Rasa penasaran akan sebuah motor kencang di kelasnya akhirnya terjawab.

Honda memiliki 3 motor 160cc, namun aku sudah pernah test ride satu demi satu, dan yang membuat penasaran adalah kehadiran ADV 160 dan vario 160


Untuk yang mampir di mari aku sih berharap jangan balep ya, ini hanya gabut ga ada kegiatan sama rekan rekan sedikit drag test lah


Kedua rekan ini ya di banding kita kita sudah sedikit pernah balap di lintasan sebenarnya, akhirnya kita kolaborasi buat tayangan ini.




Hasilnya sih tak mengejutkan, Vario 160 unggul meskipun siapa jokinya, hal ini sesuai prediksi dimana vario 160 memang di segmenkan untuk mereka yang suka akan kecepatan.


Kita juga pernah kok drag test Vario 160 dengan All New AEROX 155 Connected. hasilnya juga Vario unggul

Mengapa trus melakukan test dengan ADV 160, sebab ADV 160 segitu di luncurkan memiliki sensasi riding yang banyak peningkatan dengan generesi sebelumnya

Secara torsi juga ADV 160 sangat besar rasanya ketika di kendarai, Untuk jawab kekepoan kita ini lah kita drag test.

Drag test Ini juga di lakukan dengan gonda ganti Joki, dimana Rider yang sebelumnya naik ADV 160 di tukar naik Vario 160, Demikian sebaliknya, Pengendara Vario 160 giliran naik ADV 160

Secara pabrikan memang Vario 160, ADV 160 dan PCX 160 mesinnya identik, tetapi segmen berbeda. kemudian beberapa hal seperti mapping ECU berbeda termasuk bobot kendaraan.

Bobot kendaraan sangat berpengaruh juga, hal ini di akui joki juga saat riding.