BIAYA ADMINISTRASI RP.250.000,-
(1PCS KAOS, 1PCS KARTU ANGGOTA, 2PCS STIKER)
DIBAYARKAN KE REKENING
BANK MANDIRI A/N
KOMUNITAS FORD ECOSPORT INDONESIA
Spoiler for :
The second generation EcoSport was first showcased as a concept at the 2012 New Delhi Auto Expo, in India on January 4 2012. The car was launched in Brazil on 14th July, 2012 at a starting price of 53,490 Brazilian Real.
Ford showcased the production variant of Ford EcoSport in China, where the SUV was slated to launch on March 19, 2013. In addition to China, the SUV will also be manufactured at Ford India's Chennai plant, for domestic sale and export to the European market. Ford's Rayong plant in Thailand will manufacture the EcoSport for Southeast Asian markets. Powertrains
The EcoSport is a global product, available with a number of powertrain solutions to serve different demographics. The list of powertrains includes Ford's newest, most advanced engine-the 1.0-litre EcoBoost developed at Ford's Dunton Technical Center in the UK. The 1.0-litre, 3 cylinder, turbocharged, cast-iron engine comes in two versions: 74 kW (101 PS; 99 hp) and 88 to 92 kW (120 to 125 PS; 118 to 123 hp), with the latter delivering a peak torque of 170 Nm (125 lb·ft) from 1,300–4,500 rpm and 200 Nm (148 lb·ft) on overboost. Ford's decision to use cast-iron for the engine block instead of aluminium improved engine warm-up time by 50 per cent. However, The 3-cylinder engine design causes inherent vibrations, which Ford overcame by incorporating a deliberately unbalanced flywheel. Employing the unbalanced flywheel conserves energy more efficiently than employing the more commonly used balance shafts to ensure smooth running. Additionally, an internal timing belt bathed in engine oil ensures longer life and even greater efficiency. Lastly, to reduce warm-up times and increase efficiency even further, Ford engineers cast the exhaust manifold into the cylinder head. The EcoBoost engine design is quite compact, with the entire engine block's height and width dimensions comparable to an A4 size sheet of paper. The EcoSport will be available with this engine design in China, India and Europe, but not Brazil. The Brazilian EcoSport will be powered by a 1.6 L petrol engine, which produces 113bhp (114.5 PS, 84 kW)and 115 lb.ft (156 Nm) of torque.
Along with the 1.0 L EcoBoost engine, the Chinese and the Indian market will also get a 1.5 L Ti-VCT petrol engine, which produces 108 bhp (109.5 PS, 80.5 kW) and 140 Nm (103 lb.ft). The EcoSport will also feature a 1.5L TDCi diesel engine that outputs 90bhp (67 kW, 91 PS) power and 204 Nm (150 lb.ft) of torque at 2000-2750 rpm. Safety and comfort features
The Ford EcoSport comes equipped with a variety of features, including the latest Ford SYNC driver connect system, a unique voice command system co-developed with Microsoft. Advanced climate control and a centrally mounted LCD screen with SYNC controls are also included. Safety features include anti-lock brakes (ABS), electronic stability program (ESP), electric power-assisted steering (EPAS) with Hill Launch Assist and rear parking sensors. [8] Mileage
The mileage of the Ford EcoSport according to ARAI certified is as follows –
22.7 kmpl (1.5L Diesel)
18.9 kmpl (1.0L EcoBoost Petrol)
15.8 kmpl (1.5L Petrol MT)
15.6 kmpl (1.5L Petrol AT) [9]
Source : Wikipedia
Teknologi Canggih Yang Hanya Dimiliki Ford EcoSport di Kelasnya
Spoiler for :
Dengan harga dibawah 250 Juta Rupiah, Ford EcoSport dijual terlalu murah jika kita melihat segudang teknologi yang tertanam pada mobil ini dibandingkan mobil-mobil sekelasnya, bisa dibilang dengan fitur dan teknologi yang dimiliki oleh Ford EcoSport, Ford telah membuktikan bahwa mobil yang kaya akan teknologi tidak harus dibanderol dengan harga mahal. Nah ini dia daftar Teknologi Canggih Yang Dimiliki Ford Ecosport dan tidak dimiliki oleh rival-rival di kelasnya: 1. Microsoft SYNC™
Ford EcoSport telah dilengkapi head unit yang terintegrasi dengan teknologi Microsoft Sync™. Microsoft Sync™ mampu mengenali perintah suara dalam bahasa Inggris untuk mengatur audio tanpa harus mengalihkan konsentrasi mengemudi, juga memungkinkan kita tetap terhubung dengan USB dan gadget favorit selama mengemudi. Selain itu, Ford Sync juga telah dilengkapi dengan integrasi telepon genggam melalui Bluetooth. Jadi bisa menerima dan menelepon, menampilkan bahkan membacakan SMS yang masuk. 2. Traction Control
Pernah mengalami salah satu ban selip ketika berkendara? Nah Traction Control ini berfungsi untuk mencegah salah satu ban selip karena jalan yang licin atau salah satu ban kehilangan traksi karena tidak menyentuh tanah. Umumnya jika salah satu ban terjadi selip, ban sebelah tidak memiliki traksi karena diferensial memberikan seluruh tenaga kepada bagian roda yang mengalami slip. Dengan traction control putaran roda lebih teratur dan sangat aman di kecepatan tinggi. 3. Electronic Stability Programme
ESP atau dengan nama lain seperti VSC, ESC dan sebagainya di merek mobil lain sebenarnya sudah menjadi perangkat keamanan wajib di Eropa dan Amerika Serikat. Kegunaan teknologi ini sangat penting sehingga turut serta menyumbangkan nilai pada uji tabrak Euro NCAP sebagai perangkat aktif keselamatan. Jika mobil kehilangan kendali atau mengalami understeer / oversteer, ESP berfungsi untuk mengembalikan stabilitas mobil ke arah yang diinginkan pengemudi sebenarnya. Terlihat sepele, namun fitur ini sangatlah penting terutama di jalan licin. 4. Electric Power Steering Assist - EPAS with Pull Drift Compensation Technology
Kendali mobil yang lebih baik dengan. Berat saat melaju cepat, ringan saat melaju lambat. 5. Adjustable Tilt and Telescopic Steering Wheel 6. Hill Start Assist
Pernah berhenti di tanjakan atau turunan? Pasti sering kan. Tentunya sangat merepotkan jika harus mengangkat rem tangan agar mobil tidak mundur ketika kita hendak melepas pedal rem dan berpindah ke pedal gas. Namun di Ford EcoSport ini tidak akan terjadi karena sudah dilengkapi dengan teknologi Hill Start Assist yang otomatis akan mengerem kendaraan selama 3 detik saat kaki berpindah dari pedal rem sebelum menginjak pedal gas. 7. 6 (Six) Speed Dual Clutch PowerShift Automatic Transmission
Umumnya transmisi dengan kopling ganda hanya digunakan pada mobil-mobil balap yang membutuhkan performa tinggi, namun pada Ford EcoSport meskipun bukan mobil balap, Ford telah melengkapi mobil ini dengan transmisi PowerShift dengan kopling ganda. Pengunaan kopling ganda ini bertujuan untuk mempercepat perpindahan gigi automatic, menghemat bahan bakar dan membuat perpindahan gigi lebih halus. Dengan teknologi powershift ini juga, Ford EcoSport juga bisa dinikmati dengan model manual 6 percepatan tanpa kopling. 8. LED Light
Mobil ini dilengkapi dengan lampu senja LED yang menyala sangat cantik di malam hari, namun bukan LED Daytime Running Light, sehingga kita harus menyalakan lampu senja jika anda ingin mengaktifkan lampu LED mobil ini di siang hari. 9. Rain Sensor
Sangat repot jika harus mengatur kecepatan wiper dikala hujan. Di Ford EcoSport ini , kita tidak perlu mengatur kecepatan wiper karena wiper akan otomatis aktif jika dibutuhkan dan akan segera menyesuaikan kecepatannya dengan ritme hujan di kala itu. 10. Light Sensor
Sama seperti Rain Sensor, fitur ini akan menghidupkan lampu secara otomatis ketika malam atau ketika mobil memasuki terowongan yang minim pencahayaan. 11. Follow Me Home
Yang akan membantu menerangi jalan saat kita berjalan dari carport menuju rumah. 12. Power Retractable Sunroof
Panel kaca yang dapat digeser, membuka kesempatan bagi kita untuk bisa menikmati suasana kesegaran alam dengan mengundang angin dan matahari masuk ke dalam kabin. Fitur ini cukup langka untuk ukuran mobil kisaran harga 250 jutaan. 13. Keyless Entry
Memiliki sensor untuk mendeteksi kunci kendaraan kita dan secara otomatis membuka pintu ketika kita menarik handlenya, tanpa perlu mengeluarkan kunci dari saku. System central lock meliputi semua pintu termasuk bagasi dan tutup tanki bahan bakar. Salah satu kelebihannya ialah pintu tidak dapat dikunci dari luar tanpa menggunakan anak kunci atau remote, sehingga anak kunci tidak mungkin tertinggal di dalam mobil. 14. Smart Key with Start Stop Engine Button
Selain dilengkapi dengan perlengkapan-perlengkapan mutakhir, sistem Smart Key dengan Start/Stop Engine Button dijadikan perangkat wajib di mobil ini. Cukup gunakan satu tombol untuk menyalakan mesin. 15. Securilock Engine Immobilizer System
Perangkat chip dalam kunci terprogram yang memiliki frekwensi yang sama dengan perangkat keamanan elekrikal dalam kendaraannya. Kode security menghasilkan 1 juta milyar kode. Gambarannya seseorang 10.000 kali lebih mudah menebak nomor lotere ketimbang menebak code di SecuriLock. Mesin tidak dapat di-sstart tanpa menggunakan kunci yang telah dikenalnya / diprogram. 16. Automatic Climate Control
Sistem AC pada SUV perkotaan ini sangat efektif sehingga hanya dalam waktu 10 menit mulai dari mesin dinyalakan, kita akan merasa begitu nyaman sampai kita lupa betapa panasnya di luar. Sistem ini mempercepat perputaran kipas, memaksimalkan pendinginan, dan menyirkulasikan ulang udara dengan menggunakan lima sensor untuk mengukur suhu interior, suhu luar, suhu udara yang keluar dari ventilasi, serta beban matahari dan arah masuknya sinar matahari ke Ford EcoSport, untuk memutuskan kapan kipas dan pendinginan diturunkan. 17. Glovebox with Cooler
Glovebox di Ford EcoSport sudah dilengkapi dengan pendingin yang terhubung dengan AC, Ford EcoSport memberikan switch bundar pada glovebox untuk membuka dan menutup ventilasi AC pada glovebox mobil ini. 18. ABS + EBD
Jika pada mobil lain fitur ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brakeforce Distribution) dijadikan fitur utama karena tidak ada fitur safety lain yang bisa dibanggakan. Namun di Ford EcoSport, jsutru ABS sudah menjadi fitur wajib di seluruh varian, sehingga fitur ini bukan sesuatu yang spesial lagi seperti kompetitornya. 19. Dual SRS Airbags
Sama seperti ABS, seluruh line-up mobil ini mulai dari yang termurah hingga termahal sudah dilengkapi dengan Dual SRS Airbags. 20. Rear Parking Sensor with Visual Display
Ketika mundur, sensor di bemper belakang akan memberi peringatan melalui suara dan juga grafis pada layar monitor. 21. Auto Dimming Rear View Mirror
Spion tengah secara otomatis membantu meredupkan pantulan sinar headlamp dari kendaraan di belakang kita 22. Configurable Speed Alarm in Fuel Computer and Driver Beltminder
Pengaturan bunyi peringatan batas kecepatan dan seat belt warning 23. ISOFIX - Child Seat Fixing Points
Sistem ISOFIX menggunakan pengait dibagian belakang kursi mobil untuk dipasangkan dengan kaitan yang sudah terpasang di jok mobil, secara efektif menciptakan hubungan yang kuat di antara kursi si kecil dan jok mobil anda. Cara pemasangan kursi mobil yang jauh lebih sederhana dan lebih aman, dan memastikan si kecil mendapatkan perlindungan terbaik jika terjadi kecelakaan. 24. Electric Swing Gate Release
Pintu bagasi bisa dibuka melalui tombol 25. Leather Seat with Arm Rest and Lumbar Support on Driver Side
Tipe Titanium yang merupakan tipe tertinggi sudah dilengkapi dengan kursi berlapis kulit. Namun tidak hanya itu, karena mobil ini juga sudah memiliki arm rest dan lumbar support seat seperti layaknya sedan mewah. 26. Higher Seating
Jangkauan pandang sekeliling yang lebih luas 27. Leather Wrap Steering Wheel and Gear Shift Knob 28. High Strength Boron Steel
Rangka pintu dibuat dari baja berkekuatan tinggi 29. Space That Grows
Bangku penumpang belakang bisa dilipat dengan konfigurasi 60:40 dan kita masih dapat membawa barang yang panjang dan juga masih bisa mengajak beberapa penumpang. Bahkan dengan melipat dua baris bangku, maka kapasitas bagasi meningkat dari 346L menjadi 705L. 30. A Place for Everything
Dengan 21 tempat penyimpanan yang tersedia, saku dan Cup holder di bagian dalam pintu, Glove Box yang berfungsi ganda sebagai tempat pendingin, laci di bawah tempat duduk penumpang depan, hingga Sunglasses holder, Umbrella holder, Coin holder, dan Ticket/Card holder. 31. Retractable and Removable Rear Package Tray 32. Illuminated Passenger Vanity Mirror, Front Courtesy Lights with Two Map Reading Lamps, and Rear Courtesy Light 33. Water Wading 550mm and Ground Clearance 200mm
Yang memungkinkan kendaraan kita bergerak di segala medan 34. Kabin super kedap
Dengan indeks artikulasi hingga 2.5 db yang mampu meredam kebisingan tinggi 35. City Car Concept Design
Didesain dengan mengadopsi konsep city car sehingga lebih mudah dan lincah menembus kepadatan jalan. 36. Fuel Efficient
Esiensi Bahan bakar di klaim hingga 15km/liter
Canggih kan? Kita tidak akan menemukan fitur-fitur tersebut di mobil lain yang sekelas dengan Ford EcoSport
Source : 7 Teknologi Canggih Yang Hanya Dimiliki Ford EcoSport di Kelasnya Nih Daftar Fitur Yang Dimiliki Ford EcoSport Nih dia 17 Fitur Inovatif Ford Ecosport
Inilah Rahasia Kesejukan Tahan Lama All-New Ford EcoSport
Spoiler for :
Climate Control pada system teranyar All-New Ford EcoSport adalah sistem global baru yang juga dipakai pada varian Ford di seluruh dunia. Termasuk beberapa diantaranya dipasarkan di Indonesia.
Inilah yang menarik dari hadirnya All-New Ford EcoSport. Mobil baru yang didaulat menjadi pesaing Toyota Rush dan Daihatsu Terios ini menerapkan sistem kompresor variabel baru yang hemat energi dan mengurangi daya konsumsi bahan bakar. Hal ini berarti bahwa pengguna kendaraan dapat terus merasakan kesejukan tahan lama, tanpa perlu khawatir tagihan bahan bakar tinggi.
Kompresor Ford EcoSport mengurangi perpindahan internal ketika telah mendinginkan kabin, sehingga mengurangi jumlah daya yang perlu diambil dari mesin. Sistem ini akan terus menjaga kesejukan ruang di dalam kabin tapi tetap sedikit konsumsi bahan bakar. Apalagi makin irit lagi karena kompresor variabel ini menggunakan teknologi pemisah minyak untuk meningkatkan efisiensi.
Pada model dengan mesin EcoBoost 1.0L, kompresor variabel dilengkapi dengan kecerdasan tambahan yang memungkinkan powertrain control module untuk mengatur seberapa banyak daya yang diambil kompresor pada waktu tertentu. Hal ini berari, jika mesin membutuhkan lebih banyak daya untuk mulai bergerak, mesin dapat mengurangi daya yang diambil oleh kompresor selama tiga sampai empat detik untuk mulai bergerak. Tentu saja, proses ini tidak akan mempengaruhi pendinginan.
Penunjang performa selanjutnya terletak pada Internal Heat Exchanger terbaru yang meningkatkan performa pendinginan. Teknologi ini dilengkapi dengan pemasangan sambungan unggul pada saluran AC untuk menghilangkan kebocoran pendingin dan memaksimalkan performa. Kondensor berkapasitas tinggi sepenuhnya disegel untuk menghasilkan pendinginan dan kinerja aerodinamis yang lebih baik.
Dengan menggunakan evaporator sirip dan tabung terbaru, para teknisi memastikan aliran udara yang lebih tinggi. Ditambah juga penyaluran udara yang lebih dingin dengan traffic lebih cepat. Penyekatan pintu turut lebih diperrapat untuk mempertahankan udara dingin di dalam kabin sehingga lebih tahan lama.
Pantas saja All-New Ford EcoSport jauh lebih nyaman dan lebih unggul saat menghadapi cuaca panas ekstrim, dibandingkan dengan para rivalnya!
Source : Inilah rahasia kesejukan tahan lama All-New Ford EcoSport
Kenaikan Harga All New Ford EcoSport Indonesia per Agustus 2015
1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Ambiente Rp. 233.600.000
1`.5 L ( 4 x 2 ) MT-Trend Rp. 252.100.000
1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Trend Rp. 262.500.000
1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Titanium Rp. 276.100.000
1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Titanium Rp. 286.300.000
Kenaikan Harga All New Ford EcoSport Indonesia per Mei 2016
1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Trend Rp. 273.080.000
1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Trend Rp. 283.580.000
1.5 L ( 4 x 2 ) MT-Titanium Rp. 297.180.000
1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Titanium Rp. 307.500.000
1.5 L ( 4 x 2 ) AT-Ltd Rp. 314.500.000