Selamat Siang buat agan agan pecinta dunia militer, ane mau berbagi informasi mengenai kendaraan militer khususnya pesawat dan helicopter angkut militer.
angkutan udara militer adalah angkutan yang umumnya digunakan untuk mengangkut barang keperluan militer, kendaraan perang, ataupun senjata, juga mengangkut personel tentara. Pesawat-pesawat dan helicopter angkut militer yang berbadan dan bertenaga besar menjadikan pengiriman persenjataan, alat berat/kendaraan, perlengkapan dan pasukan ke daerah yang jauh menjadi lebih cepat.
Berikut adalah pesawat dan helicopter angkut militer:

1. Airbus A400M

sebuah pesawat transport militer bermesin empat turboprop. Pesawat ini dirancang oleh divisi militer Airbus untuk mengganti atau melengkapi pesawat yang digunakan dalam peran angkutan udara taktis A400M, dapat terbang setinggi 12.000 meter serta dapat mendarat di landasan pendek dan tidak mulus. Baling-balingnya memiliki kekuatan 11.000 tenaga kuda dan merupakan mesin yang paling kuat yang dibuat di luar Rusia. Terbang perdana pesawat ini, mulanya direncanakan awal tahun 2008, dilaksanakan pada 11 Desember 2009. Pesawat ini dapat digunakan untuk misi transportasi alat-alat berat, personel, air-drop, sebagai pesawat tanker pengisi bahan bakar di udara dan untuk misi evakuasi medis dan misi bantuan bencana.

Tipe : A400M
Pembuat : Airbus (France)
Terbang perdana : 11 Desember 2009
Diperkenalkan :2013
Pengguna utama : Angkatan Udara Perancis, Angkatan Udara Turki, Angkatan Udara Jerman
Harga satuan :Mendekati € 136 juta
Crew : 3 or 4 (2 pilots, 3rd optional, 1 loadmaster)
Panjang : 45.1 m
Tinggi : 14.7 m
Lebar : 42.4 m incld wings
Kecepatan :781 km/h (422 knots) pada ketinggian (9,450 m 31,000 ft)
Jarak Take off : 980 m
Jarak Landing : 770 m
Ketinggian terbang :12.000m
Kapasitas angkut :37.000 kg

2. C-17 Globemaster III
Boeing (dulu bernama McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III adalah sebuah pesawat angkut militer Amerika Serikat yang diproduksi oleh Boeing Integrated Defense. Pesawat ini mampu mengangkut beban berat dan besar ke lapangan udara kecil di daerah terpencil. Bobot maksimum untuk lepas landas adalah 265,3 ton dan kapasitas muatan hingga 74,7 ton. C-17 dilengkapi dengan empat mesin turbofan Pratt & Whitney PW2040, yang menghasilkan daya dorong masing-masing 180 kN yang menjadikannya mampu terbang dengan kecepatan jelajah 830 km/jam. Jangkauan maksimum dengan beban total adalah 10.390 km.
Tipe : C-17 Globemaster III
Pembuat : Boeing (USA)
Terbang perdana : 15 September 1991
Pengguna utama : United States Air Force, Royal Air Force, NATO, Royal Canadian Air Force, United Arab Emirates Air Force , Qatar Emiri Air Force.
Harga satuan : USD 218 juta
Crew : 2 pilots, 1 loadmaster (for aeromedical evacuation, five additional personnel required)
Panjang : 53 m
Tinggi : 16.8 m
Lebar : 51,75 m incld wings
Kecepatan : 830 km/h (450 knots, 515 mph)
Jarak Take off : 2,316 m
Jarak Landing : 1,060 m
Ketinggian terbang :13,716 m(45,000 ft)
Kapasitas angkut : 77,520 kg

3. Antonov AN-124 Ruslan
AN-24 Ruslan dikembangkan oleh Antonov, merupakan pesawat angkut militer terbesar di dunia berdasarkan bobot maksimal untuk lepas landasnya yang mencapai 392 ton. AN-124 mampu mengangkut muatan hingga 120 ton dan mampu mengangkut kargo berat dan berukuran besar dan berbagai kendaraan tempur. Pesawat ini yang mengirimkan Sukhoi pesanan Indonesia dari RusiaAN-124 Ruslan pertama kali terbang pada bulan Desember 1982. Pesawat ini memiliki kompartemen kargo 20% lebih besar dari C-5 Galaxy. Pintu kargo depan dan dan belakangnya memastikan pemuatan dan penurunan kargo berat dan besar dengan cepat. Pesawat ini didukung oleh empat mesin turbofan Ivchenko Progress D-18T yang masing-masing memberikan daya dorong 229,85 kN. Landing gear multi-roda AN-124 menjadikan pesawat ini mampu dioperasikan di landasan pacu tak beraspal. Pesawat ini memiliki kecepatan jelajah 800 km/jam hingga 850 km/jam dan jangkauan 7.500 km.

Tipe : AN-124 Ruslan
Pembuat : Antonov (Rusia)
Terbang perdana : 26 December 1982
Pengguna utama : Russian Forces Air Force, Antonov Airlines(sipil), Volga-Dnepr Airlines(sipil)
Harga satuan : US$70–100 juta
Crew : pilot, copilot, navigator, senior flight engineer, flight engineer, radio man, 2 loadmasters
Panjang : 68.96 m
Tinggi : 20.78 m
Lebar : 73.3 m incld wings
Kecepatan : 865 km/h (467 knots (537 mph))
Jarak Take off : 2,520 m
Jarak Landing : 900 m
Ketinggian terbang : 12.000 m (39.370 ft)
Kapasitas angkut : 120 ton

4. C-5M Super Galaxy
C-5M Super Galaxy diproduksi oleh Lockheed Martin, merupakan pesawat angkut militer terbesar yang digunakan oleh Angkatan Udara AS. Ini merupakan versi upgrade dari pesawat C-5 Galaxy dan dapat terbang dengan bobot maksimum 381 ton termasuk muatan 129,2 ton di dalamnya. C-5M dapat mengangkut lima helikopter sekaligus. C-5 Galaxy pertama mulai digunakan Angkatan Udara AS pada tahun 1970, sedangkan C-5M baru mulai digunakan pada tahun 2009. C-5M berdimensi panjang 75,5 m dan tinggi 19,8 m, dan muatan dapat dibongkar dan dimasukkan dengan cepat dari depan dan belakang secara bersamaan. Mesinnya terdiri dari empat mesin turbofan GE CF-80C2 yang masing-masing memberikan daya dorong 225 kN. C-5M Super Galaxy dapat terbang dengan kecepatan jelajah 834 km/jam dengan jangkauan maksimum 9.723 km.

Tipe : C-5M Super Galaxy
Pembuat : Lockheed Martin (USA)
Terbang perdana : 21 December 2002
Pengguna utama : United States Air Force
Harga satuan : US$100-200 juta
kru :7 (aircraft commander, pilot, two flight engineers, three loadmasters)
4 minimum (pilot, copilot, two flight engineers)
Panjang : 75.31 m
Tinggi : 19.84 m
Lebar : 67.89 m
Kecepatan : 932 km/h(503 kn, 579 mph)
Jarak Take off : 2,600 m
Jarak Landing : 1,100 m
Ketinggian terbang :10,600 m(35,700 ft)
Kapasitas angkut : 122,470 kg

5. Ilyushin Il-76
Ilyushin Il-76 dikembangkan oleh Ilyushin Aviation Complex, mampu lepas landas dengan berat maksimum 210 ton termasuk 60 ton muatannya. Pesawat ini utamanya dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia, Ukraina, India dan Iran. Ilyushin Il-76 terbang pertama kali pada bulan Maret 1971 dan mulai digunakan oleh Angkatan Darat Uni Soviet pada bulan Juni 1974. Beberapa varian angkut militer Il-76 antara lain adalah Il-76MD, Il-76MD-90, Il-76MD-90A dan Il-76MF. Il-76 varian standar didukung oleh empat mesin turbojet D-30KP, sedangkan Il-76 terbaru (upgrade) dilengkapi dengan empat mesin turbojet PS-90A-76 yang masing-masing menghasilkan daya dorong 156,9 kN. Kecepatan pesawat ini bervariasi mulai dari 770 km/jam hingga 850 km/jam tergantung dari varian.
Tipe : Il-76
Pembuat : Ilyushin (Rusia)
Crew : 5
Terbang perdana : 25 March 1971
Pengguna : Russian Air Force, Algerian Air Force, Peoples Liberation Army Air Force, Indian Air Force, Islamic Republic of Iran Air Force, Libyan Air Force, Ukrainian Air Force, Syrian Air Force, Military of Uzbekistan, Yemen Air Force, The United Nations Humanitarian Air Service, North Korean Air Force
Panjang : 46,59 m
Tinggi : 14,76 m
Lebar : 50,5 m
Kecepatan : 900 km/h (490 kt, 560 mph)
Jarak Landing : 450 m
Ketinggian terbang : 13,000 m (42,700 ft)
Kapasitas angkut : 42-50 ton

6. Xian Y-20
Y-20 dikembangkan oleh Xi'an Aircraft Industrial Corporation untuk Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) China, adalah pesawat angkut strategis terbesar yang pernah dibangun oleh China. Bobot maksimal untuk lepas landas adalah 220 ton dan dapat membawa muatan hingga 60 ton. Proyek Y-20 diluncurkan pada tahun 2006 dan prototipe pertama terbang pertama kali pada Januari 2013. Pesawat ini diharapkan untuk dioperasikan PLAAF pada tahun 2017. Mesin prototipe Y-20 (saat ini) terdiri dari empat mesin turbofan D-30KP-2 atau WS-18, sedangkan untuk pesawat produksi akan menggunakan mesin turbofan WS-20.
Tipe : Y-20
Pembuat : Xian (China)
Terbang perdana : 26 January 2013
Pengguna utama : The People's Liberation Army Air Force (PLAAF)
Crew : 3(pilot, copilot & load master)
Panjang : 47 m
Tinggi : 15 m
Lebar : 45 M
Kecepatan : 918 km/h
Ketinggian terbang : 13,000 m (42,700 ft)
Kapasitas angkut : 66 ton

7. Kawasaki XC-2
XC-2 (sebelumnya CX) adalah pesawat angkut militer generasi baru yang dikembangkan oleh Kawasaki Heavy Industries untuk Angkatan Udara Pasukan Bela Diri Jepang (JASDF). Pesawat angkut taktis jarak menengah ini dimaksudkan untuk menggantikan pesawat Kawasaki C-1 dan Hercules C-130 dalam armada JASDF. Maksimum berat XC-2 untuk lepas landas adalah 141 ton, memiliki jangkauan yang lebih jauh dan kapasitas muatan yang lebih besar dibanding C1 dan pesawat sejenis lain di kelasnya. XC-2 terbang pertama kali dari pangkalan udara Gifu pada bulan Januari 2010. Pesawat ini utamanya digunakan untuk operasi internasional dan misi bantuan bencana. Dua buah mesin turbofan GE CF6-80C2K1F yang terpasang pada XC-2 memberikannya daya dorong total 532 kN. Kecepatan maksimum XC-2 adalah 890 km/jam dan jangkauan hingga 10.000 km.
Tipe : XC-2
Pembuat : Kawasaki Heavy Industries (Japan)
Terbang perdana : 26 January 2010
Pengguna utama : Japan Air Self-Defense Force
Harga satuan :USD 136 million
Crew : 3 (2 pilots, 1 loadmaster)
Panjang : 43,9 m
Tinggi : 14,2 m
Lebar : 44,4 m
Kecepatan : 550 mph, 890 km/h
Ketinggian terbang :12,200 m (40,000 ft)
Kapasitas angkut : 37,600 kg (37.6 tonnes)

8. CN-235
CN-235 turboprop kelas menengah bermesin dua. Pesawat bermesin turboprop ini dirancang bersama antara IPTN (PT.DI) Indonesia dan CASA Spanyol. Pesawat ini diberi nama sandi Tetuka dan saat ini menjadi pesawat paling sukses pemasarannya dikelasnya.CN-235 adalah pesawat terbang hasil kerja sama antara IPTN atau Industri Pesawat Terbang Indonesia (sekarang PT.DI) dengan CASA dari Spanyol. Kerja sama kedua negara dimulai sejak tahun 1980 dan purwarupa milik Spanyol pertama kali terbang pada tanggal 11 November 1983, sedangkan purwarupa milik Indonesia terbang pertama kali pada tanggal 30 Desember 1983. Produksi di kedua negara di mulai pada tanggal Desember 1986. Varian pertama adalah CN-235 Series 10 dan varian peningkatan CN-235 Seri 100/110 yang menggunakan dua mesin General Electric CT7-9C.
Tipe : CN235
Pembuat : CASA/PT Dirgantara Indonesia (Spain & Indonesia)
Terbang perdana : 11 November 1983
Pengguna : TNI AU, Turkish Air Force, UAE Navy, Royal Saudi Air ForceSouth African Air Force, South Korean Air Force, Botswana Air Force, Tentera Udara Diraja Brunei, Chilean Air Force, Colombian Air Force, Ecuadorian Air Force, French Air Force,Gabonese Air Force, Irish Air Corps, Thai Air Force, Angkatan Udara Diraja Malaysia, Spanish Air Force.
Harga satuan : USD 34 juta
Kru : 2 pilot
Panjang : 21.40 m
Tinggi : 8.18 m
Bentang sayap : 25.81 m
Kecepatan : 509 km/j (317 mpj)
Ketinggian terbang : 7,620 m (25,000 ft)
Kapasitas angkut : 6,000 kg (13,100 lb)

9. Mil Mi-17 (Rusia)
Mil Mi-17 (juga dikenal sebagai seri Mi-8M di kedinasan Rusia) adalah sebuah helikopter angkut kelas menengah rancangan Rusia . Saat ini helikopter ini diproduksi di dua pabrik, yaitu di Kazan dan Ulan-Ude. Helikopter ini adalah pengembangan dari Mil Mi-8 yang menjadi andalan Pakta Warsawa semasa Perang Dingin. Indonesia juga mempunyai beberapa Mil Mi-17 yang dioperasikan oleh TNI-AD. Dikembangkan dari rangka dasar Mi-8, Mi-17 dipasangi dengan mesin TV3-117MT yang lebih besar, rotor, dan transmisi yang dikembangkan untuk Mil Mi-14, bersama dengan pengembangan badan pesawat untuk muatan lebih berat. Pilihan mesin untuk kondisi "panas dan tinggi" adalah mesin Isotov TV3-117VM berdaya 1545kW (2070 shp). Ekspor baru-baru ini ke China dan Venezuela untuk penggunaan di pegunungan tinggi dilengkapi dengan mesin baru versi VK-2500 dan kontrol FADEC. Penamaan Mi-17 adalah untuk versi ekspor; AB Rusia mengenalnya sebagai Mi-8MT.

Tipe : Mil Mi-17
Pembuat : Mil Moscow Helicopter Plant (Rusia)
Terbang perdana : 1975
Pengguna : lebih dari 20 negara angkatan udara, UN, termasuk TNI AU
Harga satuan : USD 11 juta
Crew : 3(dua pilot dan seorang insinyur)
Panjang : 18,465 m
Tinggi : 4.76 m
Diameter rotor : 21,25 m (69 ft 10 ½)
Kecepatan : 250 km / h (135 knot, 155 mph)
Ketinggian terbang : 6.000 m (19.690 kaki)
Kapasitas angkut : 30 tentara atau 12 tandu atau 4.000 kg kargo

10. CH-47 Chinook
Boeing CH-47 Chinook adalah sebuah helikopter Amerika bermesin ganda, tandem rotor dan heavy-lift . Dengan kecepatan tertinggi 170 knot (196 mph, 315 km / h) helikopter itu lebih cepat daripada helikopter serang tahun 1960-an. Helikopter CH-47 adalah salah satu dari beberapa pesawat masa itu yang masih dalam pelayanan lini produksi dan depan, dengan lebih dari 1.179 dibuat sampai saat ini. Peran utamanya meliputi gerakan pasukan, artileri dan memasok perlengkapan medan perang. Memiliki pintu pemuatan yang lebar di bagian belakang pesawat dan tiga eksternal-kargo kait. Chinook ini dirancang dan awalnya diproduksi oleh Boeing Vertol di awal 1960-an. Helikopter ini sekarang diproduksi oleh Boeing Rotorcraft Systems . Chinooks telah dijual ke 16 negara dengan Angkatan Darat AS dan Royal Air Force menjadi pengguna terbesar. Helikopter CH-47 adalah salah satu helikopter angkat terberat di Barat.

Tipe : CH-47 Chinook
Pembuat : Boeing (USA)
Terbang perdana : 21 September 1961
Pengguna utama : United States Army,Japan Ground Self-Defense Force, Royal Netherlands Air Force , Imperial Iranian Air Force , dan lebih dari 10 negara pengguna
Harga satuan : US$38.55 juta
Kru : 3 (pilot, kopilot, insinyur penerbangan)
Panjang : 30.1 m
Rotor diameter: : 18.3 m
Tingg : 5,7 m
Kecepatan : 170 knot (196 mph, 315 km / h)
Ketinggian terbang: 18.500 ft (5.640 m)
Kapasitas angkut : 12.700 kg, 33-55 tentara

segitu dulu gan yang bisa ane share mengenai angkutan udara militer, jika ada kesempatan akan ane update lagi jenis dan tipe pesawat angkut udara militer lainnya.
Sumber:
Sumber 1
Sumber 2