Waktu adalah uang - ini bukan hal baru. hal ini juga berlaku pada dermaga peti kemas.

transshipment dengan teknologi tinggi seperti CTA di Pelabuhan Hamburg, Jerman, atau ECT di Rotterdam, Belanda, sangatlah mengesankan karena kinerjanya dan membuat jelas bagaimana desain terminal yang efisien yang dapat memberikan pencerahan dalam penanganan kargo. otomatisasi adalah satu-satunya solusi yang hemat biaya.

Trio for excellent productivity – STS, AGV and ASC

As a pioneer in the automation of port activities and improvement of the associated logistics processes, we have been breaking new ground for decades. For loading and unloading, automated container transport and automated container storage, with our ship-to-shore cranes, automated guided vehicles and automated stacking cranes we offer a trio with which a high degree of automation can be achieved.
Sebagai pelopor dalam otomatisasi kegiatan pelabuhan dan peningkatan proses logistik yang terkait, kami telah melanggar "tanah baru" selama beberapa dekade. Untuk bongkar muat, transportasi kontainer otomatis dan penyimpanan kontainer otomatis, dengan kapal-ke-pantai crane, kendaraan dipandu secara otomatis dan susunan crane otomatis kami menawarkan trio teknologi dengan otomatisasi tingkat tinggi.

Keuntungan terminal operators:

-Peningkatan besar dalam menangani kinerja dan perbaikan kinerja terminal
-Pengurangan biaya upah
-Peningkatan pemanfaatan daerah tumpukan
-Peningkatan produktivitas dan pengurangan biaya per bersamaan bergerak
-AGV bekerja bersama-sama ASC secara efisien
-Perangkat lunak manajemen kami memungkinkan interaksi halus dari semua komponen transportasi. Hal ini dapat dengan mudah diintegrasikan ke dalam sistem manajemen terminal superordinat yang ada.

Green Technologies

Tuntutan lingkungan memiliki pengaruh yang kuat pada produk ini. Jadi, sebagai produsen terkemuka di industri, kami telah memfokuskan kegiatan R & D kami untuk pengembangan dan penerapan peralatan penanganan ramah lingkungan yang memungkinkan pengoperasian terminal berkelanjutan. Ini termasuk:

energy efficiency – by the consistent employment of electrical drive technology
reduction of exhaust emissions – by the use of power from the terminal mains or the employment of hybrid and battery drive units.
noise reduction – by dispensing with on-board drive units
clearance reduction – thanks to automation  
reduction of dust emissions – by means of innovative dust suppression systems
space efficiency – through high stacking density for the maximum utilisation of existing space.

Tests of Virtual Terminal Environments Provide Greater Investment Security

Terminal modern dikendalikan dan dipantau oleh sistem TI yang kompleks. Mengimplementasikan perangkat lunak baru dapat melibatkan masalah gigi. Kerusakan, malfungsi dan waktu tunggu tidak bisa, bagaimanapun, akan ditoleransi ketika menghadapi tekanan dari kompetisi. Apa yang dilakukan?

Jawabannya adalah simulasi dan emulasi. Dengan bantuan simulasi komputer, belajar melalui studi kasus prosedural ("bagaimana jika"), kita mengevaluasi berbagai desain untuk sistem sebagai bagian dari perencanaan terminal dan menyediakan operator dengan ide dari gerakan dan interaksi dari semua mesin secara tepat waktu, dan karena itu memberikan informasi tentang kondisi saat ini dan kemungkinan masa depan dalam terminal.

Dengan emulasi, kita mengambil satu langkah lebih jauh: berdasarkan simulasi, kami menguji modul software terminal dan modifikasi dari konfigurasi sistem dalam lingkungan terminal virtual yang kita sangat tepat menggambarkan kondisi mereka realistis akan terjadi kemudian. Oleh karena itu kami memberikan operator yang akan membuat keamanan keputusan investasi yang lebih besar jauh sebelum mesin dan IT struktur baru diimplementasikan.