Benar gan, saya jg berasa kalau pagi dinyalakan lama sampai panas baru jalan bisa cukup smooth... Tp masalahnya itu harus lama di atas 5 menit. Ga mungkin tiap mau jalan mesti panasin selama itu. Masalahnya jg awalnya ngga begitu, setelah 4rb an km baru seperti itu. Saat service ke 2 sempat saya ma
BBM pertalite gan. Getar di sini bukan dalam arti mesin pincang ya. Jadi start getaran mesin normal... Biasa saya tunggu hingga putaran mesin turun (stelah idle up). Begitu transmisi masuk D, lepas rem, mobil maju ndut2an seperti lepas kopling tidak pas, koling tidak menggigit. Perlu injak lepas ...
Pagi agan2 pemakai ignis... Numpang nanya... Saya pemakai ignis AGS, dipakai buat ngantor pagi dan sore. Awalnya bebas issue, namun sejak KM 4rb an, saat awal mau jalan di pagi hari, mobil akan start dg kasar/ndut2an, seperti kopling tidak menggigit. Hanya saat awal start, setelah kopling menggigit
emg sih nyaman, dibanding ipin? coba dulu gan ipinnya.. mgk malah lbh nyaman ipin ternyata. tp pndpt ane.. ipin ganteng, bodi proporsional gk kaya 'hbs dipress, ground clearance tnyta lbh tinggi dr vina. apalg yah.. oh iya hrg f.oli jauh lbh murah dr vina. ckp itu sj. udah lama ga cek thread i
Jangan2 kayak kasus GL gen awal (jarum) indikator bbm nya ngaco, diganti apanya gitu br bener. Oh ya, spin udah ada filter cabin AC blom yah agan2? pertanyaan yg sama, udah punya filter cabin blm y?
sempet baca di sini ada yg infokan kaca renggang di pintu bagasi. dan ternyata bener bahwa di sisi bagian dalam pintu bagasi kacanya tidak di kasih karet lis penahan. menurut ane renggang itu karena lis karet yg seharusnya ada tp tidak ada. bagi agan yg sudah dpt unit bisa diperiksa kaca bagasinya.
Kayanya pernah juga dibahas soal ban cadangan yang beda ini di depan, ipin ane juga cadangannya ring 14. Ane pernah nanya ke paman ane yg pernah tinggal di amrik, dia bilang klo itu emang standar disana. Ban cadangan dipake buat cadangan sampe ketemu bengkel buat benerin ban utama jadi buat semen
ngomng2 soal ban ipin ane habis tuker 4 ban GT eco nya, ke Bridgestone ecopia, beda banget jd enteng, suara berkurang, suara di poldur toll aluss. wahh.. racun baru lg :)) terlepas dr ukuran velg ban serap yg beda, baca review luaran ttg ban GT eco yg berisik emang bikin ane pengen ganti ban jg.. c
bisa di pake kok gan, meskipun ring nya beda, tp ukuran ban nya juga di sesuai'in sama 4 lain nya jd gak bakal pincang, waktu dlu sempet kecewa juga knp chevy ban cadangan nya standart nya kaleng, iya gan secara diameter luar ban emang tetap sama dannbisa dipake normal. tp kan ga enak dipandang
wah klo bener info nya, beruntung neh yg dapet ban cadangan ukuran ring sama 15 inch.. bisa ngirit 1 ban klo ntar udah mesti ganti ban.. biasa ane tuker ban cadanga dg ban yg udah kepake, cari yg alurnya paling ok. tp ipin ane ga bs gara2 ban cadangannya ring 14..
Sptnya itu permanen gan coz ngikutin kontur kursinya =) yup, keliatannya jahit patent.. ngiler liat nya.. rapi, warna matching dan kontur kursi pas bgt..
ok gan makasih pencerahannya td ane ke mall lihat mb si ert3 dan si xeni lihat cakramnya juga berkarat,bener kata agan klu dipakai mungkin jd kinclong lama ga mantau nih thread dah ketinggalan jauh nih :)) yup, cakram mobil karat cukup common.. biasa karena serbuk dari kampas remnya juga, ga masala
1. diesel lt-nya ok banget........pas 7 orang dewasa bukan 5+2, hebat juga si ipin...... kalo ada maticnya bisa dapat sambutan yang lebih meriah.... 2. thanks berat untuk agan2 semua, yang dtg jauh2. rasanya kita2, kompak banget, mantap. selamat atas terpilihnya ketua, sekjen dan wasekjen (semen
Agan agan, nanya dong yang punya pengalaman pake mobil putih... Berhubung saya baru pertama kali pake mobil putih. Di Spin ane kok karet2 nya luntur ya? ane duga karet luntur, karena harus dibersihkan pake minyak tanah br bersih, kalo pake sabun aja susah ilang... Apakah memang begitu ya semua mobi
Sambil nunggu mobilnya, beli sparepart nya dulu aja om, mumpung lg ada diskon di NAW :D kalo saya galau nya udah beda, Spin udah penyok dikit gara2 dicium mobil lain pas parkir :( tadi pulang kopdar, mampir ke salon Cl*an n t*dy utk reschedule jadwal coating yg rencananya besok karena mau di bo
Coba di explore lagi gan, buku pedoman pemilik tentang system setting melalui HU tombol Config. Salah satunya setting central window lock. Semoga membantu.. Kalau tidak ada di buku panduan, bisa langsung aja oprek config menu di HU nya. By default central power window lock-nya di posisi Disabl
Untuk spion, melipatnya langsung dilipat atau bagaimana ya? Keras sekali kalo didorong, takut patah. ngelipat spionnya memang cukup keras gan, dorong aja si... pasti bisa, tp klo patah resiko tanggung sendiri hehe
sekelas GMI masalah FP aja bermasalah? hadeeh...... dugaan ane nih, hal ini terkait dgn penomoran FP yg ada perubahan dari kantor pajak sejak 1 april 2013. cuma hal itu udah bisa diurus dari 1 maret 2013. sorry klo OOT info terakhir karena owner dealernya sedang travelling gan, jd ga bisa terb
