Siapa yang disini suka touring? Atau minimal sering naik motor jarak jauh deh, gan!
Misal, agan PP Jakarta-Bogor tiap hari atau kerjaannya emang keliling kota naik motor.

Ane mau bahas tentang apa-apa aja yang perlu di cek setelah kita touring ataupun pergi jauh naik motor.
Gan/Sist, perbaikan sepeda motor emang sangat diperlukan, terutama bagi pengendara yang sering berkendara jarak jauh menggunakan sepeda motor. Selain untuk menjaga kondisi motor tetap prima, perbaikan juga dapat meningkatkan keamanan dan keselamatan berkendara kita juga.

Ada beberapa bagian motor perlu dilakukan perbaikan setelah kita melakukan perjalanan jarak jauh menggunakan motor, Gan! Apa aja sih yang perlu di cek? Ini dia, Gan!



Periksa Kanvas Ganda

Setelah dipakai touring ataupun pergi jarak jauh, biasanya kanvas ganda bakal aus. Kalau sudah aus, kita perlu menggantinya. Tapi kalaupun kira-kira kanvas rem belum aus, kita perlu memeriksa kanvas ganda ini untuk sekedar membersihkannya.
Periksa CVT
Setelah pemakaian jarak jauh, kita juga perlu untuk memeriksa CVT dan roller-rollernya, jangan pula juga untuk memeriksa vanbelt. Pemakaian jarak jaug bisa membuat retak atau kondisinya udah gak bagus lagi. Kalau sudah begini, kita perlu ganti.



Periksa air radiator

Soal air radiator (water coolant) ini masih banyak yang kurang memperhatikannya, Gan. Air radiator perlu diganti secara berkala. Tujuannya selain untuk melindungi dari penyakit kanker karat, juga menjaga kemampuan coolant untuk selalu mengikat panas. Ketika motor digunakan dalam jarak yang jauh atau digunakan untuk touring, biasanya akan terjadi panas yang meningkat karena motor dipacu secara terus menerus, jadi jangan lupa cek air radiator juga ya, Gan!



Periksa Oli Mesin,

Mengganti oli mesin ini jadi hal yang sangat wajib dilakukan ketika kita sudah berkendara lumayan jauh. Penggantian oli juga sebenernya perlu dikakukan secara rutin supaya mesin kendaraan terawat dan dapat memberikan performa yang baik bagi kendaraan yang dipakai. Setelah dipakai jarak jauh, biasanya oli mesin bisa berubah warna menjadi hitam karena terkena panas dan zat emisi/kerak sisa pembakaran, Gan. Kalau sudah begini kita perlu menggantinya. Pemilihan Oli motor juga berpengaruh, jangan lupa buat milih oli yang terbuat dari base oil pilihan dengan additive khusus supaya motor kita mendapatkan efisiensi bahan bakar dan efek tarikan yang lebih enteng seperti Eni Oil i-Ride 4T Matic.



Periksa Oli Gardan,

Oli gardan yang berfungsi buat menghaluskan kinerja transmisi otomatis yang komponennya saling bergesekan ini gak kalah pentingnya dengan fungsi dari oli mesin, Gan. Sayangnya, oli gardan ini sering kelewatan buat di cek. Setelah digunakan jarak jauh, jangan kelupaan buat cek oli gardan ini ya gan, karena kalo sampe aus, komponen transmisi mesin motor kita bakal rusak. Buat perbandingan penggantiannya, biasanya 1:3 dengan oli mesin. Jadi 3 kali ganti oli mesin, agan bisa ganti oli gardan ini 1 kali.



Kurang-lebih, beberapa hal di atas itu yang perlu di periksa setelah kita menggunakan motor dengan jarak yang jauh, jangan lupa di periksa yak arena kalo lupa bisa fatal akibatnya kan, Gan!

Menurut kalian apa lagi yang penting banget buat di cek setelah motor digunakan dengan jarak yang jauh?
Share di komentar ya, Gan!