Cafe Racer Dua Silinder dari Baru India Blasteran Inggris Mau Meluncur Gan



Merek Inggris yang sudah diakuisisi penuh perusahaan India, Royal Enfield punya motor baru gan, Continental GT 650 Twin . Gayanya kekinian banget, Cafe Racer dengan mesin dua silinder. Pasti suara knalpotnya ciamik.

Kalau buat Sumori sih, enggak bakal malu-maluin lah gan. Cukup asyik buat bersanding sama moge-moge laen, macam Triumph atau Cafe Racer ala-ala (modifan).

Motor ini kayaknya bakal meluncur di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2018, November nanti gan. Nubi, rencananya mau mampir ke pameran nih, liat-liat motor baru, sama cari bahan buat tulisan seru-seru laennya gan.

Sedikit cerita soal Contenital GT 650 Twin, ini sebenarnya model lawas yang terlahir kembali. Dulu awalnya sempat tenar di era 1950-1960-an gan. Era di mana balap motor masih mengandalkan model-model macam Cafe Racer begini.



Desainnya, jadul gan. Tapi, keren. Kelihatan agresif karena posisi duduk yang lebih terasa balap. Pasti entar juga bakal ada model jok tunggal, tanpa bongcenger gan. Tungguin aja, PASTEEE

Moge ini dibekali sasis pipa baja tubular double cradle. Dimensi lumayan kompak buat moge, enggak gembot-gembot banget, panjang 2.122 mm, lebar 1.165 mm, tinggi 789 mm. Tangkinya juga enggak gede-gede banget, cuma berkapasitas 13,7 liter.
Berat tanpa bahan bakar 202 kg dan ground clearance 174 mm. Suspensi depan lumayan lebar, 41 mm dan belakang bergaya twin coil-over.

Kayaknya supaya tetep murah, eh terjangkau maksud Nubi, Gan.. Royal Enfield membekali Continental GT dengan mesin berteknologi enggak baru-baru banget, sudah injeksi, dua silinder segaris, 648 cc, dengan digital spark ignition, dan berpendingin udara-minyak.

Transmisi 6-percepatan, dengan sistem asisst and slipper clutch. Tenaga yang ditawarkan juga rada jinak 47 Hp pada 7.250 rpm dan torsi maksimal 52 Nm pada 5.250 rpm.

Ban juga enggak lebar-lebar banget, tinggi malahan, pakai ukuran 100/90-18 di depan dan 130/70-18 belakang. Rem depan pakai cakram 320 mm dan 240 mm. Rem depan maupun belakang sudah terdapat ABS sebagai standar, lumayan.



Peluncuran perdana motor ini dilakukan di California, Amerika Serikat. Enggak tahu kenapa motor merek Inggris, buatan India, launchingnya di Amrik, Gan. Buktinya, beberapa media nasional sudah banyak yang melaporkan langsung prosesi peluncuran dari sana gan.

Salah satunya, ya artikel ini juga, hasil dari baca-baca laporan media Indonesia yang ada di lokasi, gan.

Selain Indonesia, India pastinya bakal memasarkan motor ini juga, rencananya November 2018 juga. Nah, kalau di India, menurut media lokal sana, estimasi harganya berkisar di bawah 325 ribu rupee alias Rp 68 jutaan.

Memang Royal Enfield ini mengisi ceruk, jembatan para motor bermesin kecil yang mau berhijrah ke moge, tapi punya dana yang agak terbatas. Makannya, kehadirannya lumayan banyak yang beli. Meskipun, sudah banyak juga barang sekennya..


(klo ini enggak paham seken apa baru gan, yang pasti masi mulus... )

Semoga bermanfaat...

Salam Cendol Gan,