ic ic.. btw thanks infonya bro :beer: wah ngeseal velg biar jd tubeless di mana bro? pake sealer yg kaya di page 1 itu ato beda lagi? buat gw sih ini modif yg wajib biar ga repot di jalan :D
ic ic.. tp asik jg ya kl bisa masukin motor sendiri. tapi bisa bantu ngurus suratnya ga bro? pm aja ya drpd ntar jd OOT :Yb
:ngakaks wah thanks bro atas infonya.. perkiraan gw bensinnya sekitar 1:20 ternyata cuma 1:10 ini sih diluar dugaan. mestinya pake tangki mobil tuh buat luar kotaan :ngakaks gw suka sxv itu emang karena powernya bro.. tp harganya yg bikin nyerah.. blm lagi susah dapet stnk. btw bisa masukin moto...
thanks bro ke tkp dl ah.... btw user klx ato dtracker ada yg pernah ngalamin problem di komstir ga? ato mungkin di shock-nya? soalnya bbrp kali motor gw pada rusak di komstir, mungkin krn pemakaian gw yg ga bener sih
wuih mantap dong biarpun gw ga terlalu suka husky :) tp pasti harganya ga nguatin deh :( hahaha... iya sih bro, kl 250cc buat kota2 sih dah bagus tp berhubung gw speedgoer jd ya bakalan terasa kurang :D apalagi mayan sering ke luar kota jg :) msh dilema nih antara mau cari baru ato secondnya.. s...
thanks suhu... kl masalah tenaga sih gw dah ada bayangan pasti kurang banget.. minim mesti sedia 10jt lg buat part2 pendongkrak tenaga nih.. kl diturutin sih pengennya aprillia sxv. itu sih tenaganya dah pasti cukup tp mahalnya ga kira2 :capedes btw untuk masalah2 yg didepan itu hampir semua klx...
misi suhu2 klx n dtracker... gw pengen tanya nih kelemahan dari dtracker ato klx. Mungkin ada yang pernah ngalamin sesuatu dengan motornya selain yang udah disebut di page 1 seperti mesin yg suka mati mendadak? gw pengen tau krn gw pengen beli dtracker 250 krn bakal buat jalan di aspal aja soalny...
