Moda transportasi kereta api modern mulai berkembang seiring dengan seiring dengan perkembangan revolusi industri dan semakin pesatnya kemajuan teknologi di dunia. Kereta api digunakan sebagai angkutan massal sejak 200 tahun yang lalu. Namun penemuannya jauh sebelum hal tersebut terjadi. Sejarah perkereta-apian sama seperti sejarah alat transportasi lainnya, yang diawali dengan penemuan roda. Awal mulanya dari kereta kuda yang terdiri dari satu rangkaian kereta, kemudian di buat kereta kuda yang menarik lebih dari satu rangkaian serta berjalan di jalur yang di buat dari besi atau rel.

Kemudian setelah James Watt menemukan mesin uap, Nicholas Cugnot membuat kendaraan beroda tiga berbahan bakar uap. Orang-orang menyebutnya dengan kuda besi. Lantas Richard Trevithick membuat mesin lokomotif membuat mesin lokomotif yang dirangkaikan dengan kereta. George Stephenson menyempurnakan lokomotif yang memenangkan perlombaan balap lokomotif dan digunakan di jalur Liverpool-Manchester, waktu itu lokomotif uap yang digunakan berkonstruksi belalang.Kemudian penyempurnaan demi penyempurnaan terus di lakukan untuk mendapatkan lokomotif yang lebih efektif dan mampu menarik lebih banyak lagi rangkaian kereta api.

George Stephenson bekerja pada perusahaan pertambangan batu bara yang semula hanya membantu ayahnya. Lambat laun ia kemudian menjadi kepala mesin uap. Sambil bekerja ia pun mulai belajar membaca dengan ikut kursus pada malam hari. George Stephenson lalu banyak membaca buku tentang mesin, hingga suatu ketika ia di minta untuk membantu memperbaiki mesin uap. Setelah itu, ia mulai di percaya untuk memegang tugas penting di bagian mesin. Pada waktu itu perusahaan tambang batubara tempatnya bekerja sedang mencoba menggunakan lokomotif uap yang dapat digerakan untuk mengganti tenaga kuda yang menarik kereta batubara.

Baca selanjutnya disini yah agan-agan semuanya

Happy weekend semuanya... TGIF