- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Otomotif
Setuju Gak, Kalau Fitur-Fitur Di Motor Ini Gimmick Semata?
TS
iskrim
Setuju Gak, Kalau Fitur-Fitur Di Motor Ini Gimmick Semata?
Punya motor yang dipake tiap hari pasti bikin kita pengen merasa nyaman, keren, dan enak dibawa kemana suka. Tapi, jangan salah! Ada banyak fitur modern yang keliatannya canggih disana, tapi pas dipake sehari-hari malah bikin kita mikir, "Ini sebenernya perlu nggak sih?" Nah, kali ini saya mau bahas fitur-fitur yang menurut saya gimmick di motor harian?
Meskipun beberapa fitur itu keliatan keren dan modern, nggak semuanya punya manfaat praktis buat dipake sehari-hari. Kadang, fitur-fitur ini lebih ke arah gaya-gayaan saja daripada memberi kontribusi nyata buat performa atau keamanan motor kita. Nah, coba kita cek satu-satu fitur-fitur gimmick yang sering ada di motor harian versi saya.
Quote:
PERTAMA
Keyless ignition adalah salah satu fitur modern yang makin banyak diterapkan di motor matic. Fitur ini bikin motor bisa dinyalain tanpa harus masukin kunci secara fisik, cukup dengan remote atau kartu pintar yang udah terkoneksi dan sulit di bobol maling.
Tapi kalo baterai remote-nya abis atau sinyal terganggu, kunci hilang kita malah jadi ribet sendiri. Kadang, ngunci manual model kunci biasa jauh lebih simpel, nggak mikir isi ulang baterai.
KEDUA
Power Outlet. Fitur colokan listrik berdaya 5V DC di motor buat ngecas HP, tablet dan gadget lainnya. Kedengerannya sih keren dan praktis ya, tapi kenyataannya ngecas di motor dengan power outlet ini sering lambat banget. Apalagi kalo perjalanan kita pendek, ngisi baterai HP nggak nambah-nambah jadi terkesannya mubazir, belum lagi resikonya isu hp kepanasan dan terbakar.
KETIGA
Smartphone Connectivity. Bisa konek motor ke HP buat akses berbagai info dan fitur. Kedengerannya canggih ya, tapi kalo dipake harian, situasi lebih sering kepanasan/hujan malah jadi nggak nyaman dan mengganggu fokus berkendara, ini sangat berbahaya.
KEEMPAT
Multi-mode Riding. Pilihan mode berkendara seperti eco, sport, turbo dan lain-lain. Kedengerannya keren dan fleksibel, tapi buat pemakaian sehari-hari di jalan kota, menurut saya pilihan mode standar udah cukup. Fitur ini jadi lebih ke gimmick daripada kebutuhan.
KELIMA
Customizable Dash Displays. Fitur yang bikin kita bisa ganti-ganti tampilan dashboard sesuai selera emang seru sih. Mengganti warna, tema, animasi, sampai gaya font. Terlihat menarik dan informatif memang, tapi jujur aja, kita nggak mungkin sering-sering liat dashboard saat berkendara. Tentunya lebih penting liat kecepatan dan bahan bakar daripada gaya font yang fancy.
KEENAM
Start-Stop System. Beberapa orang mungkin menganggap fitur "Idling stop" atau "start-stop system" sebagai gimmick karena ffek penghematqn bahan bakar nggak signifikan, pengemudi merasa terganggu, risih dengan mesin yang terus menerus mati lalu hidup kembali (terutama dalam lalu lintas yang padat atau saat berkendara di kota), mempercepat keausan komponen (seperti starter, aki dan busi) sehingga tidak sebanding dengan potensi biaya perawatan tambahan.
Keyless ignition adalah salah satu fitur modern yang makin banyak diterapkan di motor matic. Fitur ini bikin motor bisa dinyalain tanpa harus masukin kunci secara fisik, cukup dengan remote atau kartu pintar yang udah terkoneksi dan sulit di bobol maling.
Tapi kalo baterai remote-nya abis atau sinyal terganggu, kunci hilang kita malah jadi ribet sendiri. Kadang, ngunci manual model kunci biasa jauh lebih simpel, nggak mikir isi ulang baterai.
KEDUA
Power Outlet. Fitur colokan listrik berdaya 5V DC di motor buat ngecas HP, tablet dan gadget lainnya. Kedengerannya sih keren dan praktis ya, tapi kenyataannya ngecas di motor dengan power outlet ini sering lambat banget. Apalagi kalo perjalanan kita pendek, ngisi baterai HP nggak nambah-nambah jadi terkesannya mubazir, belum lagi resikonya isu hp kepanasan dan terbakar.
KETIGA
Smartphone Connectivity. Bisa konek motor ke HP buat akses berbagai info dan fitur. Kedengerannya canggih ya, tapi kalo dipake harian, situasi lebih sering kepanasan/hujan malah jadi nggak nyaman dan mengganggu fokus berkendara, ini sangat berbahaya.
KEEMPAT
Multi-mode Riding. Pilihan mode berkendara seperti eco, sport, turbo dan lain-lain. Kedengerannya keren dan fleksibel, tapi buat pemakaian sehari-hari di jalan kota, menurut saya pilihan mode standar udah cukup. Fitur ini jadi lebih ke gimmick daripada kebutuhan.
KELIMA
Customizable Dash Displays. Fitur yang bikin kita bisa ganti-ganti tampilan dashboard sesuai selera emang seru sih. Mengganti warna, tema, animasi, sampai gaya font. Terlihat menarik dan informatif memang, tapi jujur aja, kita nggak mungkin sering-sering liat dashboard saat berkendara. Tentunya lebih penting liat kecepatan dan bahan bakar daripada gaya font yang fancy.
KEENAM
Start-Stop System. Beberapa orang mungkin menganggap fitur "Idling stop" atau "start-stop system" sebagai gimmick karena ffek penghematqn bahan bakar nggak signifikan, pengemudi merasa terganggu, risih dengan mesin yang terus menerus mati lalu hidup kembali (terutama dalam lalu lintas yang padat atau saat berkendara di kota), mempercepat keausan komponen (seperti starter, aki dan busi) sehingga tidak sebanding dengan potensi biaya perawatan tambahan.
Fitur-fitur di atas emang bikin motor matic keliatan lebih canggih dan keren. Tapi buat penggunaan harian, nggak semuanya bener-bener kita butuhin, ya kan? Yang lebih penting menurut saya yaitu fitur yang ngasih kenyamanan, keamanan, dan efisiensi buat riding kita sehari-hari. Jadi, sebelum beli motor, cek dulu fitur-fiturnya, jangan sampai kita bayar lebih buat gimmick yang nggak begitu berguna.
Original Thread © 2016 - 2024 iskrim™
Member of Thread Creator Gen. 1 - KASKUS
Opini | img : Ai
semuadiriku dan 23 lainnya memberi reputasi
24
1.8K
96
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan