- Beranda
- Komunitas
- News
- Berita dan Politik
Resmikan Jembatan Terpanjang di Kalimantan, Jokowi: Kok Bisa Cepat Selesai?
TS
neothinkpad
Resmikan Jembatan Terpanjang di Kalimantan, Jokowi: Kok Bisa Cepat Selesai?
Prestasi siapa nih sodala2!
Semoga banyak manfaatnya dan bisa merawatnya jangan sampe dipretelin baut2nya
Sanggau - Presiden Joko Widodo (Jokowi) hari ini meresmikan Jembatan Kapuas Tayan di Kabupaten Sanggau, Kalimantan Barat. Jokowi yang datang pukul 14.11 WIB menggunakan helikopter sempat menyapa warga sekitar dan disambut sorak sorai.
Jokowi datang mengenakan baju putih didampingi oleh Ibu Negara Iriana Joko Widodo, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, dan Gubernur Kalimantan Barat Cornelis.
"Saya dua kali ke sini, jembatan ini tadi saya tanya kok bisa cepat sekali, Menteri PU jawab 3 shift, kenapa mesti ngebut karena dibutuhkan masyarakat bahwa kalau kita menuju ke sana Sandong, Entikong, atau Pontianak dan seterusnya lebih mudah," jelas Jokowi.
"Sebelumnya tadi pas datang saya juga diberi tahu tadi sebelum ada jembatan ini truk, bus, naik kapal feri untuk nyebrang bayarnya Rp 150-200 ribu, terus kalau sekarang ada jembatan nggak bayar, artinya masyarakat akan dapat keuntungan sekarang nggak bayar ongkos feri itu ini adalah sebuah efisiensi, dengan mengucap Bismillah jembatan Kapuas Tayan resmi dioperasikan," ujar Jokowi, saat peresmian Jembatan Tayan, di Kalimantan Barat, Selasa (22/3/2016).
Jembatan Kapuas Tayan memiliki panjang 1.650 meter dan terdiri dari dua bentang, yaitu Jembatan I sepanjang 430 meter dan Jembatan II sepanjang 1.220 meter.
Selain pembangunan Jembatan Tayan, dibangun juga jalan dengan total panjang 3,72 km yang terdiri dari Jalan Akses Utara sepanjang 0,9 km, Jalan Pulau sepanjang 0,32 km, serta Jalan Akses Selatan sepanjang 2,5 km.
Pengerjaan jembatan ini dilakukan oleh Joint Operation PT Wijaya Karya Tbk dengan China Road and Bridges Corporation.
Kehadiran Jembatan Kapuas Tayan ini akan memberi manfaat langsung tidak hanya untuk masyarakat, juga para pengusaha dan industri sekitarnya, selain itu juga untuk percepatan ekonomi dan laju transportasi.
Dalam rangka persiapan peresmian, Jembatan Kapuas Tayan ditutup sementara, sejak pukul 00.00, Senin (21/3/2016). Untuk dua hari ini, para pengendara yang akan melintas diminta untuk dapat menggunakan kapal ferry yang disediakan PT ASDP.
Sebelum ada Jembatan Kapuas Tayan, penyeberangan untuk orang dan motor, mengunakan motor tambang (perahu klothok) dengan waktu tempuh lebih dari 10 menit ditambah waktu antrenya. Sementara untuk roda empat atau truk menggunakan kapal ferry dengan waktu tempuh 20 menit plus waktu antrenya.
Jembatan Kapuas Tayan menghubungkan Provinsi Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah melalui Desa Tayan dan Desa Piasak, di Kecamatan Tayan Hilir, Kabupaten Sanggau. Selain itu, jembatan ini sangat penting karena menghubungkan jalan trans selatan Kalimantan yang belum tersambung.
(wdl/wdl)
http://m.detik.com/finance/read/2016/03/22/161609/3170721/4/resmikan-jembatan-terpanjang-di-kalimantan-jokowi-kok-bisa-cepat-selesai
Semoga banyak manfaatnya dan bisa merawatnya jangan sampe dipretelin baut2nya
Sanggau - Presiden Joko Widodo (Jokowi) hari ini meresmikan Jembatan Kapuas Tayan di Kabupaten Sanggau, Kalimantan Barat. Jokowi yang datang pukul 14.11 WIB menggunakan helikopter sempat menyapa warga sekitar dan disambut sorak sorai.
Jokowi datang mengenakan baju putih didampingi oleh Ibu Negara Iriana Joko Widodo, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono, dan Gubernur Kalimantan Barat Cornelis.
"Saya dua kali ke sini, jembatan ini tadi saya tanya kok bisa cepat sekali, Menteri PU jawab 3 shift, kenapa mesti ngebut karena dibutuhkan masyarakat bahwa kalau kita menuju ke sana Sandong, Entikong, atau Pontianak dan seterusnya lebih mudah," jelas Jokowi.
"Sebelumnya tadi pas datang saya juga diberi tahu tadi sebelum ada jembatan ini truk, bus, naik kapal feri untuk nyebrang bayarnya Rp 150-200 ribu, terus kalau sekarang ada jembatan nggak bayar, artinya masyarakat akan dapat keuntungan sekarang nggak bayar ongkos feri itu ini adalah sebuah efisiensi, dengan mengucap Bismillah jembatan Kapuas Tayan resmi dioperasikan," ujar Jokowi, saat peresmian Jembatan Tayan, di Kalimantan Barat, Selasa (22/3/2016).
Jembatan Kapuas Tayan memiliki panjang 1.650 meter dan terdiri dari dua bentang, yaitu Jembatan I sepanjang 430 meter dan Jembatan II sepanjang 1.220 meter.
Selain pembangunan Jembatan Tayan, dibangun juga jalan dengan total panjang 3,72 km yang terdiri dari Jalan Akses Utara sepanjang 0,9 km, Jalan Pulau sepanjang 0,32 km, serta Jalan Akses Selatan sepanjang 2,5 km.
Pengerjaan jembatan ini dilakukan oleh Joint Operation PT Wijaya Karya Tbk dengan China Road and Bridges Corporation.
Kehadiran Jembatan Kapuas Tayan ini akan memberi manfaat langsung tidak hanya untuk masyarakat, juga para pengusaha dan industri sekitarnya, selain itu juga untuk percepatan ekonomi dan laju transportasi.
Dalam rangka persiapan peresmian, Jembatan Kapuas Tayan ditutup sementara, sejak pukul 00.00, Senin (21/3/2016). Untuk dua hari ini, para pengendara yang akan melintas diminta untuk dapat menggunakan kapal ferry yang disediakan PT ASDP.
Sebelum ada Jembatan Kapuas Tayan, penyeberangan untuk orang dan motor, mengunakan motor tambang (perahu klothok) dengan waktu tempuh lebih dari 10 menit ditambah waktu antrenya. Sementara untuk roda empat atau truk menggunakan kapal ferry dengan waktu tempuh 20 menit plus waktu antrenya.
Jembatan Kapuas Tayan menghubungkan Provinsi Kalimantan Barat dengan Kalimantan Tengah melalui Desa Tayan dan Desa Piasak, di Kecamatan Tayan Hilir, Kabupaten Sanggau. Selain itu, jembatan ini sangat penting karena menghubungkan jalan trans selatan Kalimantan yang belum tersambung.
(wdl/wdl)
http://m.detik.com/finance/read/2016/03/22/161609/3170721/4/resmikan-jembatan-terpanjang-di-kalimantan-jokowi-kok-bisa-cepat-selesai
Quote:
Original Posted By ayeye!
Jembatan "Pak Kasih" Menghubungkan Semua Provinsi di Kalimantan
Selasa, 22 Maret 2016 | 19:00 WIB
TAYAN, KOMPAS.com — Ruas Jalan Trans-Kalimantan yang menghubungkan antar-provinsi di pulau tersebut akhirnya tersambung dengan sempurna.
Jembatan Kapuas Tayan yang diresmikan Presiden RI Joko Widodo (Jokowi), Selasa (22/3/2016), menjadi pelengkap ruas jalan yang menghubungkan Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, dan Kalimantan Timur.
"Bahkan, rute menuju Brunei, Sabah-Serawak (Malaysia), hingga ke Banjarmasin dan Balikpapan bisa melalui jalur ini, dan sampai ke Kalimantan Utara," ujar Gubernur Kalimantan Barat Cornelis.
Jembatan tersebut juga menghubungkan poros selatan Trans-Kalimantan yang terputus oleh Sungai Kapuas di Kecamatan Tayan Hilir.
Jembatan ini memiliki lebar 1,5 meter dengan tinggi bebas jembatan sekitar 13 meter dari permukaan air banjir.
Tinggi jembatan dirancang berdasarkan perhitungan terhadap air pasang dan surut sehingga tidak mengganggu lalu lintas air karena Sungai Kapuas merupakan salah satu nadi transportasi masyarakat di Kalimantan Barat.
Jembatan Kapuas Tayan termasuk jembatan khusus non-standar, yang didesain mampu bertahan hingga minimal 100 tahun, dengan perawatan yang diatur oleh standar yang berlaku.
Saat seremoni peresmian, Cornelis juga mengusulkan nama salah satu pahlawan, yaitu Pak Kasih, disematkan pada jembatan ini. Dia merupakan pahlawan yang berjuang pada masa penjajahan Belanda.
Usul tersebut kemudian disetujui Jokowi. "Tadi Pak Gubernur menyampaikan namanya 'Jembatan Pak Kasih'. Saya kira ini memang usulan dari masyarakat yang sudah ditampung. Saya setuju," kata Jokowi.
Pembangunan Jembatan Pak Kasih sudah dimulai sejak September 2012. Jembatan tersebut memiliki panjang 1.650 meter, yang terdiri dari dua bentang, yaitu jembatan I sepanjang 430 meter dan bentang jembatan II sepanjang 1.220 meter.
Konstruksinya dikerjakan perusahaan China Road and Bridge Corporation bekerja sama dengan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk dan menelan biaya Rp 1,028 triliun.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menjelaskan, jembatan baru ini juga dilengkapi dengan jalan akses sepanjang 3,72 kilometer, terdiri dari jalan akses utara 0,9 kilometer, jalan pulau 0,32 kilometer, dan jalan akses selatan sepanjang 2,5 kilometer.
"Jembatan Tayan merupakan jembatan terpanjang di Pulau Kalimantan. Jembatan tersebut diharapkan dapat meningkatkan konektivitas, menghemat waktu dan biaya penyeberangan," kata Basuki.
Basuki juga mengharapkan, Jembatan Pak Kasih dapat memberi manfaat langsung untuk masyarakat, pengusaha, dan industri di sekitarnya.
Penulis: Kontributor Pontianak, Yohanes Kurnia Irawan
Editor: Hilda B Alexander
http://properti.kompas.com/read/2016/03/22/190000921/Jembatan.Pak.Kasih.Menghubungkan.Seluruh.Provinsi.di.Kalimantan
Jembatan "Pak Kasih" Menghubungkan Semua Provinsi di Kalimantan
Selasa, 22 Maret 2016 | 19:00 WIB
TAYAN, KOMPAS.com — Ruas Jalan Trans-Kalimantan yang menghubungkan antar-provinsi di pulau tersebut akhirnya tersambung dengan sempurna.
Jembatan Kapuas Tayan yang diresmikan Presiden RI Joko Widodo (Jokowi), Selasa (22/3/2016), menjadi pelengkap ruas jalan yang menghubungkan Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, dan Kalimantan Timur.
"Bahkan, rute menuju Brunei, Sabah-Serawak (Malaysia), hingga ke Banjarmasin dan Balikpapan bisa melalui jalur ini, dan sampai ke Kalimantan Utara," ujar Gubernur Kalimantan Barat Cornelis.
Jembatan tersebut juga menghubungkan poros selatan Trans-Kalimantan yang terputus oleh Sungai Kapuas di Kecamatan Tayan Hilir.
Jembatan ini memiliki lebar 1,5 meter dengan tinggi bebas jembatan sekitar 13 meter dari permukaan air banjir.
Tinggi jembatan dirancang berdasarkan perhitungan terhadap air pasang dan surut sehingga tidak mengganggu lalu lintas air karena Sungai Kapuas merupakan salah satu nadi transportasi masyarakat di Kalimantan Barat.
Jembatan Kapuas Tayan termasuk jembatan khusus non-standar, yang didesain mampu bertahan hingga minimal 100 tahun, dengan perawatan yang diatur oleh standar yang berlaku.
Saat seremoni peresmian, Cornelis juga mengusulkan nama salah satu pahlawan, yaitu Pak Kasih, disematkan pada jembatan ini. Dia merupakan pahlawan yang berjuang pada masa penjajahan Belanda.
Usul tersebut kemudian disetujui Jokowi. "Tadi Pak Gubernur menyampaikan namanya 'Jembatan Pak Kasih'. Saya kira ini memang usulan dari masyarakat yang sudah ditampung. Saya setuju," kata Jokowi.
Pembangunan Jembatan Pak Kasih sudah dimulai sejak September 2012. Jembatan tersebut memiliki panjang 1.650 meter, yang terdiri dari dua bentang, yaitu jembatan I sepanjang 430 meter dan bentang jembatan II sepanjang 1.220 meter.
Konstruksinya dikerjakan perusahaan China Road and Bridge Corporation bekerja sama dengan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk dan menelan biaya Rp 1,028 triliun.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono menjelaskan, jembatan baru ini juga dilengkapi dengan jalan akses sepanjang 3,72 kilometer, terdiri dari jalan akses utara 0,9 kilometer, jalan pulau 0,32 kilometer, dan jalan akses selatan sepanjang 2,5 kilometer.
"Jembatan Tayan merupakan jembatan terpanjang di Pulau Kalimantan. Jembatan tersebut diharapkan dapat meningkatkan konektivitas, menghemat waktu dan biaya penyeberangan," kata Basuki.
Basuki juga mengharapkan, Jembatan Pak Kasih dapat memberi manfaat langsung untuk masyarakat, pengusaha, dan industri di sekitarnya.
Penulis: Kontributor Pontianak, Yohanes Kurnia Irawan
Editor: Hilda B Alexander
http://properti.kompas.com/read/2016/03/22/190000921/Jembatan.Pak.Kasih.Menghubungkan.Seluruh.Provinsi.di.Kalimantan
Diubah oleh neothinkpad 22-03-2016 19:09
0
8K
65
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan