Mobilku.com - Kehadiran mobil listrik di dunia otomotif kini sudah semakin terasa dekat. Tidak ingin kalah saing dengan pabrikan luar negeri, sekelompok mahasiswa asal Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya dikabarkan telah merancang sebuah SUV listrik yang diberinama i-Deora.

Kehadiran compact SUV listrik tersebut merupakan gagasan dari Tim Sach Molina yang berisikan sepuluh orang mahasiswa hebat di dalamnya. Sang ketua Tim, Muhammad Haekal Shafi, menyampaikan bahwa i-Deora didesain dengan menggunakan gabungan ilmu teknik yang berbeda, mulai dari ilmu teknik mekanik, elektrik, hingga desain eksterior dan interior. 

Alhasil, lahirlah i-Deora dengan tampilan yang gagah dan tidak kalah hebat dibandingkan mobil-mobil dari pabrikan ternama.

Haekal juga menjelaskan bahwa mobil listrik tersebut dirancang untuk dapat digunakan Indonesia pada tahun 2030. Menurutnya, tema kendaraan electric compact SUV merupakan gagasan baru yang masih fresh dan belum ada di Indonesia. 

“i-Deora dapat menjadi kendaraan pelepas penat di akhir pekan karena aman dan nyaman untuk digunakan. Melalui karya ini, kami ingin membuat suatu gebrakan dunia terhadap riset kendaraan listrik di Indonesia,” ujar Haekal.



Tim SACH-MOLINA mengatakan bahwa tahap pertama pembuatan mobil ini adalah melihat potensi kebutuhan pasar, hingga ide-ide yang mungkin bisa diaplikasikan bagi mobil mereka. 

Selanjutnya mereka melakukan penelitian yang jauh lagi terkait desain tema, model mobil, serta spesifikasi mesin. Kemudian setelah semuanya rampung, barulah mereka masuk kedalam fase pembuatan desain konsep, mesin, layouting hingga akhirnya lahirlah desain akhir dari i-Deora. 

Karya inovatif sekelompok mahasiswa tersebut bahkan telah berhasil mengantongi gelar juara kedua dalam kategori desain mobil pada ajang PLN Innovation & Competition in Electricity (ICE) 2021.

Spesifikasi lengkap i-Deora:
Dimension: 4409 mm x 1813 mm x 1670 mm
Ground clearance: 200 mm
Wheelbase: 2635 mm
Output: 146 horsepower
Top Speed: 220 km/h
Range: 218 km
Tires: 245/35/R19 (Front), 275/45/R19 (Rear)
Rims: 19-inch Aluminium Forged Wheels
Suspensions: MacPherson Strut Suspension (Front), Trailing Arm with Rigid Axle (Rear)
Brakes: Cross drilled ventilated disc (Front), Cross drilled disc (Rear), single piston caliper with brake booster and ABS system
Frame: Tubular Space Frame, Material AISI 1020
Body: Steel galvanis plate, Fiber composite
Motor: EMRAX 228
Controller: WIKSA Mark 3.1, Voltage up to 450 Volt DC
Battery: 33.12 kWh Li Fpo Perismatic 3.2 Volt 40 Ah