aja ya..dan naik dari mana..terus brp no contacnya.. thank's ya
tidak bisa balas sms ke nomor pendek (3636, 8889, 3346 dll) permisi agan-agan semua mohon dibantu cara setting sms di lenovo k4 agar bisa balas sms ke nomor pendek(3346, 3636, 8889 dll) sampai saat ini saya selalu gagal sms ke nomor2 tsb terimakasih coba ke setting pilih manajemen sim trus pilih p
agan semua yg udh upgrade ke S219 apakah pixel kamera berubah? punya ane kamera depan/belakang kok cuma 0.08MP ya..ane lihat di aplikasi Lenovo..apa ada yg ngalamin?
ganti bushing arm depan atau belakang gan? habis berapa? punya ane yang belakang kanan bunyi jeduk tapi kiri ngga..
agan2.. yg pakai aplikasi mBCA di mm218 apakah lancar jaya? di ane koq g bisa ya..padahal waktu di loli lancar gan..apakah ada yg senasib?
sekedar info agan semua.. ane abis perpanjang STNK + ganti plat HWS 2010 karena udh expired totaly habis 5.188 karena PKB 2015 naik jd 2% dari sebelumnya 1,5%..
udh naik gan berlakunya per 1 Juni 2015 PKB naik jadi 2% dari sebelumnya 1,5%.. HWS 2010 ane baru perpanjang + ganti plat sekarang habis kurleb 5,2
agan semua..ada yg punya link download Igo primo yg versi 2.xx kah? punya ane masih yg ver. 1 ne.. makasih
44k ?..tahun berapa gan?....harusnya sih kalo baru jalan segitu harusnya belum mulai bermasalah (istilahnya masih zona aman)...anda pakainya dari baru..atau beli bekas?....kalo bekas...takutnya odometernya puteran gan...ada "1" nya di depan 44k..:D kalo dari bengkel2 matic sih...kalo mo
kalo yg udah lama main matic sih ya si ricardo matic di tangerang atau tony sakry di cibubur....lengkapnya sih googling aja.....tapi kalo OH aja sih ngga sampai segitu....atau kalo seapes apesnya sih sampai ganti gelondongan dgn kampakan juga rasanya cuma paling belasan... memang kilometer sudah
Saya pernah pengalaman yang mirip2 seperti ini tapi pada mobil yang lain, waktu itu saya pakai galant v6 matic. Persis sama shift up nya di rpm tinggi, waktu itu kesimpulannya ada masalah di mass airflow sensor, katanya sih ada hubungannya ke matic, logika yang dijelaskan ke saya waktu itu adalah...
coba lihat di dashboard di bawah shifter.....jangan2 cuma tombol "power" mode transmisinya kepencet..... sdh ane lihat gan.. posisi tombol ada di tengah (auto) bukan power or snow.. kejadian baru kemarin di tol setiap pindah gear RPM pasti diatas 3000 bahkan mendekati red line. kira2 ap
sdh ane lihat gan.. posisi tombol ada di tengah (auto) bukan power or snow.. kejadian baru kemarin di tol setiap pindah gear RPM pasti diatas 3000 bahkan mendekati red line. kira2 apa ya penyebabnya? :bingungs coba lihat di dashboard di bawah shifter.....jangan2 cuma tombol "power" mode
pagi suhu semua, newbie mau tanya..kenapa c24 ane ganti giginya lama ya dan RPMnya tinggi. misal dr gigi 1 ke 2 RPM bsa 3000-4000 bgtu seterusnya. tp perpindahan giginya halus tdk nyendul. apakah matic ane bermasalah? kira2 yg bermasalah dimananya? dan berapa kira2 biayanya? terimakasih bantuan s...
