Freeport-McMoRan Copper & Gold Inc., atau Freeport NYSE: FCX adalah salah satu produsen terbesar emas di dunia.Perusahaan ini memiliki beberapa anak perusahaan termasuk PT Freeport Indonesia, PT Irja Eastern Minerals and Atlantic Copper, S.A. Terkenal akan Tambang Grasbergnya di Papua, Indonesia, perusahaan ini merupakan pembayar pajak terbesar untuk pemerintah Indonesia tambang dan "mill" yang mengandung Uranium,Tembaga, Emas, dan Perak untuk pasar dunia.

Terkenal akan Tambang Grasbergnya di Papua, Indonesia, perusahaan ini merupakan pembayar pajak terbesar untuk pemerintah Indonesia tambang dan "mill" yang mengandung Uranium,Tembaga, Emas, dan Perak untuk pasar dunia. Kekayaan perusahaan ini berasal dari persetujuan izin penambangan yang ditandatangani pada 1967. Lisensi awal dijual kepada perusahaan AS Freeport McMoRan Copper & Gold Inc., termasuk hak penambangan untuk 30 km². Perusahaan ini memiliki hak penambangan eksklusif selama 30 tahun untuk wilayah tersebut dari saat pembukaan tambang (1981).

Pada 2003 perusahaan tersebut dipaksa mengakui telah membayar militer Indonesia untuk mencegah pemilik tanah asal jauh dari tanah mereka. Pada 2005, New York Times melaporkan bahwa perusahaan tersebut telah membayara hampir 20 juta dolar AS selama periode 1998-2004 yang didistribusikan di antara pejabat dan satuan, dengan satu individu menerima sampai 150.000 ASD.

PT Freeport Indonesia ‎menunjuk Chappy Hakim sebagai Presiden Direktur menggantikan Maroef Sjamsoeddin yang mengundurkan diri pada Januari 2016 lalu. Namun tugas baru Chappy sebagai orang nomor 1 di Freeport dinilai tidak akan mudah.

Menurut Fabby Tumiwa, Pengamat Ebergu dari Institute for Essential Service Reform (IECSR) mengatakan,‎ setidaknya Chappy memiliki 4 tugas berat yang harus selesaikanya di perusahaan tambang asal Amerika Serikat tersebut. Yang pertama berkaitan dengan ekspo konsentrat yang terkait realisasi pembangunan smelter.Kedua masalah divestasi saham Freeport 10,64 persen kepada pemerintah Indonesia, hingga saat ini belum ada titik temu terkait harga saham itu.

Ketiga itu berkaitan dengan kinerja Freeport yang dinilai menurun, hal ini semakin parah melihat nilai harga komoditas dipasar global lagi lesu-lesunya apalagi harga saham dari perusahaan induknya. Keempat pastinya terkait tuntutan masyarakat agar Freeport lebih banyak berkontribusi untuk pembangunan di Papua. Hingga saat ini banyak masyarakat Papua belum merasakan adanya realisasi itu dari pihak Freeport :cih

Mantan Kepala Staf Angkat Udara (Kasau) Chappy Hakim ditunjuk sebagai Presiden Direktur PT Freeport Indonesia. Chappy sebelumnya banyak bergelut di dunia penerbangan hingga menjadi staf ahli di Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

Pria kelahiran Yogyakarta, 17 Desember 1947 ini merupakan lulusan Akademi Angkatan Udara 1971. Berbagai posisi di TNI Angkatan Udara (AU) pernah didudukinya, seperti Komandan Skuadron 31 Lanud Halim Perdana Kusuma, Direktur Operasi dan Latihan TNI AU dan Danjen Akademi TNI sejak 2000.


Kemudian ‎karir militernya mencapai puncak saat ditunjuk sebagai Kasau di periode 2002-2005 pada era Presiden Megawati Sukarno Putri dan Presiden Susilo Bambang Yodhoyono (SBY).

Chappy juga menamatkan berbagai jenis pendidikan penerbangan. Selain lulusan Akademi TNI AU, dia juga tercatat menyelesaikan pendidikn di Sekolah Instruktur Penerbangan, Sesko ABRI, Lembaga Ketahanan Nasional (Lemhanas) dan sarjana di Universitas Terbuka.

Chappy pernah menjabat sebagai Ketua Tim Nasional Evaluasi Keselamatan dan Keamanan Transportasi, anggota staf ahli di Kementerian Perhubungan (Kemenhub), Kementerian Kelautan dan penasihat di Asosiasi Aircraft Component Kementerian Perindustrian.

Mengikuti ayahnya, Abdul Hakim, yang merupakan seorang wartawan dan ikut mendirikan kantor berita Antara, Chappy juga produktif menulis buku khususnya di bidang penerbangan. Sejak Agustus 2016, Chappy juga dipercaya sebagai penasihat senior di Freeport Indonesia sebelum dipercaya menduduki jabatan ‎Presiden Direktur di perusahaan tersebut.