Terdapat tiga sesi latihan yang dapat dimanfaatkan oleh setiap tim dan pembalap jelang balapan di hari Minggu. Setidaknya satu sesi latihan harus diikuti jika ingin ikut balapan. Sejumlah pembalap merasa latihan itu membosankan meski sebenarnya banyak pula keuntungan bisa didapat dengan tambahan waktu mengitari sirkuit.

Selain untuk menentukan setelan mobil, tim dapat menguji coba komponen baru. Memasang instrumen tambahan untuk mengukur performa mobil seperti aero rakes dan kamera tambahan juga diperbolehkan. Perangkat yang masih dalam tahap eksperimen seperti Halo dan aeroscreen juga dites di sesi latihan. Pembalap baru pun dapat menimba pengalaman mengemudikan mobil F1 dengan turun di sesi latihan. Dalam sesi latihan ini juga, pembalap mencari kecepatan dalam satu lap (hot lap untuk kualifikasi) dan konsistensi kecepatan dalam beberapa lap berturut-turut (stint untuk balapan) dengan menggunakan beberapa komponen ban berbeda. Para pembalap juga dapat melatih kemampuan meluncur mereka (practice start) di babak latihan atau kualifikasi - ketika sesi masih berjalan, mereka biasanya berlatih di dekat pit lane exit sedangkan setelah sesi berakhir, mereka bisa mencoba practice start di berbagai tempat termasuk di starting grid. Dengan kata lain,free practice adalah sarana yang diberikan FIA kepada semua tim dan pembalap untuk testing berbagai eksperimen mereka terhadap pengaturan tiap-tiap mobil mereka pada tiap-tiap kondisi yang mungkin saja terjadi di balapan. Tim dapat menjalankan program berbeda-beda untuk masing-masing pembalap mereka. Satu pembalap misalnya mencoba sayap depan spek baru, satu pembalap lain mencoba spek lama.

Rasakan selebrasinya ketika pembalap favorit Anda, atau pembalap yang berasal dari tim favorit Anda menjadi juara, atau setidaknya naik podium!
Ada 5 penghargaan yang akan diterima pembalap yang berhasil menduduki posisi 1, 2, 3,  tim yang menghantarkan pembalap tersebut menjadi juara (posisi 1), serta pembalap yang meraih putaran lap tercepat. Tentu saja, gelar tersebut adalah juara 1, juara 2, juara 3, constructor winner, dan fastest lap award. Setelah penyerahan piala atau plakat, biasanya diperdengarkan lagu kebangsaan dari si pembalap serta lagu kebangsaan dari tim balapnya tersebut. Setelah itu, para pemenang akan diberi bir yang akan dikocok kemudian disemprotkan kepada para penonton dan semua orang di dekat podium. Selain itu, ada tradisi baru di F1 dimana pembalap yang juara 1 akan mengucapkan kata-kata kemenangan untuk semua penonton di sirkuit (serta para penonton di televisi dan streaming) sebagai penutup dari grand prix yang dimainkan itu.