- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Otomotif
Hal Sepele Soal Perawatan Ban Serep, Cek Punyamu, Gan
TS
iskrim
Hal Sepele Soal Perawatan Ban Serep, Cek Punyamu, Gan
[ HT# 955 ]
Mobil zaman sekarang pasti dilengkapi ban serep/cadangan dari pabrikan. Sudah menjadi bagian standar perlengkapan kenyamanan dalam berkendara, ketika mengalami masalah pada ban terpakai beruntung masih ada ban serep.
Sayangnya nasib ban serep yang hanya dibutuhkan saat penting saja semakin lengkap manakala penempatannya seolah 'dianak tirikan' tersembunyi atau malah dibawah bagasi menghadap permukaan aspal.
Saking tersembunyi dan jarang ditengok inilah kadang kita lupa untuk mengecek keberadaan dan kondisi ban serep apakah masih layak pakai atau justru menambah beban mobil karena sudah sering dibawa kemana-mana tapi kondisinya telah rusak.
Jadi agar tidak ada kata 'menyesal' ketika ban serep dibutuhkan tapi malah rusak ada baiknya melakukan pengecekan setiap 3 bulan sekali (kalau saya) dan beberapa tips lain seperti berikut ini.
Quote:
Quote:
Menambahkan cover ban serep dan sesekali membukanya. Bagi yang belum memiliki cover ban serep sebaiknya memilikinya ini untuk mencegah ban serep kotor, basah, terbentur kerikil dan lain sebagainya.
Tapi menggunakan cover ban serep tetap perlu perawatan, seperti mengecek bagian cekungan cover apakah ada tumpukan kotoran, genangan air bahkan bagian yang mungkin telah berkarat. Jika ditemukan segera bersihkan dan lap dengan kain bersih.
Tapi menggunakan cover ban serep tetap perlu perawatan, seperti mengecek bagian cekungan cover apakah ada tumpukan kotoran, genangan air bahkan bagian yang mungkin telah berkarat. Jika ditemukan segera bersihkan dan lap dengan kain bersih.
Quote:
Quote:
Memeriksa tekanan angin ban serep, jika kurang angin sebaiknya langsung diisi dengan Nitrogen. Dengan angin jenis nitrogen maka suhu dalam ban bisa dipertahankan dan membuat karet ban lebih awet.
Demi kenyamanan dan mengantisipasi adanya penyusutan disaat dibutuhkan sebaiknya isi angin nitrogen lebih banyak 1-2 psi dari ukuran standar. Maka ketika dibutuhkan kondisi ban serep pun siap pakai tanpa bingung lagi mencari tukang tambal ban untuk isi angin.
Demi kenyamanan dan mengantisipasi adanya penyusutan disaat dibutuhkan sebaiknya isi angin nitrogen lebih banyak 1-2 psi dari ukuran standar. Maka ketika dibutuhkan kondisi ban serep pun siap pakai tanpa bingung lagi mencari tukang tambal ban untuk isi angin.
Quote:
Quote:
Periksa kondisi ban serep secara teliti, baik bagian terluar dan dalamnya. Adakalanya bagian kembang ban serep mengalami coakan mungkin karena pernah terbentur polisi tidur dll, ada retakan, atau bagian dalam ban ada benang kawat yang terlihat berkarat.
Jika sepaket ditemukan 3 hal diatas sebaiknya lakukan perawatan dan teliti apakah ban serep memang masih layak digunakan atau tidak. Jika meragukan sebaiknya ganti dengan yang baru.
Jika sepaket ditemukan 3 hal diatas sebaiknya lakukan perawatan dan teliti apakah ban serep memang masih layak digunakan atau tidak. Jika meragukan sebaiknya ganti dengan yang baru.
Quote:
Quote:
Saat akan melepas atau memasang ban serep pastikan semua pengunci bekerja dengan kuat serta dudukan berada pada posisi semestinya.
Pengunci yang mulai rusak dan atau dudukan yang tidak sempurna akan beresiko ban serep bergeser jauh atau bahkan terlepas dan membahayakan dirisendiri dan orang lain.
Pengunci yang mulai rusak dan atau dudukan yang tidak sempurna akan beresiko ban serep bergeser jauh atau bahkan terlepas dan membahayakan dirisendiri dan orang lain.
Quote:
Quote:
Bukan hanya obat dan jenis makanan yang memiliki masa pakai, ban juga memiliki masa pakai agar kekenyalan dan kondisinya selalu prima dan optimal.
Cara membaca kode produksi ban misalkan tertulis angka 3119. Dua digit pertama adalah tanda minggu ke berapa ban itu diproduksi, disini berarti ada di minggu minggu ke-31. Jika dihitung dari awal tahun, minggu ke-31 berarti termasuk dalam minggu pertama bulan Agustus. Sedangkan dua digit terakhir merupakan tahun produksi, dalam contoh 19, yang artinya ban diproduksi tahun 2019. Lewat dari 3 tahun usia ban sebaiknya diganti.
Cara membaca kode produksi ban misalkan tertulis angka 3119. Dua digit pertama adalah tanda minggu ke berapa ban itu diproduksi, disini berarti ada di minggu minggu ke-31. Jika dihitung dari awal tahun, minggu ke-31 berarti termasuk dalam minggu pertama bulan Agustus. Sedangkan dua digit terakhir merupakan tahun produksi, dalam contoh 19, yang artinya ban diproduksi tahun 2019. Lewat dari 3 tahun usia ban sebaiknya diganti.
Quote:
Quote:
Setelah memeriksa kondisi ban serep bagian terakhir adalah memeriksa kelengkapan dan kelayakan pakai tool kit untuk membuka dan memasang ban serep.
Jangan sampai ban serep sudah siap diturunkan dari tempatnya ternyata tool kit sudah tidak lengkap atau rusak. Tentu ini jadi pe er lain jika sampai terjadi. Maka periksalah tool kit mu apakah sudah siap pakai juga?
Jangan sampai ban serep sudah siap diturunkan dari tempatnya ternyata tool kit sudah tidak lengkap atau rusak. Tentu ini jadi pe er lain jika sampai terjadi. Maka periksalah tool kit mu apakah sudah siap pakai juga?
Nah, itulah informasi seputar perawatan ban serep/ cadangan yang harus kita ketahui agar selalu prima dan optimal saat dibutuhkan. Semoga bermanfaat.
Sebuah opini
Ref. Beng. Mekanik langganan
Img. Gugel
Copyright © 2016 - 2022 iskrim™
All Rights Reserved | Member of Thread Creator Gen. 1 - KASKUS
Diubah oleh iskrim 18-02-2022 16:03
mr.nanonano dan 13 lainnya memberi reputasi
14
3.7K
31
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan