KETIKA Jakarta masih disibukkan oleh perdebatan seputar proses tender dan pemilihan teknologi untuk proyek jalan berbayar yang kini sedang dilelang, Singapura sudah berancang-ancang melompat ke tahap selanjutnya.

Jika tak ada aral-melintang, Negeri Singa ini bakal mulai menerapkan sistem jalan berbayar secara elektronik alias Electronic Road Pricing (ERP) yang berbasiskan pada teknologi satelit Global Navigation Satellite System (GNSS) terhitung mulai 2018 mendatang.

Ini berarti, sistem lama berbasiskan teknologi komunikasi jarak pendek atau Dedicated Short Range Communication (DSRC) akan ‘diistirahatkan’ setelah beroperasi dua dasawarsa. Untuk beralih ke sistem baru ini, Singapura sebagai salah satu pionir ERP di dunia tentu tak main-main. Sebuah studi mendalam telah dilakukannya 10 tahun lamanya.



Mungkin belum banyak yang tahu, sebuah studi mendalam juga telah dilakukan oleh Singapura untuk penerapan ERP di Jakarta. Studi ini dilakukan oleh Departemen Teknik Sipil dan Lingkungan, National University of Singapore (NUS).

Tim riset dipimpin oleh Prof. Lee Der Horng, yang dikenal sebagai pakar teknik transportasi. Ia menjabat sebagai Direktur Pusat Riset Transportasi yang didirikan oleh NUS dan Otoritas Transportasi Darat Singapura, sekembalinya dari mengajar dan menjadi Dekan di Southwest Jiaotong University (SWJTU) dan Beijing University of Technology (BJUT), Cina.

Program teknik sipil NUS merupakan salah satu yang terbaik, yaitu menempati peringkat tiga dunia. Sedangkan NUS sendiri selama tiga tahun berturut-turut menempati urutan teratas dalam peringkat terbaik universitas di Asia berdasarkan QS University Rankings.

Bertajuk “Smart Mobility in Jakarta City 2016”, studi ini baru dilansir pada 2016 lalu (untuk format laporan lengkap berjumlah 107 halaman, klik di sini). Berbeda dengan studi Japan International Cooperation Agency (JICA) yang hanya berupa studi kelayakan bisnis (feasibility study) atas penerapan teknologi DSRC, isi laporan NUS mengupas perbandingan beragam jenis teknologi ERP untuk diterapkan di Jakarta.

NUS membandingkan berbagai teknologi sistem ERP di sejumlah negara, baik yang menggunakan sistem DSRC, GNSS atau seluler. Selanjutnya NUS mencari teknologi ERP yang paling cocok untuk diterapkan di Jakarta.



Ada tiga kota paling menonjol dan menjadi referensi penerapan ERP berbasis DSRC (plus kamera) dan Automatic Number Plate Recognition (ANPR) atau Identifikasi otomatis pelat nomor kendaraan. Tiga kota itu adalah Singapura, Stockholm (Swedia) dan London (Inggris).

Singapura merupakan kota pertama di dunia yang menerapkan sistem ERP—disebut ERP1—untuk mengendalikan lalu lintas sejak 1998. London dan Stockholm menerapkan sistem ERP pada 2003.

Selengkapnya http://katadata.co.id/analisis/2017/...ik-erp-jakarta