- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
Ngojol (Katanya) Mulai Sepi, Ternyata Banyak yang Alih Profesi Jadi Ini, Gan!
TS
iskrim
Ngojol (Katanya) Mulai Sepi, Ternyata Banyak yang Alih Profesi Jadi Ini, Gan!
Masa kejayaan driver ojek online dalam usaha mengais rezeki benarkah sudah sampai titik nadir saat ini? Saya coba perhatikan di beberapa sudut dan lokasi dimana mereka berkumpul, yang biasanya selalu ramai dan guyub memang kini berubah sepi drastis, bahkan beberapa tempat tidak ditemukan samasekali, kemana mereka?
Bekerja menjadi seorang driver ojek online (ojol) memang sempat menjadi pekerjaan favorit dan menjanjikan pada awal tahun 2010 hingga 2019-an, seringkali terlihat ratusan pelamar antri sampai mengular hanya untuk mendaftar sebagai ojol. Komunitasnya pun tumbuh secara organik dan berada di hampir setiap daerah operasionalnya.
Begitu besarnya minat mereka menjadi seorang driver ojek online sangatlah beralasan karena memang memberikan pemasukan yang termasuk besar (bahkan bisa mengalahkan gaji seorang manajer), jam kerja yang fleksibel membuat orang akhirnya berbondong-bondong melamar menjadi 'tukang ojek' bahkan ada yang berani menjadikannya sebagai pekerjaan utama mereka.
Seperti kata teman saya Rudi (nama samaran) bercerita sewaktu masih "gacor" atau ramainya orderan masuk dan perusahaan masih 'bakar uang' (iklan, promo, diskon, bonus, insentif dan cashback) sehari Rudi minimal dapat pemasukan bersih sekitar Rp 400-500.000, bahkan temannya ada yang sehari bisa lebih darinya. Tapi sekarang 'anyep', untuk dapat Rp 150.000 saja kadang harus bela-belain keluar pagi lanjut ngalong, terkadang sehari cuma dapat Rp 50.000!
Terang saja, dengan melihat tajamnya penurunan pemasukan para driver ojek online ini akhirnya membuat mereka kembali memutar otak demi bisa bertahan hidup, bahkan mirisnya karena sepinya orderan ada yang sampai tidak mampu membayar kontrakan lalu diusir atau motor sebagai satu-satunya alat untuk mencari nafkah di tarik leasing dengan cara paksa.
Rudi menjawab pertanyaan yang saya ajukan, "Mereka yang nggak ngojek sekarang kerjanya apaan, bang Rud?". "Sebenarnya sih mereka masih ada, lebih tepatnya mereka lagi "hibernasi" sampai menunggu waktu itu datang lagi, atau nongol di titik dan jam tertentu aja"kata Rudi diplomatis.
Jawaban Rudi dibawah ini mungkin mewakili beberapa teman ojol yang bernasib sama, juga mungkin masih ada pekerjaan yang lain yang belum saya ketahui (silahkan tambahkan di kolom komentar), ya.
Pertama, ada yang sekarang merangkap menjadi kurir perusahaan marketplace di Lazada, Shopee, atau Tokopedia atau bekerja di perusahaan logistik seperti J&T Express, Tiki dan lainya.
Kedua, bagi driver mobil ada yang alih profesi menjadi supir pribadi, gabung dengan rental mobil, sedang pemotor diam dirumah untuk menghemat bensin dan pengeluaran lainnya.
Ketiga, bagi yang masih pegang uang lebih biasanya mereka buka usaha kecil seperti warung makan, minuman ringan, toko kelontong, katering, laundry, atau petugas kebersihan kelurahan.
Keempat, menurut Rudi temannya ada juga yang menjadi pemandu wisata karena selama mengojek mereka tahu area kawasan wisata dan sekitarnya, khususnya mereka yang tinggal di daerah.
Kembali ke pekerjaan lama dikantoran seperti jadi OB, cleaning service, sekuriti, dll), jasa service elektronik, bengkel, parkir liar sampai pak ogah.
Para ojol adalah gambaran manusia yang pantang menyerah meski dinamika kehidupan terus berputar dan bergerak cepat tidak memandang si miskin dan si kaya. Kerasnya hidup di jalan membuat mereka lebih tegar, lebih dewasa dan pantang menyerah. Salut!
Original Thread © 2016 - 2024 iskrim™
Member of Thread Creator Gen. 1 - KASKUS
Opini, Ref1, Ref2 | img : Gugel
Diubah oleh iskrim 14-07-2024 08:31
fjbpromo dan 33 lainnya memberi reputasi
34
3.3K
128
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan