tidak ada rekor resmi nya seberapa lama mobil ini bertahan, tetapi ada kemungkinan bertahan hingga pertengahan 1890an, maka dari itu ane masukan mobil ini selain sebagai mobil pertama di dunia, mobil ini juga merupakan mobil dengan pemegang rekor tercepat pada masanya - meskipun hanya 16Km/h.

dari tahun 1920 hingga 1927

mobil ini memegang rekor sebagai mobil tercepat pada masanya dengan mesin yang sangat besar sekali, mesin 4 silinder segaris berkapasitas 5,7 L ini dibuat oleh Ferdinand Porsche.

dan menurut ane ini adalah mobil produksi pertama yang bisa mengalahkan kuda, karena pada saat itu kuda masih sering diandalkan sebagai kendaraan pengantar ataupun kendaraan harian, sehingga dengan adanya mobil ini ada kemungkinan merevolusi orang orang jerman disana.

1928 - 1949 (21 tahun)

memegang rekor sebagai mobil tercepat  paling lama hingga saat ini, sebenernya ada kemungkinan tidak menyetuh 20 tahun, tapi karena tahun 1939 higga 1945 - terjadi perang dunia 2 maka rekor ini bertahan hingga setelah post war.

yang membuat spesial ini mobil adalah satu satunya di list ini yang menggunakan inline 8 / mesin segaris 8 silinder, kebayang gk tuh panjang nya, dan mungkin karena panjang nya mesin 8 silinder segaris, makanya para produsen memilih V8 yang lebih kompak dan lebih murah, selain duesenberg ada juga mercedes benz pada tahun 1930an, jika agan ingin mencari suara mesin ini ada video dibawah ini yang menunjukan mesin mesin i8 .

pada tahun 1949, jaguar XK120 standar nya bisa lari hingga 124 Mph, tetapi versi balapnya tembus hingga diatas 130 Mp/h. selain itu mobil ini juga menjadi mobil yang bentuk nya sudah mulai pada bentuk umumnya mobil, serta dengan mesin yang ukuran lebih kecil ini menurut ane ini mobil yang merevolusi dunia otomotif pada waktu itu, dan hingga sekarang mobil ini masi sering di modifikasi karena banyak merek part yang membuat versi yang lebih baik untuk mesin jaguar ini

dan juga mesin ini memiliki masa produksi yang panjang selama 43 tahun.

mesin XK - engine sound

kalo mobil ini ane yakin sebagian sudah pada tau, karena alm. bj habibie punya mobil ini di garasi nya.

selain cerita diatas, ini merupakan salah satu mobil paling cantik yang dibuat mercedes benz sepanjang masa, selain karena gullwing door nya / pintu sayap elang nya, mobil merupakan mobil pertama yang menggunakan Direct Injectionsecara mekanikal.

ini merupakan produk kedua lamborghini setelah 350GT dan 400GT (versi lebih kencang nya ) dan merupakan mobil pertama yang banyak orang bilang sebagai "First True Supercar" 

selain karena mesin V12 nya, desain mobil ini merupakan patokan sebagai supercar, yang digunakan hingga saat ini, dengan konsep mid engine, mesin besar, dan 2 kursi.

dan versi P400S ini mencatatkan angka 179.3 Mph, dari beberapa versi P400S lainnya, 

P400 Jota merupakan Miura dengan versi paling extreme, dengan perubahan yang signifikan, bobot yang berkurang hingga 300kg lebih, dan tenaga nya tembus 440bhp, dan juga beberapa modifikasi yang terbilang waw sekali pada jamannya dan tidak diketahui secara pasti berapa Jota yang dibuat kemungkinan besar dibawah 3 unit dan, tapi...

sayang nya versi original P400 Jota udah hancur karena kecelakaan, P400 Jota yang ada hingga sekarang merupakan Miura P400 SV/J yang dirubah.

P400 Jota SVR

Yellowbird

karena dengan warna kuning yang cerah nya bikin mobil ini spesial

buat agan yang belum pernah denger merek RUF ini

RUF merupakan merek mobil yang basis mobil menggunakan porsche 911

nah buat RUF CTR ini merupakan versi modifikasi berat nya 911 3.2 Carrera,

basis mesin nya merupakan modifikasi berat dari porsche 930 turbo

dengan menggunakan 5 percepatan Transmisi manual, mobil ini merupakan Mobil produksi pertama yang menembus 200Mph tepat nya tembus 212Mph

tahun 1987 mobil ini sudah menembus 320Km/h 

siapa yang tidak tau mobil ikonik ini?

salah satu mobil tercantik sepanjang masa, dan juga dengan 3 baris kursi nya 

mobil merupakan mobil yang hingga saat ini memegang 1 rekor yang masih bertahan hingga saat ini sebagai mobil N/A (tanpa bantuan turbo/supercharged) tercepat di dunia, ya rekor nya masih di pegang oleh mobil ini dengan kecepatan 

240Mp/h atau sekitar 386 Km/h , dan mobil merupakan mobil pertama yang di kategorikan sebagai Hypercar, dan mobil ini merubah dunia otomotif, karena dengan semua teknologi dan material terbaik ada di mobil ini, meskipun tidak ada ABS, power steering, stability control, dll. mobil ini pure pure hanya main dengan mesin, sasis, dan handling.

nah buat ane sendiri ini mobil punya cerita yang jauh jauh lebih menarik ketimbang veyron ataupun mobil mobil yang ada di list ini, karena apa?

ane jelasin dikit oke : 

1. mobil ini produksinya terbatas hanya ada 116 unit, mr bean punya satu mobil ini tapi udah dijual dengan angka yang fantastis, sekitar 8 juta poundsterling

angka yang sangat fantastis buat mobil yang udah kecelakaan 2 kali , kala itu rowan atkinson / mr bean beli mobil ini pada tahun 1997 dengan harga perkiraan 540,000 poundsterling, dan mengalami kecelakaan 2 kali pertama tahun 1999, dan kedua pada 2011.

2. setiap Mclaren F1 punya opsi yang berbeda beda dan fun fact, kalo agan beli mobil bekas ini agan jangan ngarep bisa duduk dengan nyaman, karena kursi pengemudi nya sendiri sudah fix berdasarkan tinggi pembeli pertama dari Mclaren Factory nya 

Plat chassis

3. setiap Mclaren F1 punya cerita tersendiri gan, kalo agan gk percaya agan bisa cari dengan cara mencari kode sasis Mclaren F1 nya, seperti punya sultan Brunie darussalam, yang membeli 10 Mclaren F1, 5 diantara versi standar(#002, 014), 3 versi Road Legal Lemans ( F1 LM), 1 F1 GT, dan 1 F1 GTR.

F1 LM

F1 GTR

F1 GT

selain itu ada chasiss no 039 yang punya bandar narkoba elchapo,

chasiss 044 yang dimiliki lewis hamilton

dan chasiss 061 punya rowan atkinson

kalo agan masi gk percaya agan bisa ke link dibawah

memang sangat menarik gan, ni mobil tu udah jadi seleb banget dah, tiap nomer chasiss nya apal, yg punya siapa, kisah hilang nya ada, kalo ada kecelakaan di beritain terus, kalo di jual ada berita nya, gilee gak tuh 

ane kasih bonus nih berita nya : 

[url=https://www.cnbc.com/2015/06/09/rowan-atkinson-crashes-mclaren-f1-supercar-twice-sells-for-122-million.html#:~:text=Mr%20Bean%20crashes%20McLaren%20F1%20twice%2C%20sells%20for%20%2412.2%20million,-Published%20Tue%2C%20Jun&text=British%20comedian%20Rowan%20Atkinson%2C%20the,was%20purchased%20back%20in%201997.]Mr Bean jual F1 seharga 12,2 Juta Dollar Amerika, yang udah kecelakaan 2 kali[/url]

gmana nih gan dengan Mclaren F1 nya? 

Veyron yang pertama keluar pada 2005, mempunyai mesin yang sangat besar

mesin 16 silinder dengan kapasitas 8L mesin ini pada veyron standar dapat mengeluarkan tenaga hingga 987 HP, tetapi pada 2010 Versi SS keluar dan mengalami kenaikan tenaga yang signifikan hingga 1187HP
dan pada veyron ini kecepatan nya tembus hingga 247 Mph hingga 250 Mph atau 402 Kmh, di SS sendiri angka nya tembus hingga 267 Mph atau 429Km/h
emang gila sih kecepatan nya.



Top Gear - Bugatti Veyron SS Test Top Speed

tapi menurut ane sih mobil ini sebenernya biasa aja tidak semenarik Mclaren F1, karena yang paling menarik dari Veyron
hanya Mesin dan Ban nya aja, kenapa ban? karena bisa dibilang akhirnya ada ban yang siap buat dipakai di jalan yang tembus 250 Mph
bahkan di mobil balap aja rekor yang paling kenceng ada di Lemans hingga menyentuh 251 Mph pada tahun 1988 oleh peugot P88
bahkan di mobil balap F1 aja tidak menyentuk angka 400 Km/h, jadi memang luar biasa sekali ban nya, dan harga ban ini denger denger satu set (4 ban) seharga $20000 lebih.

Michelin Pilot Sport PAX

di list terakhir ane masukan chiron ss, karena versi chiron standar nya tidak begitu menarik jika di bandingkan dengan chiron ss 300.

ya namanya chiron ss300, mobil pertama yang menembus 300Mph, basisnya dari chiron standar yang sudah di modifikasi berat pada bagian bodi agar mengejar aerodinamika yang lebih smooth dan juga beberapa material lainnya di ganti menjadi material yang ringan dan kuat seperti velg magnesium yang kuat dan ringan serta seluruh bodi nya menggunakan carbon fiber
untuk mesinnya sendiri masih sama dengan veyron hanya saja di rubah total pada intake - exhaust dengan menggunakan yang lebih besar sehingga menghasilkan tenaga 1,577 hp
ada kenaikan sebesar 77 hp dari versi standar chiron, selain itu ditambah ada nya pengurangan bobot, membuat mobil nya lebih ringan 18Kg dari versi standar.