- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
6 Hal Yg Bakal Kejadian Kalo Transport Online Dilarang
TS
triananana
6 Hal Yg Bakal Kejadian Kalo Transport Online Dilarang
Halo agan2 semua 
Kebetulan isu seputar transport online marak lagi berkat keputusan Dishub Jabar yg sempet ngelarang transport online beroperasi, ini ada artikel yg menjabarkan bakal jadi kayak gimana klo transportasi online beneran dilarang.
Cek TKP gan!
“Cinere, Gandul, Cinere, Gandul, Cinere…”
Generasi 90-an pasti ingat kalimat ini. Ini adalah kalimat yang sering diteriakkan Mandra di sinetron Doel Anak Sekolahan saat dia mencari penumpang oplet.
Kira-kira beginilah potret transportasi umum era 90-an. Belum ada yang namanya smartphone, Internet juga baru beberapa orang yang bisa akses. Apalagi transportasi online.
Nah bicara soal transportasi online, kontroversi seputar isu tersebut sekarang kembali ramai diperbincangkan. Pemicunya apalagi kalau bukan larangan sementara yang sempat diberlakukan Pemerintah Jawa Barat.
Tahu sendiri kan, sekarang banyak orang yang ketergantungan dengan transportasi yang satu ini. Selain harganya lebih murah ketimbang angkutan umum dan taksi konvensional, kendaraannya pun lebih nyaman ditumpangi.
Gak cuma itu, naik transportasi online juga lebih aman dan gampang. Sebab driver-nya udah pasti punya SIM, dan kendaraannya pun bisa dipesan kapan saja lewat ponsel.
Nah, sekarang mari kita berandai-andai. Apa ya yang bakal terjadi kalau gak ada transportasi online lagi? Pastinya kita bakal mengalami enam hal ini nih.
Nah, kira-kira itulah yang bakal kita alami kalau transportasi online gak ada lagi. Dulu pas zamannya si Doel mungkin gak apa-apa, wong jumlah kendaraan juga gak sebanyak saat ini. Tapi kalau sekarang? People jaman now pasti bakal kelabakan kalau harus ke mana-mana naik angkutan umum.
Lagian, keberadaan transportasi online itu banyak faedahnya. Selain membantu ekonomi masyarakat menengah ke bawah dengan lapangan pekerjaan baru, fasilitas ini juga sangat membantu mobilitas para pekerja dan kelas menengah. Belum lagi mengurangi tingkat kemacetan juga.
Kalau menurut kamu sendiri gimana? Bisa gak tuh hidup tanpa transportasi online?
sumber
Kebetulan isu seputar transport online marak lagi berkat keputusan Dishub Jabar yg sempet ngelarang transport online beroperasi, ini ada artikel yg menjabarkan bakal jadi kayak gimana klo transportasi online beneran dilarang.
Cek TKP gan!
Quote:
6 Hal Ini yang Akan Terjadi Kalau Transportasi Online Dilarang
“Cinere, Gandul, Cinere, Gandul, Cinere…”
Generasi 90-an pasti ingat kalimat ini. Ini adalah kalimat yang sering diteriakkan Mandra di sinetron Doel Anak Sekolahan saat dia mencari penumpang oplet.
Kira-kira beginilah potret transportasi umum era 90-an. Belum ada yang namanya smartphone, Internet juga baru beberapa orang yang bisa akses. Apalagi transportasi online.
Nah bicara soal transportasi online, kontroversi seputar isu tersebut sekarang kembali ramai diperbincangkan. Pemicunya apalagi kalau bukan larangan sementara yang sempat diberlakukan Pemerintah Jawa Barat.
Tahu sendiri kan, sekarang banyak orang yang ketergantungan dengan transportasi yang satu ini. Selain harganya lebih murah ketimbang angkutan umum dan taksi konvensional, kendaraannya pun lebih nyaman ditumpangi.
Gak cuma itu, naik transportasi online juga lebih aman dan gampang. Sebab driver-nya udah pasti punya SIM, dan kendaraannya pun bisa dipesan kapan saja lewat ponsel.
Nah, sekarang mari kita berandai-andai. Apa ya yang bakal terjadi kalau gak ada transportasi online lagi? Pastinya kita bakal mengalami enam hal ini nih.
Spoiler for 1.:
1. Sering sport jantung
Lah, apa kaitannya gak ada transportasi online dengan sport jantung? Ada dong.
Kalau gak ada transportasi online, kamu bakal cukup bergantung sama angkot dan bus kan? Mau itu mikrolet, KWK, APB, sampai Kopaja.
Nah, udah tahu kan kebiasaan sopir-sopir angkutan umum ini? Main sodok kendaraan lain, atau nyalip tanpa perhitungan. Kalau nyetir sering ugal-ugalan dan bikin jantung kita deg-deg-ser. Aduh, mending jalan kaki aja deh kalau gini ceritanya.
Lah, apa kaitannya gak ada transportasi online dengan sport jantung? Ada dong.
Kalau gak ada transportasi online, kamu bakal cukup bergantung sama angkot dan bus kan? Mau itu mikrolet, KWK, APB, sampai Kopaja.
Nah, udah tahu kan kebiasaan sopir-sopir angkutan umum ini? Main sodok kendaraan lain, atau nyalip tanpa perhitungan. Kalau nyetir sering ugal-ugalan dan bikin jantung kita deg-deg-ser. Aduh, mending jalan kaki aja deh kalau gini ceritanya.
Spoiler for 2:
2. Waktu di jalan = unpredictable
“Nyampe jam berapa bro?”
“Waduh, cuma supir angkot sama Tuhan yang tahu.”
Kira-kira bakal beginilah nanti percakapan antara dua orang yang mau janjian. Kalau gak ada transportasi online, jam perjalanan pun bakal makin sulit diprediksi.
Tahu sendiri kalau supir angkot bentar-bentar sering ngetem di pinggir jalan. Kereta juga belum sepenuhnya bisa diandalkan karena sering gangguan. Kayaknya gak ada deh satu hari tanpa gangguan kereta.
“Nyampe jam berapa bro?”
“Waduh, cuma supir angkot sama Tuhan yang tahu.”
Kira-kira bakal beginilah nanti percakapan antara dua orang yang mau janjian. Kalau gak ada transportasi online, jam perjalanan pun bakal makin sulit diprediksi.
Tahu sendiri kalau supir angkot bentar-bentar sering ngetem di pinggir jalan. Kereta juga belum sepenuhnya bisa diandalkan karena sering gangguan. Kayaknya gak ada deh satu hari tanpa gangguan kereta.
Spoiler for 3:
3. Naik ojek jauh-deket sama mahalnya
Sebelum ada ojek online, kamu pasti pernah dong naik ojek konvensional? Inget dong berapa ribu yang harus kamu bayar hanya untuk menempuh perjalanan 1 kilometer? Kalau gak jago nawar, jarak 500 meter bisa saja dikenakan tarif Rp 20 ribu.
Selain tarifnya yang mengerikan, beberapa pengemudi ojek konvensional rata-rata gak sedia helm dan bahkan gak punya SIM. Kalau kenyataan ini yang kamu hadapi, masa iya harus bawa-bawa helm ke mana pun kamu pergi?
Sebelum ada ojek online, kamu pasti pernah dong naik ojek konvensional? Inget dong berapa ribu yang harus kamu bayar hanya untuk menempuh perjalanan 1 kilometer? Kalau gak jago nawar, jarak 500 meter bisa saja dikenakan tarif Rp 20 ribu.
Selain tarifnya yang mengerikan, beberapa pengemudi ojek konvensional rata-rata gak sedia helm dan bahkan gak punya SIM. Kalau kenyataan ini yang kamu hadapi, masa iya harus bawa-bawa helm ke mana pun kamu pergi?
Spoiler for 4:
4. Taksi cuma buat kaum borju
Memang sih, kalau soal keselamatan, pemesanan, dan urusan pengaduan pelanggan, taksi konvensional paling terjamin. Tapi tarif yang mereka berlakukan sesuai dengan argo yang berjalan. Dan itu tarifnya mihil bingitz.
Di DKI Jakarta aja, tarif buka pintu udah Rp 6.500 dan tarif per kilometernya adalah Rp 3.500. Sialnya lagi, kamu gak bakal tahu perkiraan biaya yang harus kamu siapkan ketika naik taksi konvensional karena kondisi jalanan suka gak terduga.
Memang sih, kalau soal keselamatan, pemesanan, dan urusan pengaduan pelanggan, taksi konvensional paling terjamin. Tapi tarif yang mereka berlakukan sesuai dengan argo yang berjalan. Dan itu tarifnya mihil bingitz.
Di DKI Jakarta aja, tarif buka pintu udah Rp 6.500 dan tarif per kilometernya adalah Rp 3.500. Sialnya lagi, kamu gak bakal tahu perkiraan biaya yang harus kamu siapkan ketika naik taksi konvensional karena kondisi jalanan suka gak terduga.
Spoiler for 5:
5. Dompet makin tebal
Dompet makin tebal gak selamanya bisa dibilang makin makmur. Bisa jadi tebal karena keseringan narik uang tunai di ATM buat ongkos transportasi.
Kalau gak ada transportasi online, dompet bakal penuh pecahan Rp 10 ribu, Rp 5 ribu atau bahkan uang receh. Soalnya, hanya KRL dan Transjakarta saja yang udah memberlakukan transaksi non-tunai.
Jika mau naik taksi dan bayar non-tunai, kamu cuma bisa naik Blue Bird dengan menggunakan aplikasi MyBlueBird. Mau coba naik angkot dan bayar non-tunai? Ya siap-siap aja disemprot supirnya.
Dompet makin tebal gak selamanya bisa dibilang makin makmur. Bisa jadi tebal karena keseringan narik uang tunai di ATM buat ongkos transportasi.
Kalau gak ada transportasi online, dompet bakal penuh pecahan Rp 10 ribu, Rp 5 ribu atau bahkan uang receh. Soalnya, hanya KRL dan Transjakarta saja yang udah memberlakukan transaksi non-tunai.
Jika mau naik taksi dan bayar non-tunai, kamu cuma bisa naik Blue Bird dengan menggunakan aplikasi MyBlueBird. Mau coba naik angkot dan bayar non-tunai? Ya siap-siap aja disemprot supirnya.
Spoiler for 6:
6. Jumlah kendaraan pribadi bakal meroket
Karena naik transportasi umum tergolong rugi waktu dan biaya, maka besar kemungkinan banyak orang yang akhirnya menggunakan kendaraan pribadi. Hasilnya? Jalanan bakal makin macet.
Kalau seandainya transportasi online bener-bener dilarang beroperasi, pasti ada kan di antara kamu yang kepikiran ngambil kredit motor atau mobil buat menghindari transportasi massa yang masih amburadul?
Karena naik transportasi umum tergolong rugi waktu dan biaya, maka besar kemungkinan banyak orang yang akhirnya menggunakan kendaraan pribadi. Hasilnya? Jalanan bakal makin macet.
Kalau seandainya transportasi online bener-bener dilarang beroperasi, pasti ada kan di antara kamu yang kepikiran ngambil kredit motor atau mobil buat menghindari transportasi massa yang masih amburadul?
Nah, kira-kira itulah yang bakal kita alami kalau transportasi online gak ada lagi. Dulu pas zamannya si Doel mungkin gak apa-apa, wong jumlah kendaraan juga gak sebanyak saat ini. Tapi kalau sekarang? People jaman now pasti bakal kelabakan kalau harus ke mana-mana naik angkutan umum.
Lagian, keberadaan transportasi online itu banyak faedahnya. Selain membantu ekonomi masyarakat menengah ke bawah dengan lapangan pekerjaan baru, fasilitas ini juga sangat membantu mobilitas para pekerja dan kelas menengah. Belum lagi mengurangi tingkat kemacetan juga.
Kalau menurut kamu sendiri gimana? Bisa gak tuh hidup tanpa transportasi online?
sumber
Quote:
Original Posted By kena.semprot►tambahin satu lagi bray 
7. Kita akan makin sadar betapa tolol-nya pemerintah sekarang
7. Kita akan makin sadar betapa tolol-nya pemerintah sekarang
Quote:
Diubah oleh triananana 24-10-2017 09:55
0
20.5K
138
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan