kemarin rame bgt om .. abis selesai ganti oli ane parkir didepan trus blusukan ke dalem nyari member K3 kok gak nemu ya .. apa ane yg kuper ya hihihi kemarin kumpul di lantai 3 om,,, abis ngantri bakso mojok ke atas sambil ngobrol ngobrol... lumayan rame memang jadi kalau nda pakai seragam k3 a
Beberapa Member K3 di Suzuki Puri http://s.kaskus.id/images/2014/11/22/519777_20141122111945.jpg aihhhh ada si unyilll... :malus
Musim hujan dah mulai datang. Persiapkan mobil kita, khususnya wiper. Benda kecil tapi kalo ngambek bikin senewen dan berpotensi bikin baret kaca. http://s.kaskus.id/images/2014/10/29/1571850_20141029091019.jpg harga 1 set (kanan kiri) untuk : MM (20/18) : Rp. 75.000,- MM (20/18/14) : Rp. 112.5
agan-agan help... karimun ane karimun kotak tahun 2003 ada masalah soal ac dan suhu mesin, pada saat ac di nyalakan suhu mesin di indikator turun berlahan di bawah suhu normal sampai mau mendekati "C" dan AC menjadi tidak dingin dan kalo AC saya matiin indikator suhu mesin kembali ke po...
permisi gan, ane baru aja dapet mobil second new karimun estillo tahun 2012, mau tanya, karena ane awam banget soal mobil, ada bengkel recommended di daerah kelapa gading / sunter yang bisa ngecek semua ga ? karena ane perlu di petain mana yang uda musti ganti sama mana yang musti waspada.. tengkyu
wuih ada om SEPASANG gimana kabarnya om SEPASANG? jangan sampe deh kek curi masuk ke ruang bakar tuh coolant repot cuy syukur sepasang nga jomblo om :ngakak :ngakak jadi kopi susu ya om?hehe..iya bisa jd..hrs cek oli..kalo berubah warna jd kayak kopi susu itu indikasinya oli tercampur sama air
Thanks All atas saranya , Asumsi ke I : Karet tutup radiator udah kendor Buat Om Bcentaur , sepertinya ada benarnya , soalnya tadi pagi ane buka radiator ternyata air berkurang +/- 50 ml.. terus ane tambah itu air sampai full dan radiator ditutup kembali..ane cek di kolong gak ada rembesan air
mocil ganti kwr aja edo sensei tar pulungan knn boleh deh pinjemin semarang hahahahahaha udah punya license mulung belom???? :cool :cool
Nunggu balasan email untuk konfirmasi jadi anggota, ada contact yg bisa di hubungi ga agan2 sekalian? Soalnya sudah transfer untuk pembelian sticker k3 :) lagi sibuk kayanya om tamulingan dan om andriwhiteman nya om, harap bersabar ya om,pasti di update kalau prosedur pendaftaran di page 1 sdh dija
gagal swap aja dicritain mlulu nih kang pulung wkwkwkwkwkwkwkwk engine swap k10a aja gih bagi bagi pengalaman siapa tau bisa nemuin settingnya .... :malus:batabig :batabig:batabig:batabig:batabig:batabig:batabig
td siang lotusmoon dipake menkeu, keseleo leher.. trus contact om Santoso- Beres Suzuki puri indah, lgs kirim teknisi dan mobil storing dah dicek.. oblag di join tiang stir.. trus dibawa ke bengkel .. cek up.. listing penyakit.. repair, n special discount u K3 member.. buat rekan K3.. kalo di jal
kayaknya kenceng om, kalo soak itu solusinya biar normal lagi gimana? apa harus ganti aki baru? mungkin bisa coba di charge dulu aki nya om, kalau nga bisa juga yah solusinya ganti aki CMIIW
Selamat siang, om & tante. Nubi mau tny nih..kebetulan saya dapet pulungan karburator kijang. Kl kata temen sih karimun cocok diganti ake karbu kijang cuma intake-nya harus bikin karena yg punya mumun kurang besar. Adakah om disini yg pernah ganti karbu mumunnya jd karbu kijang? Kl ada, apakah k
Thanks infornya gan Btw, kl udah ganti pulley v2, apakah beltnya tetep bisa pake yg ori atau harus yg custom dari bawaan pulley ya? soalnya ukurannya kan beda? Sorry banyak tanya beltnya ganti om, karena ukurannya lebih kecil pulley V2 nya , biasanya udah dapet sekalian kayanya tinggal lep :nga
mohon bantuan agan2, oli mesin mumun saya rembes netes2, kalo mau servis apa harus turun mesin (info website) atau ada cara lain, ada bengkel rekomendasi utk servis di jkt timur? ... thanks note: makasih Om Edo bwt pulley nya, sdh konfirm by sms rembesan oli mesin bisa dari paking head atau dari pa
Thanks om yan dan om inal,setelah cek ternyata ada kabel busi yg ke distributor yg lepas satu, syukur dah beres om, nga sampe bongkar karbu :iloveindonesias
aloooww kakak besar :iloveindonesias baca bacanya jangan sambil komat kamit disangka mau melet ntar :ngacir2 dari gambar page 2, berarti setting karburator tetep nunggu fan radiator nyala dulu, atau cukup mesin nya mumun panas dulu :bingungs maklum, nubi pengen belajar setting sendiri :malus s...
segini masih bagus kan olinya? http://s.kaskus.id/images/2014/09/02/1794365_201409020404370748.png masih oke om, cek oli dalam kondisi mesin dingin
suhu, kemaren udah nyoba cabut negatif aki, pasang lagi, dia ga bunyi apa2.. dicabutnya kondisi lagi melotot kan tuh lampu alarmnya? soalnya pas ane pencet merah2nya, gabisa dicabut aki nya. mau ane cabut takut konslet pas aki dipasang, diteken merah emang berisik tuh langsung, cuma tetep aja dia...
