- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
7 Desain Mobil Paling Kocak Sepanjang Masa
TS
Jimayla
7 Desain Mobil Paling Kocak Sepanjang Masa
Saat ini dikenal berbagai desain mobil yang modern dan mewah. Tentu saja tidak ujug-ujug muncul seperti sekarang, pada tahapannya melalui beragam desain. Ini dia tujuh desain mobil paling kocak sepanjang masa versi usnews.com.
Gimana Gan? Ada yang minat gak?
Sumber: usnews
Spoiler for 1:
1956 BMW Isetta
Isetta asli adalah "mobil gelembung" yang dirancang Italia yang berasal dari awal 1950-an. Ketika Iso Company meluncurkan mobil, ia memiliki mesin kecil yang hanya menghasilkan 9,5 tenaga kuda dan satu roda di belakang. Roda kedua kemudian ditambahkan untuk mencegah kendaraan terbalik.
Fitur utamanya adalah tidak adanya pintu samping. Kursi bangku tunggal diakses dengan mengayunkan bagian depan mobil terbuka, dashboard dan semua. BMW membeli semua perkakas untuk membangun Isetta pada tahun 1955. Mereka meningkatkan desain dan akhirnya menjual lebih dari 161.000 unit.
Tampilan unik Isetta siap untuk kembali. Pembuat mobil Cina Eagle telah menunjukkan tiruan baterai-listrik dari desain ikon Isetta, tetapi dengan empat pintu tradisional. Ia bahkan memiliki tenaga lebih sedikit dari aslinya, dengan motor listriknya hanya menghasilkan 5 tenaga kuda.
Isetta asli adalah "mobil gelembung" yang dirancang Italia yang berasal dari awal 1950-an. Ketika Iso Company meluncurkan mobil, ia memiliki mesin kecil yang hanya menghasilkan 9,5 tenaga kuda dan satu roda di belakang. Roda kedua kemudian ditambahkan untuk mencegah kendaraan terbalik.
Fitur utamanya adalah tidak adanya pintu samping. Kursi bangku tunggal diakses dengan mengayunkan bagian depan mobil terbuka, dashboard dan semua. BMW membeli semua perkakas untuk membangun Isetta pada tahun 1955. Mereka meningkatkan desain dan akhirnya menjual lebih dari 161.000 unit.
Tampilan unik Isetta siap untuk kembali. Pembuat mobil Cina Eagle telah menunjukkan tiruan baterai-listrik dari desain ikon Isetta, tetapi dengan empat pintu tradisional. Ia bahkan memiliki tenaga lebih sedikit dari aslinya, dengan motor listriknya hanya menghasilkan 5 tenaga kuda.
Spoiler for 2:
Mercedes-Benz Popemobile
Pemimpin Gereja Katolik telah menggunakan banyak jenis transportasi selama bertahun-tahun, dari bus ke Kia Souls. Namun, Popemobiles yang paling dikenal adalah yang diproduksi oleh Mercedes-Benz. Mercedes Popemobile saat ini adalah M-Class yang dimodifikasi dengan platform anti peluru yang dikelilingi kaca.
Paus Francis juga memiliki armada kendaraan lain untuk digunakan, termasuk Mercedes G-Class Popemobile dan limusin Mercedes S-Class. Sebuah Hyundai Santa Fe Popemobile baru-baru ini ditambahkan ke armada Vatikan. Bapa Suci juga telah dikenal bepergian melalui Vatikan dalam Ford Focus yang menua.
Ketika Paus mengunjungi negara-negara asing, ia sering menggunakan Popemobiles yang dibuat dari mobil yang diproduksi di negara-negara tersebut. Di AS, ia telah menggunakan Jeep Wrangler, sementara di Korea, itu adalah Kia Sorento yang dimodifikasi. Dia mengejutkan banyak orang di AS ketika dia menggunakan Fiat 500L pada kunjungan baru-baru ini.
Pemimpin Gereja Katolik telah menggunakan banyak jenis transportasi selama bertahun-tahun, dari bus ke Kia Souls. Namun, Popemobiles yang paling dikenal adalah yang diproduksi oleh Mercedes-Benz. Mercedes Popemobile saat ini adalah M-Class yang dimodifikasi dengan platform anti peluru yang dikelilingi kaca.
Paus Francis juga memiliki armada kendaraan lain untuk digunakan, termasuk Mercedes G-Class Popemobile dan limusin Mercedes S-Class. Sebuah Hyundai Santa Fe Popemobile baru-baru ini ditambahkan ke armada Vatikan. Bapa Suci juga telah dikenal bepergian melalui Vatikan dalam Ford Focus yang menua.
Ketika Paus mengunjungi negara-negara asing, ia sering menggunakan Popemobiles yang dibuat dari mobil yang diproduksi di negara-negara tersebut. Di AS, ia telah menggunakan Jeep Wrangler, sementara di Korea, itu adalah Kia Sorento yang dimodifikasi. Dia mengejutkan banyak orang di AS ketika dia menggunakan Fiat 500L pada kunjungan baru-baru ini.
Spoiler for 3:
1962 Peel P50
Dengan panjang hanya 54 inci dan lebar 41 inci, Peel P50 1962-1965 adalah mobil produksi terkecil di dunia. Hanya 50 yang dibangun, dengan 27 dari dokumen asli diketahui masih ada. Pada 2010, perusahaan Inggris mulai membangun versi terbaru dengan motor listrik.
Ketertarikan pada Peel P50 diperbaharui baru-baru ini ketika ditampilkan di acara otomotif Inggris Top Gear, dengan pembawa acara Jeremy Clarkson (sekarang dari seri Amazon The Grand Tour) berkeliling - dan di dalam - kantor pusat BBC.
Mobil mungil ini menampilkan "tempat duduk untuk satu ditambah tas belanjaan," satu lampu depan, satu penghapus, dan satu pintu. Peel P50 asli dijual di lelang di Florida dengan harga $ 176.000 pada tahun 2016.
Dengan panjang hanya 54 inci dan lebar 41 inci, Peel P50 1962-1965 adalah mobil produksi terkecil di dunia. Hanya 50 yang dibangun, dengan 27 dari dokumen asli diketahui masih ada. Pada 2010, perusahaan Inggris mulai membangun versi terbaru dengan motor listrik.Ketertarikan pada Peel P50 diperbaharui baru-baru ini ketika ditampilkan di acara otomotif Inggris Top Gear, dengan pembawa acara Jeremy Clarkson (sekarang dari seri Amazon The Grand Tour) berkeliling - dan di dalam - kantor pusat BBC.
Mobil mungil ini menampilkan "tempat duduk untuk satu ditambah tas belanjaan," satu lampu depan, satu penghapus, dan satu pintu. Peel P50 asli dijual di lelang di Florida dengan harga $ 176.000 pada tahun 2016.
Spoiler for 4:
1961 Amphicar
Apakah ini mobil? Apakah itu perahu? Amphicar keduanya.
Diproduksi di Jerman dari tahun 1961 hingga 1967, Amphicar dapat beralih dari mengemudi di darat ke menjelajah melalui air dengan baling-baling kembar mendorongnya dengan tujuh knot santai. Ban depannya bertindak sebagai kemudi, kemudi mobil / kapal.
Hampir 4.000 Amphicars diproduksi, menjadikannya kendaraan amfibi non-militer paling populer yang pernah dijual. Amphicar tidak pernah lepas landas karena harga tinggi, kinerja on-road biasa-biasa saja, dan kinerja yang tidak terlalu bagus di atas air.
Pemilik Amphicar terkenal termasuk Presiden Lyndon B. Johnson.
Apakah ini mobil? Apakah itu perahu? Amphicar keduanya.
Diproduksi di Jerman dari tahun 1961 hingga 1967, Amphicar dapat beralih dari mengemudi di darat ke menjelajah melalui air dengan baling-baling kembar mendorongnya dengan tujuh knot santai. Ban depannya bertindak sebagai kemudi, kemudi mobil / kapal.
Hampir 4.000 Amphicars diproduksi, menjadikannya kendaraan amfibi non-militer paling populer yang pernah dijual. Amphicar tidak pernah lepas landas karena harga tinggi, kinerja on-road biasa-biasa saja, dan kinerja yang tidak terlalu bagus di atas air.
Pemilik Amphicar terkenal termasuk Presiden Lyndon B. Johnson.
Spoiler for 5:
1973 Reliant Robin
Robin roda tiga Reliant adalah sasaran banyak lelucon, banyak dari mereka dari pembawa Top Gear Jeremy Clarkson, yang terkenal memiliki satu dimodifikasi sehingga akan berguling ke sisinya setiap kali dia pergi ke sudut. Perusahaan Reliant Inggris membuat Robin dari tahun 1973 hingga 1981. Produksinya dicabut dari 1989 hingga 2001.
Robin dirancang sebagai kendaraan roda tiga sehingga bisa dikendarai di jalan-jalan Inggris hanya dengan lisensi sepeda motor. Ini kursi empat dalam ketidaknyamanan relatif dan dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan hingga 85 mph. Di sebelah Chevrolet Corvette, Robin adalah mobil bertubuh fiberglass paling populer di dunia, dengan lebih dari 63.000 terjual.
Robin roda tiga Reliant adalah sasaran banyak lelucon, banyak dari mereka dari pembawa Top Gear Jeremy Clarkson, yang terkenal memiliki satu dimodifikasi sehingga akan berguling ke sisinya setiap kali dia pergi ke sudut. Perusahaan Reliant Inggris membuat Robin dari tahun 1973 hingga 1981. Produksinya dicabut dari 1989 hingga 2001.
Robin dirancang sebagai kendaraan roda tiga sehingga bisa dikendarai di jalan-jalan Inggris hanya dengan lisensi sepeda motor. Ini kursi empat dalam ketidaknyamanan relatif dan dapat melakukan perjalanan dengan kecepatan hingga 85 mph. Di sebelah Chevrolet Corvette, Robin adalah mobil bertubuh fiberglass paling populer di dunia, dengan lebih dari 63.000 terjual.
Spoiler for 7:
1953 General Motors Firebird I XP-21
Sepuluh tahun sebelum pasar Chrysler menguji mobil turbin pertamanya, General Motors menciptakan studi desain dan rekayasa bertenaga turbin yang disebut Firebird I XP-21. Itu dirancang oleh Harley Earl, seorang tokoh legendaris di dunia otomotif dan pencipta banyak konsep GM yang paling indah dan model produksi.
Bodi fiberglass konsep terinspirasi oleh pesawat jet awal. Meskipun kelihatannya akan didorong melalui kerucut ekornya seperti jet fighter, daya dari turbin disalurkan melalui transmisi untuk menggerakkan roda belakang. Powerplant "Whirlfire Turbo-Power" dapat menghasilkan 370 tenaga kuda dengan turbin yang berputar pada 13.000 rpm.
Sepuluh tahun sebelum pasar Chrysler menguji mobil turbin pertamanya, General Motors menciptakan studi desain dan rekayasa bertenaga turbin yang disebut Firebird I XP-21. Itu dirancang oleh Harley Earl, seorang tokoh legendaris di dunia otomotif dan pencipta banyak konsep GM yang paling indah dan model produksi.
Bodi fiberglass konsep terinspirasi oleh pesawat jet awal. Meskipun kelihatannya akan didorong melalui kerucut ekornya seperti jet fighter, daya dari turbin disalurkan melalui transmisi untuk menggerakkan roda belakang. Powerplant "Whirlfire Turbo-Power" dapat menghasilkan 370 tenaga kuda dengan turbin yang berputar pada 13.000 rpm.
Gimana Gan? Ada yang minat gak?
Sumber: usnews
Quote:
3
3.6K
16
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan