- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
Kenapa Kemudi Kita ada di Sebelah Kanan? *Explained with Animation*
TS
parchedcell
Kenapa Kemudi Kita ada di Sebelah Kanan? *Explained with Animation*
Mengapa kemudi Mobil di Indonesia ada di sebelah kanan?
Agan-agan yang sering mengendari mobil, atau bahkan sekedar nebeng
pasti tahu dong kalo kemudi mobil ada di sebelah kanan, bukan di kiri, supaya ga salah masuk, kalo mau nebeng teman agan 
tapi tahukah agan bahwa ternyata ada sejarah panjang dibalik kemudi mobil di sebelah kanan? kenapa ga di kiri ya? ga seperti di luar negri.. kan keren 
nah, daripada bingung disimak tritnya gan
Quote:
Cekidot versi animasinya gan (lebih ngerti) :
Quote:
Mengapa kemudi kita ada di kanan?
Setiap harinya banyak dari kita yang bepergian menggunakan mobil. Tapi, pernahkah anda bertanya, kenapa posisi kemudi mobil agan harus berada di sebelah kanan?
Nyatanya, hanya 35% negara di dunia mengadopsi posisi kemudi mobil sebelah kanan seperti di Indonesia, sedangkan 65% lainnya mengadopsi posisi kemudi mobil di sebelah kiri 
Lalu, kenapa kemudi posisi mobil Indonesia harus di sebelah kanan?
Quote:
Ternyata karena perbedaan jalur kendaraan dari dahulu gan!
Pendeknya, perbedaan posisi kemudi mobil, disebabkan oleh perbedaan jalur kendaraan yang diadopsi tiap negara. Umumnya, jika jalur kendaraan ada sebelah kiri, posisi kemudi mobil, akan ada di sebelah kanan. Begitu juga sebaliknya
Hal itu terjadi karena posisi kemudi tersebut, memungkinkan sang pengemudi untuk memiliki jangkauan penglihatan yang lebih jauh kedepan
Hal itu seperti yang terjadi di Perancis dan Amerika dulu, ketika sang pengendara kereta kuda, memposisikan kursi kemudinya ke arah tengah badan jalan, untuk dapat lebih menjaga keselamatan kereta kuda dari orang yang berjalan dari arah berlawanan
Quote:
Pada Zaman ksatria malah menggunakan jalur kiri gan!
Jalur kanan dan kiri sendiri, memiliki sejarah yang panjang gan
Jalur kiri, menurut sejarah, terjadi karena ksatria pada zaman dulu kebanyakan memegang pedangnya dengan tangan kanan, sehingga lebih mudah menjangkau musuh ketika sedang berkuda 
Quote:
Terus kenapa jalurnya jadi kanan gan?
Nah, jalur kanan, baru mulai dipopulerkan, setelah terjadinya revolusi Prancis. Sebagai simbol perlawanan terhadap kerajaan
Napoleon menerapkan peraturan jalur kanan di Perancis. Kemudian singkatnya, pada abad ke-19, Napoleon hampir berhasil menguasai seluruh Eropa dan kemudian akhirnya ia menyebarluaskan aturan jalur kanan tersebut, ke berbagai negara yang ia kuasai. Hebat sekali ya gan Lalu, bagaimana dengan Indonesia? 
Quote:
Terus kenapa di Indonesia bisa di kanan?
Singkatnya, banyak dari jalur yang ada di suatu negara, dibawa oleh para penjajah yang menerapkan aturan dari negaranya sendiri, ke negara-negara koloninya. Itu yang terjadi pada Indonesia, dimana Belanda membawa aturan tersebut ke negeri kita pada jaman penjajahan
Fakta uniknya, Belanda sendiri sekarang menggunakan jalur kanan, bukan jalur kiri, karena ia dulu sempat dikuasai oleh Napoleon dan peraturannya terus berlanjut hingga sekarang 
Sedangkan negara Inggris dan koloninya, yang melawan dan tak pernah takluk oleh Napoleon, masih menggunakan jalur kiri, seperti kita, di Indonesia. Karena menggunakan jalur di sebelah kiri, mobil kita pun di Indonesia memiliki posisi kemudi mobil di sebelah kanan agar bisa melihat keadaan dari arah berlawanan
Selain itu, posisi kemudi kanan mobil di Indonesia juga banyak dipengaruhi oleh lakunya mobil-mobil produksi Jepang di Indonesia, yang memiliki posisi kemudi di sebelah kanan
Akhirnya kejawab gan!
Nah!! kejawab sudah gan!! akhirnya kita tahu, bahwa ga cuma di negara kita doang yang punya kemudi di kanan! bahkan di Inggris dan Australia punya kemudi di kanan lho! nah, oleh sebab itu gan, banggalah kita punya kemudi di kanan dan jangan sekali-sekali coba menjadi ksatria dengan menggunakan pedang di tangan kanan saat mengendarai mobil, karena nanti akan di tilang polisi 
Jangan lupa cendolnya ya gan
Sumber
nah, oleh sebab itu gan, banggalah kita punya kemudi di kanan dan jangan sekali-sekali coba menjadi ksatria dengan menggunakan pedang di tangan kanan saat mengendarai mobil, karena nanti akan di tilang polisi Jangan lupa cendolnya ya gan
Sumber
komentar agan-agan
: Quote:
Original Posted By manaldani►keren gan infonya
emang "hal-hal" unik dan menarik dan semi-unik itu terjadi karena adanya pengaruh sejarah ya
kita ga bisa lepas dari "sejarah"
yang ane baru tau itu Belanda rupanya pake kemudi kiri ya, ane kira kemudi kanan secara belanda banyak mempengaruhi hal2 tertentu
seperti banyak orang2 dulu bisa bahasa belanda bahkan nyokap ane bisa bahasa belanda
btw ane juga ngerasa aneh aja kalo kemudi sebelah kiri soalnya ane udah biasa ngemudiin mobil di kemudi kanan
sama halnya pejalan kaki, kita entah kenapa kalau jalan lebih baik di trotoar sebelah kiri bukan sebelah kanan ya gan
emang "hal-hal" unik dan menarik dan semi-unik itu terjadi karena adanya pengaruh sejarah ya
kita ga bisa lepas dari "sejarah"
yang ane baru tau itu Belanda rupanya pake kemudi kiri ya, ane kira kemudi kanan secara belanda banyak mempengaruhi hal2 tertentu
seperti banyak orang2 dulu bisa bahasa belanda bahkan nyokap ane bisa bahasa belanda
btw ane juga ngerasa aneh aja kalo kemudi sebelah kiri soalnya ane udah biasa ngemudiin mobil di kemudi kanan
sama halnya pejalan kaki, kita entah kenapa kalau jalan lebih baik di trotoar sebelah kiri bukan sebelah kanan ya gan
Quote:
Quote:
Original Posted By adz7210►nambahin ya gan, ane dlu smpet baca2 info di internet, setau ane jalur kiri karena jaman penjajahan Thomas stamford raflles yang seorang warga negara inggris dan pada saat itu mnjdi gubernur jawa, singkat cerita karena ksatria kuda di inggris dahulu membawa senjata di kanan, jd kalo mau bertarung akan memudahkan jika di bawa tangan kanan (right hand) yg otomatis jalur kuda berada di kiri. ini sebabnya negara persemakmuran yg di jajah inggris menggunakan jalur kiri. CMIIW
pejwan gan
pejwan gan
Quote:
Original Posted By ardhywww►
Sama aja gan posisi gas rem koplingnya mah. Cuman beda posisi setir aja.
Btw buat TS, ada juga yang unik loh. Kayak di Burma (Myanmar) meskipun lajurnya di kiri tapi juga tetep setirnya di kiri. Gatau karena alesan politik atau apa. Nice thread gan
Sama aja gan posisi gas rem koplingnya mah. Cuman beda posisi setir aja.
Btw buat TS, ada juga yang unik loh. Kayak di Burma (Myanmar) meskipun lajurnya di kiri tapi juga tetep setirnya di kiri. Gatau karena alesan politik atau apa. Nice thread gan
0
135.6K
638
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan