Pagi gan, :cendols Ada yang pengalaman lebarin lubang crankcase shogun 125? Lobang standar di colok liner thunder masuk ngga yah? :D
pagi SSAR :coffee: ternyata iya, saya salah beli :D yang saya beli seher shogun 110, pakek seher shogun 110 harus di perlebar dikit jalur klep nya, karena ganti boring mahal (150), akhirnya korter aja cuma abis gocap :D motor kemaren siang udah masuk meja operasi, ntar rencana di ambil, semoga bisa
tanyakan pada om hartono, karena beliau yg punya shogun FL spek kyk gitu :cool Nah ini om nya datenng :D jiah yg spek gt bukan cuman ane doank kalee om oggy :malus shogun 125 pake piston thunder os.0 emang jadi overbore 140cc yg akan kuat di rpm atas, tp dgn cc tambah gede otomatis torsi ikut
serasa bawa raider125 benernya, secara bore x stroke sama soal coak2 ane ga paham, mungkin suhu dimari lebih tau ajib tuh gan, sebenernya pengin juga sih di pasang pustun thunder, tapi motor harian gan, ntar takut borosnya kebangetan, takut mahal juga sih ubahanya :D oiya gan, misalnya shogun 12
shogun110 ane aja piston thunder :D tambah paking kertas yg di block aja kalo masi nongol Ajib tuh gan, berasa bawa sonic yak, piston gambot, langkah pendek :D piston shogun 110 kalok di pasang di shogun 125 perlu coak alur klep ngga gan?
waw shogun kentjang :takuts jawaban yg sangat mendetail :matabelo kalo mau dibuat 80cc tembus 7,0 detik gimana suhu? :malus pakein sendalpot RU :ngakaks sepertinya CDI beda knalpot FD sama FL beda bentuk & harga :hammers ini kurang dirawat, sampe baret boring nya suhu, sogunya sutandar k
spek 57 klep standar aja gan mantaf, tapi jgn sampe ketauan Budhe tar di blayer2 terus sampe depan garasi nek nganggo sendalpot swallow piye tong? ngeri gan, piston nya thunder gede, tuebel lagi :takut apa jangan2 saya salah beli piston buat shogun 110 ya? :bingungs diameternya sama kan? pnp ng
Terakhir sekitar 100-an kalo gak salah. Kurang tahu kalo yang OS besar. Kalo tanggung begitu mending langsung ke kakaknya, punya Thunder (57). Kalo dah bosan bisa balik lagi standard. Kalo main OS gak standar, piston mesti dibubut lagi/menyesuaikan, bawa aja piston + ring (cek/setel gap) ke bubutny
Pertanyaan OS 200 ini mirip pertanyaan saya dulu, cuma lupa di thread ini atau yang lain. Yang OS 200 memang cuma NPP, kalau OS 125 masih ada FIM, cuma ring mesti pakai NPP juga kali. Kata suhu di sini sih aman pakai NPP. Saya sendiri pakai FIM, tapi katanya berat (kurang jelas juga beratnya di m...
Pagi gan, :cendols alkisah saya baru dapet hibah Shogun FL 2009, kondisi luar masih seger, cuma jerohan sudah lumayan berisik, :D setelah servis besar, ternyata piston nya udah OS 150, dengan kondisi sedikit baret2, jarang ganti oli mungkin, empu nya :D setelah googling2, ternyata seher yang OS 2
Untuk dalam kota yg macet, bakalan cepet pegel pake yg sport full fairing kaya cbr/ninja. New vixion masih cukup nyaman buat sehari2. Review komparasi lengkap bisa dibuka di sini : http://www.sejutaumat.com/2013/01/27/review-komplit-yamaha-xeon-rc-dari-pengunjung-blog/ 3. Bodi sama cat bagusan x
Siang Gang :D To the point aja, mau tanya : 1. Xeon RC sama Vario 125, getarannya minim siapa? getaran saat idle maupun saat jalan? 2. Vario 125 dan Xeon RC, Rasio nya lebih berat mana? 3. Body, sama kualitas cet nya bagus mana gan?
