Agan-agan dah pada tahu belom. Kalau kita sedang melintas tol Jagorawi menuju Bogor itu ada jalan alternatif. Iya jalan alternatif selain Jagorawi ke Bogor. Itu lo namanya Jalan Tol Bogor Ring Road. Jadi kalau dari tol Jagorawi kita exit di Sentul Selatan. Bayar tol lurus sampe mentok. Belok kanan terus lurus nah nanti ketemu deh Jalan Tol Bogor Ring Road. Banyak yang belum tahukan.

Nah gini Gan. Ane mau cerita dikit soal Jalan Tol Bogor Ring Road.

Lokasi Jalan Tol Bogor Ring Road tuh di Kecamatan Bogor Barat, Kota Bogor, khususnya Jalan Soleh Iskandar-Simpang Yasmin-Salabenda, akan dirancang sebagai koridor bisnis baru. Koridor ini dilalui Jalan Tol Bogor Ring Road sepanjang 12 kilometer. Sehingga memungkinkan kawasan Jl. KH Sholeh Iskandar menjadi lebih terbuka dan menarik mobilisasi pengunjung dan warga untuk melakukan transaksi ekonomi.

Kenapa sih ada Jalan Tol Bogor Ring Road. Padahal sudah ada Jagorawi.
Jadi begini ceritanya Gan. Jalan Tol Bogor Ring Road ini diharapakan bisa menjadi orientasi pembangunan fisik yang menitikberatkan pada sektor permukiman densitas rendah, properti komersial dan kegiatan ekonomi berbasis perdagangan, akan ditempatkan di sini. Harapan lainnya tentu disekitar properti. Permukiman yang akan dibangun di jalur ini berkonsep vertikal, seperti rumah susun sewa, atau apartemen layak huni dan terjangkau. Konsep pengembangan seperti ini sebagai upaya kami dalam menambah Ruang Terbuka Hijau (RTH) sekaligus optimalisasi lahan

Aktivitas ekonomi berbasis perdagangan, sentra-sentra baru akan diciptakan guna melengkapi pusat perdagangan eksisting. Di koridor Jl. KH Sholeh Iskandar hingga Salabenda juga akan dikembangkan sentra perdagangan regional, dan pengembangan kawasan wisata sesuai dengan Rencana Tata Ruang Wilayah 2011-2031. Selain itu, sebagai penunjang akan dibangun juga hotel dan sarana akomodasi, serta rumah sakit yang juga berskala regional. Keren enggak Gan.

Operator Jalan Tol

Nah, kita juga wajib tahu nih gan. Siapa operator dari Jalan Tol Bogor Ring Road ini.
Operatornya adalah PT Marga Sarana Jabar. Nah, mereka inilah yang mengurusi ruas jalan tol Lingkar Luar Bogor.

PT Marga Sarana Jabar ini adalah adalah Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) berbentuk usaha patungan, pemegang konsesi pengelolaan Jalan Tol Bogor Ring Road yang didirikan pada tanggal 11 Mei 2007. Komposisi saham PT Marga Sarana Jabar sebesar 55% dimiliki oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk., BUMN pengelola jalan tol Indonesia, 30% dimiliki oleh PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk., perusahaan swasta pertama di Indonesia yang bergerak di bidang usaha jalan tol dan 15% dimiliki oleh PT Jasa Sarana, BUMD milik Pemerintah Provinsi Jawa Barat. Dalam melaksanakan pengusahaan Jalan Tol Bogor Ring Road yang meliputi pendanaan, perencanaan teknik, pelaksanaan konstruksi, pengoperasian dan pemeliharaan jalan tol.

Ruas Jalan Tol Bogor Ring Road
Jalan Tol Bogor Ring Road terbagi dalam tiga tahap pembangunan (seksi). Seksi I adalah ruas jalan tol Sentul Selatan – Kedung Halang sejauh 3,85 kilometer. Seksi I mulai beroperasi pada tanggal 23 November 2009.

Kelanjutan pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi IIA Kedung Halang – Kedung Badak selesai 100% pada akhir bulan Maret 2014 dan sudah beroperasi sejak Mei 2014. Tipe konstruksi yang diaplikasikan adalah jalan layang dengan pier utama berdiri di median Jl. Sholeh Iskandar, di mana pertumbuhan lalu lintas sejak dioperasikan Seksi I dan Seksi IIA sampai dengan tahun 2015 menunjukkan kenaikan LHR hingga >20%.
Panjang ruas Seksi IIA adalah 1,95km di mana lokasi On/Off Ramp terdapat di Kedung Badak. Lokasi crossing konstruksi struktur jalur utama yang kritikal, yaitu Simpang Kedung Halang dan perlintasan Kereta Api Cilebut. Proyek Pembangunan Ruas Seksi IIA ini resmi dicanangkan oleh Gubernur Jawa Barat. Seksi IIA dapat mengurai kemacetan di tiga titik rawan, yaitu di Kedung Halang, Jembatan Ciliwung dan Under Pass perlintasan kereta api karena pengguna jalan diberikan alternatif pilihan rute perjalanan.

Seksi IIB
Pengoperasian ruas Seksi IIA berdampak pada peningkatan lalu lintas jalan arteri primer (jalan nasional) Sholeh Iskandar di daerah Kedung Badak (ujung Ruas Seksi IIA). Oleh karena itu, pemerintah merekomendasikan perlunya penataan Simpang Yasmin yang terintegrasi dengan perencanaan ruas Seksi IIB.
Rencana Jalan Tol Bogor Ring Road ruas Seksi IIB akan berupa jembatan layang (elevated road) sama dengan Seksi IIA, yang dibangun di atas jalan arteri Sholeh Iskandar dan jalan KH. Abdullah, dengan panjang jalan tol sekitar 2.65 km dan akan dimulai konstruksi pada bulan Agustus 2016.

Seksi III
Rencana awal trase Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi III akan melintasi Jl. KH Sholeh Iskandar kemudian menuju Dramaga melewati kawasan Yasmin (Jl. KH RD Abd bin Nuh). Namun seiring dengan perkembangan yang terjadi di daerah Bogor Barat dan Bogor Utara dan menjadikan kawasan Yasmin menjadi salah satu boulevard di kota Bogor, Walikota Bogor dan Bupati Bogor melalui surat yang ditujukan kepada Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat perubahan trase Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi III mengusulkan perubahan trase menuju arah Salabenda (Jl. KH Sholeh Iskandar)
Sehubungan usulan perubahan trase seksi III ruas Simpang Yasmin – Salabenda, saat ini sedang dilakukan Kajian Lalu Lintas ruas Simpang Yasmin – Salabenda.

Nah Gan. Diharapkan Jalan Tol Bogor Ring Road ini bisa mengurai kemacetan serta bisa menambah pertumbuhan perekonomian. Gituh ceritanya.





Nih gan informasi terbaru mengenai tarif Jalan Tol Bogor Ring Road berlaku mulai 6 Juni 2016 pukul 00:00 WIB
(bedasarkan KEPMEN 32/KPTS/M/2016).

Nama Ruas Besarnya Tarif Tol (Rp)
Jalan Tol Bogor Ring Road Seksi I dan Seksi IIA
(Sentul Selatan – Kedung Badak)
Gol.I 6.000
Gol.II 9.000
Gol.III 12.000
Gol.IV 15.000
Gol. V 18.000