- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
Ini Dia Nih Perbedaan Antara MRT dan LRT, Gan!
TS
apaja.id
Ini Dia Nih Perbedaan Antara MRT dan LRT, Gan!
Setelah kemaren ane udah cerita soal 3 project besar DKI Jakarta yang berhubungan dengan transportasi massal di sini, kali ini ane mau cerita tentang perbedaan antara MRT dan LRT, Gan. Ini biar kita semua tau, secara kan sekarang lagi gencar dibangun tuh MRT sama LRT.
Oke, langsung aja ya, Gan.
Sesuai dari namanya, MRT atau Mass Rapid Transit adalah jenis kereta yang bisa mengangkut massa dalam jumlah yang besar, Gan. Kalo menurut Ahok, Gubernur DKI Jakarta, MRT Jakarta ini diperkirakan bisa mengangkut sekitar 2000 orang di tiap rangkaian yang terdiri dari 8-10 kereta, Gan. Nah, kapasitas angkut MRT ini kurang lebih sama kayak KRL yang udah sering Agan dan Aganwati naikin itu tuh.
Sementara kalo LRT atau Light Rapid Transit ini daya tampungnya lebih kecil, Gan. Dari tiap rangkaian kereta yang terdiri dari maksimal 3 kereta, LRT hanya bisa mengangkut sekitar 628 penumpang aja, Gan. Bedanya jauh juga ya, Gan.
Tapi nih gan, dibalik perbedaan itu, baik MRT maupun LRT sama-sama digerakkan oleh aliran listrik di bagian atasnya, terus juga, kedua moda transportasi ini punya ukuran rel yang sama, yaitu 1067 milimeter, Gan. Ukuran rel ini sama dengan rel yang digunakan sama KRL, Gan. Saudara jauhnya MRT dan LRT
Sekarang ane mau kasih tau perbedaan keduanya lagi nih. Kali ini dari hal radius putar, gan.
Lanjut lagi ya, Gan.
Kalo Mass Rapid Transit sendiri punya dimensi body sekitar 3,2 – 3,5 meter, Gan. Lebih gede dari LRT yang Cuma 2,7 – 2,8 meter. Oh iya, karena ukurannya yang kecil itu juga, LRT bisa dikendalikan secara otomatis, alias gak butuh masinis. Beda sama KRL yang harus pake masinis. Kalo MRT hampir sama pengoperasiannya sama LRT, Gan. Alias tanpa masinis, jadi tinggal pencet tombol dari pusat, nah jalan deh tuh MRT dan berenti di tiap-tiap stasiun. Kabarnya, MRT ini Cuma menempuh jarak 5 menit lho dari stasiun ke stasiun, Gan. Ini karena jalurnya MRT menggunakan jalur layang dan underground tanpa melalui perlintasan sebidang kayak KRL, makanya bisa lebih cepet.
Soal kecepatan, jelas LRT kalah jauh dari MRT. Si Light Rapid Transit punya kecepatan hanya 30 – 40 kilometer/jam. Bandingin sama Mass Rapid Transit yang jarak tempuhnya sampe 100 kilometer/jam.
Gan, kira-kira itu deh perbedaan antara MRT dan LRT. Kalo dari segi kualitas dan teknologi, kedua moda transportasi yang saat ini lagi dikebut pembangunannya jelas lebih unggul dari KRL yang ada, Gan. Tapi semoga ketiganya bisa berjalan dengan baik buat mengurangi macet dan membuat jalanan Jakarta jadi lebih lancer. Jadi agan dan aganwati lebih nyaman naek kendaraan umum daripada kendaraan pribadi. Kan udah dibangun senyaman mungkin.
Kalo bisa minta
ya, Gan, dan plis jangan di 
ya, Gan.
Oke, langsung aja ya, Gan.
Spoiler for MRT dan LRT :
Sesuai dari namanya, MRT atau Mass Rapid Transit adalah jenis kereta yang bisa mengangkut massa dalam jumlah yang besar, Gan. Kalo menurut Ahok, Gubernur DKI Jakarta, MRT Jakarta ini diperkirakan bisa mengangkut sekitar 2000 orang di tiap rangkaian yang terdiri dari 8-10 kereta, Gan. Nah, kapasitas angkut MRT ini kurang lebih sama kayak KRL yang udah sering Agan dan Aganwati naikin itu tuh.
Sementara kalo LRT atau Light Rapid Transit ini daya tampungnya lebih kecil, Gan. Dari tiap rangkaian kereta yang terdiri dari maksimal 3 kereta, LRT hanya bisa mengangkut sekitar 628 penumpang aja, Gan. Bedanya jauh juga ya, Gan.
Tapi nih gan, dibalik perbedaan itu, baik MRT maupun LRT sama-sama digerakkan oleh aliran listrik di bagian atasnya, terus juga, kedua moda transportasi ini punya ukuran rel yang sama, yaitu 1067 milimeter, Gan. Ukuran rel ini sama dengan rel yang digunakan sama KRL, Gan. Saudara jauhnya MRT dan LRT
Sekarang ane mau kasih tau perbedaan keduanya lagi nih. Kali ini dari hal radius putar, gan.
Spoiler for Radius Putar :
Kita balik lagi ke soal perbedaan keduanya nih, Gan. Kali ini soal radius putar. Tiap kendaraan kan pasti punya yang namanya radius putar. Bener dong, Gan? Semakin kecil radius putar sebuah kendaraan, biasanya bakal semakin ribet karena ruang geraknya sempit, tapi bagus kalo di jalanan yang medannya padat kayak Jakarta. Begitu juga sebaliknya buat kendaraan yang punya radius putar besar. Kendaraan dengan radius putar besar jelas lebih leluasa, Cuma kalo ditaruh di jalanan super padat kayak Jakarta ya gak masuk tuh, Gan. 
Light Rapit Transit sendiri punya radius putar 20-30 meter, Gan. Beda jauh sama MRT dan KRL. Makanya kenapa LRT ini dinilai cocok kalo ditempatkan di Jakarta, karena gak kena perlintasan sebidang, beda sama KRL yang memiliki perlintasan sebidang, Gan. Makanya kenapa, walaupun kecepatan LRT kalah sama MRT, tapi waktu tempuhnya diperkirakan bakal lebih cepet, soalnya kan LRT yang di Jakarta dibangun dengan jalur layang, Gan.
kira-kira gini gan yang namanya radius putar tuh.
Light Rapit Transit sendiri punya radius putar 20-30 meter, Gan. Beda jauh sama MRT dan KRL. Makanya kenapa LRT ini dinilai cocok kalo ditempatkan di Jakarta, karena gak kena perlintasan sebidang, beda sama KRL yang memiliki perlintasan sebidang, Gan. Makanya kenapa, walaupun kecepatan LRT kalah sama MRT, tapi waktu tempuhnya diperkirakan bakal lebih cepet, soalnya kan LRT yang di Jakarta dibangun dengan jalur layang, Gan.
kira-kira gini gan yang namanya radius putar tuh.
Lanjut lagi ya, Gan.
Spoiler for Dimensi Bodi dan Kecepatan :
Kalo Mass Rapid Transit sendiri punya dimensi body sekitar 3,2 – 3,5 meter, Gan. Lebih gede dari LRT yang Cuma 2,7 – 2,8 meter. Oh iya, karena ukurannya yang kecil itu juga, LRT bisa dikendalikan secara otomatis, alias gak butuh masinis. Beda sama KRL yang harus pake masinis. Kalo MRT hampir sama pengoperasiannya sama LRT, Gan. Alias tanpa masinis, jadi tinggal pencet tombol dari pusat, nah jalan deh tuh MRT dan berenti di tiap-tiap stasiun. Kabarnya, MRT ini Cuma menempuh jarak 5 menit lho dari stasiun ke stasiun, Gan. Ini karena jalurnya MRT menggunakan jalur layang dan underground tanpa melalui perlintasan sebidang kayak KRL, makanya bisa lebih cepet.
Soal kecepatan, jelas LRT kalah jauh dari MRT. Si Light Rapid Transit punya kecepatan hanya 30 – 40 kilometer/jam. Bandingin sama Mass Rapid Transit yang jarak tempuhnya sampe 100 kilometer/jam.
Gan, kira-kira itu deh perbedaan antara MRT dan LRT. Kalo dari segi kualitas dan teknologi, kedua moda transportasi yang saat ini lagi dikebut pembangunannya jelas lebih unggul dari KRL yang ada, Gan. Tapi semoga ketiganya bisa berjalan dengan baik buat mengurangi macet dan membuat jalanan Jakarta jadi lebih lancer. Jadi agan dan aganwati lebih nyaman naek kendaraan umum daripada kendaraan pribadi. Kan udah dibangun senyaman mungkin.
Spoiler for Kudu Dibaca :
Ngomongin angkutan umum, Agan udah download dan cobain apaja belom, Gan? Aplikasi kece buat ngebantu perjalanan agan menggunakan kendaraan umum. Aseli ngebantu banget ini, Gan. Kalo agan belom punya, cobain download aja di Google Store, Gan. Kunjungin juga websitenya di www.apaja.idya, Gan. 
Kalo bisa minta
ya, Gan, dan plis jangan di ya, Gan.Diubah oleh apaja.id 03-04-2016 14:44
0
6.1K
34
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan