Teman-teman Indoflyers


ane melihat dari berbagai sumber bahwa Garuda pada masa Wiweko
Soepono, Garuda bagaikan
Emirates-nya Asia Tenggara (servis quaility nya lumayan dibandingkan
carrier- Asia Tenggara lainya masa
itu), dan membuka rute-rute dimana maskapai Asia tenggara zaman itu belum bisa berekspansi. seperti CGK-LAX dan CGK-CDG gan..


Menurut teman-teman indoflyer, apakah pantas kalau Garuda bisa seperti pada masa Wiweko Soepono, tapi dengan improvement yang dibuat sekarang?


Pemerintah juga harus sadar bahwa Garuda Indonesia adalah ambassador bagi Indonesia ke negara lain, ambil contoh THY. Sebelum 1970-an, THY adalah maskapai Eropa yang buruk sekali, tapi dengan manajemen baru yang menganggap THY penting bagi
ekonomi Turki, diadakan upgrade dan improvement besar-besaran oleh manajemen baru. Karena pemerintah Turki juga menganggap kalau THY adalah ambassador Turki bagi negara lain..

bagaimana menurut teman teman indoflyer?

maaf ane pendatang baru hehehe