Lambretta Punya Fitur Jadul Anti-Maling Motor, Simak Nih Gan



Halo agan-agan yang budiman, ketemu lagi sama ane papaganteng212. Masih dari arena IIMS 2019, kali ini ane mau bahas pendatang baru Lambretta, dengan dua produknya V125 dan V200 Spesial.

Menantang Vespa di segmen skuter, Lambreta membekali diri dengan fitur kemanana buat konsumen. Hanya saja, varian Lambreta ini belum dilengkapi dengan  immobilizer sebagai salah satu fitur keamanan dari tindak kejahatan pencurian.

Sebagai ganti untuk melindungi motor dari maling, Lambretta memilih pakai tombol engine cut off sebagai pengaman.



Secara kinerja tombol engine cut off ini tak beda dengan yang biasa diaplikasi pada sepeda motor jernis sport alias batangan. Hanya saja di Lambretta letaknya tersembunyi di dalam dek tengah bagian kanan.

Bentuk engine cut off di Lembretta juga berbeda di motor batangan. Di Lambretta warnanya kuning dengan dua modul, yaitu lock dan unlock. Aplikasinya dengan cara digeser ke atas atau ke bawah. Kalau sedang diparkir, tinggal aktifkan mode off, dan motor tidak akan bisa dihidupkan.

Sebenarnya ini teknik jadul, dan kalah jauh dengan immobilizer kini sering jadi rujukan sebagai sistem pengaman yang cukup efektif.

Immobilizer merupakan sistem pendeteksian atau pengenalan kunci. Ketika kunci yang masuk ke dalam kontak tidak dikenal, maka sistem akan bekerja menggagalkan proses dalam menghidupkan mesin.

Di dalam immobilizer terdiri dari berbagai bagian, mulai transponder chip yang ada di kunci, transponder qoil yang menempel pada lubang kunci, transponder key amplifier, transponder key ECU (electronnic control unit).