- Beranda
- Komunitas
- News
- Berita Luar Negeri
Greenpeace Cegat Anjungan Shell Menuju Arktik
TS
keeperdunia
Greenpeace Cegat Anjungan Shell Menuju Arktik
Quote:
Greenpeace Cegat Anjungan Shell Menuju Arktik
Enam aktivis Greenpeace mencegat Anjungan Shell yang sedang dibawa menuju Arktik di tengah samudra pasifik, 750 mil arah barat laut Hawaii dan berhasil memanjat anjungan seberat 38 ribu ton tersebut. Mereka adalah Aliyah Field (27 tahun) dari Amerika Serikat, Johno Smith (32) dari Selandia Baru, Andreas Widlund (27) dari Swedia, Miriam Friedrich (23) dari Austria, Zoe Buckley Lennox (21th) dari Australia dan Jens Loewe (46) dari Jerman.
Sebelumnya sekitar 35 kru di Kapal Esperanza telah mengekori Polar Pioneer lebih dari 5000 mil laut sejak meninggalkan teluk Brunei di Malaysia. Saat fajar baru menyingsing pagi tadi, 7 April 2015, enam aktivis ini bergerak cepat dari kapal karet yang diluncurkan oleh Kapal Greenpeace Esperanza menuju Polar Pioneer yang akan digunakan Shell untuk mengebor minyak di Laut Chukchi, Arktik.
Para aktivis Greenpeace membentangkan spanduk berisi 6,7 juta nama orang di seluruh dunia yang menentang pengeboran minyak di Arktik.
Aliyah Field, satu dari enam orang itu berkicau langsung dari Polar Pioneer melalui akun Twitternya: “Kami berhasil! Kami saat ini berada di anjungan Shell. Dan kami tidak sendiri. Setiap orang bisa membantu mengubah anjungan ini (menjadi alat) untuk menunjukkan kekuatan rakyat! #TheCrossing.”
Johno Smith dari Selandia Baru, yang juga bagian dari enam orang tersebut mengatakan: “Kami di sini untuk menyoroti bahwa kurang dari 100 hari, Shell akan mengebor minyak di Arktik. Lingkungan yang masih asli ini butuh perlindungan demi generasi masa depan dan semua kehidupan yang akan menyebutnya ini sebagai rumah. Tindakan Shell mengeksploitasi es yang sedang mencair justru akan meningkatkan bencana yang dibuat manusia. Perubahan iklim adalah nyata dan telah menimbulkan rasa sakit dan penderitaan pada saudara-saudara kita di Pasifik.”
“Saya percaya bahwa menyoroti apa yang dilakukan Shell akan mendorong lebih banyak orang untuk mengambil langkah tegas terhadap mereka dan perusahaan lainnya yang berusaha menghancurkan planet ini demi keuntungan belaka. Saya hanyalah satu suara dari sini, tapi saya tau bahwa saya tidak sendiri, jutaan atau bahkan miliaran suara yang mendesak pemenuhan hak untuk hidup aman dan sehat akan memiliki kesempatan besar untuk mengubah sesuatu," kata Smith.
Polar Pioneer yang diangkut oleh kapal angkat berat sepanjang 712 kaki (217 meter) yang disebut Blue Marlin ini adalah satu di antara dua kapal pengeboran yang akan bertolak menuju Arktik untuk memenuhi kebutuhan Shell pada tahun ini. Kapal lainnya, Noble Discover—kapal pengeboran tertua di dunia—dimiliki oleh Noble Drilling yang telah mengaku bersalah pada Desember 2014 terkait tindak pidana berat sehubungan dengan delapan kali usaha Shell yang gagal mengebor di Samudra Arktik pada tahun 2012.
Kedua kapal pengeboran yang akan melintasi Pasifik ini diharapkan tiba di Seattle - sebuah pangkalan yang rencananya akan digunakan Shell sebagai pangkalan armada perusahaan mereka - sekitar pertengahan April sebelum bertolak menuju Laut Chukchi.
Baru-baru ini, infrastuktur Arktik Shell banyak diangkut melewati Asia Tenggara, termasuk Filipina, sebuah negara yang terus menerus dihantam cuaca ekstrim akibat perubahan iklim global.
Sebagai negara yang lautnya sering dilewati armada laut Shell, Filipina adalah negara yang pernah dilanda topan besar Haiyan, badai terkuat yang pernah terjadi yang menyebabkan tanah longsor yang menewaskan 7.000 jiwa, memindahkan jutaan orang dan kerugian ekonomi Filipina yang hampir mencapai 2 juta dolar Amerika. Baru-baru ini Filipina terhindar dari kemungkinan badai kuat Topan Maysak yang telah melemah ke dalam depresi tropis setelah menyebabkan tanah longsor di Provinsi Isabela pada Minggu Paskah. Sebelumnya Topan Maysak ini telah mengamuk di Pasifik dengan kecepatan angin hingga 260 kph, menghancurkan sebagian Mikronesia dan menewaskan sedikitnya lima orang.
“Sejalan dengan sikap para pemimpin dunia yang menyerahkan masa depan kita ke tangan perusahaan bahan bakar fosil kotor, badai pun menjadi lebih sering dan lebih merusak. Hal ini dirasakan di seluruh dunia, ditetapkan menjadi ‘hal baru normal’, dan mengubah kehidupan jutaan manusia terutama seperti Filipina,” kata Anna Abad, Jurukampanye Keadlian Iklim Greenpeace Asia Tenggara.
“Kekuatan dan ketahanan kita menghadapi dampak perubahan iklim seharusnya tidak dilihat sebagai ‘kartu pas’ bagi perusahaan bahan bakar kotor seperti Shell untuk terus berusaha mengebor minyak di perbatasan yang rentan seperti Arktik, sementara itu mengabaikan resiko iklim kepada masyarakat yang rentan seperti di Filipina,” ujarnya.
Tim relawan dari berbagai negara kini tengah menyiapkan tenda di bawah geladak utama Anjungan Polar Pioneer. Mereka memiliki persediaan makanan untuk beberapa hari ke depan, juga telah dilengkapi dengan teknologi yang memungkinkan untuk berkomunikasi langsung dengan para pendukung di seluruh dunia.
Akhir pekan lalu, Departemen Dalam Negeri Amerika Serikat telah setuju menyewakan pengeboran Laut Chukchi kepada Shell, artinya pengeboran akan dimulai dalam 100 hari di lautan Arktik Alaska.
SUMBER
Enam aktivis Greenpeace mencegat Anjungan Shell yang sedang dibawa menuju Arktik di tengah samudra pasifik, 750 mil arah barat laut Hawaii dan berhasil memanjat anjungan seberat 38 ribu ton tersebut. Mereka adalah Aliyah Field (27 tahun) dari Amerika Serikat, Johno Smith (32) dari Selandia Baru, Andreas Widlund (27) dari Swedia, Miriam Friedrich (23) dari Austria, Zoe Buckley Lennox (21th) dari Australia dan Jens Loewe (46) dari Jerman.
Sebelumnya sekitar 35 kru di Kapal Esperanza telah mengekori Polar Pioneer lebih dari 5000 mil laut sejak meninggalkan teluk Brunei di Malaysia. Saat fajar baru menyingsing pagi tadi, 7 April 2015, enam aktivis ini bergerak cepat dari kapal karet yang diluncurkan oleh Kapal Greenpeace Esperanza menuju Polar Pioneer yang akan digunakan Shell untuk mengebor minyak di Laut Chukchi, Arktik.
Para aktivis Greenpeace membentangkan spanduk berisi 6,7 juta nama orang di seluruh dunia yang menentang pengeboran minyak di Arktik.
Aliyah Field, satu dari enam orang itu berkicau langsung dari Polar Pioneer melalui akun Twitternya: “Kami berhasil! Kami saat ini berada di anjungan Shell. Dan kami tidak sendiri. Setiap orang bisa membantu mengubah anjungan ini (menjadi alat) untuk menunjukkan kekuatan rakyat! #TheCrossing.”
Johno Smith dari Selandia Baru, yang juga bagian dari enam orang tersebut mengatakan: “Kami di sini untuk menyoroti bahwa kurang dari 100 hari, Shell akan mengebor minyak di Arktik. Lingkungan yang masih asli ini butuh perlindungan demi generasi masa depan dan semua kehidupan yang akan menyebutnya ini sebagai rumah. Tindakan Shell mengeksploitasi es yang sedang mencair justru akan meningkatkan bencana yang dibuat manusia. Perubahan iklim adalah nyata dan telah menimbulkan rasa sakit dan penderitaan pada saudara-saudara kita di Pasifik.”
“Saya percaya bahwa menyoroti apa yang dilakukan Shell akan mendorong lebih banyak orang untuk mengambil langkah tegas terhadap mereka dan perusahaan lainnya yang berusaha menghancurkan planet ini demi keuntungan belaka. Saya hanyalah satu suara dari sini, tapi saya tau bahwa saya tidak sendiri, jutaan atau bahkan miliaran suara yang mendesak pemenuhan hak untuk hidup aman dan sehat akan memiliki kesempatan besar untuk mengubah sesuatu," kata Smith.
Polar Pioneer yang diangkut oleh kapal angkat berat sepanjang 712 kaki (217 meter) yang disebut Blue Marlin ini adalah satu di antara dua kapal pengeboran yang akan bertolak menuju Arktik untuk memenuhi kebutuhan Shell pada tahun ini. Kapal lainnya, Noble Discover—kapal pengeboran tertua di dunia—dimiliki oleh Noble Drilling yang telah mengaku bersalah pada Desember 2014 terkait tindak pidana berat sehubungan dengan delapan kali usaha Shell yang gagal mengebor di Samudra Arktik pada tahun 2012.
Kedua kapal pengeboran yang akan melintasi Pasifik ini diharapkan tiba di Seattle - sebuah pangkalan yang rencananya akan digunakan Shell sebagai pangkalan armada perusahaan mereka - sekitar pertengahan April sebelum bertolak menuju Laut Chukchi.
Baru-baru ini, infrastuktur Arktik Shell banyak diangkut melewati Asia Tenggara, termasuk Filipina, sebuah negara yang terus menerus dihantam cuaca ekstrim akibat perubahan iklim global.
Sebagai negara yang lautnya sering dilewati armada laut Shell, Filipina adalah negara yang pernah dilanda topan besar Haiyan, badai terkuat yang pernah terjadi yang menyebabkan tanah longsor yang menewaskan 7.000 jiwa, memindahkan jutaan orang dan kerugian ekonomi Filipina yang hampir mencapai 2 juta dolar Amerika. Baru-baru ini Filipina terhindar dari kemungkinan badai kuat Topan Maysak yang telah melemah ke dalam depresi tropis setelah menyebabkan tanah longsor di Provinsi Isabela pada Minggu Paskah. Sebelumnya Topan Maysak ini telah mengamuk di Pasifik dengan kecepatan angin hingga 260 kph, menghancurkan sebagian Mikronesia dan menewaskan sedikitnya lima orang.
“Sejalan dengan sikap para pemimpin dunia yang menyerahkan masa depan kita ke tangan perusahaan bahan bakar fosil kotor, badai pun menjadi lebih sering dan lebih merusak. Hal ini dirasakan di seluruh dunia, ditetapkan menjadi ‘hal baru normal’, dan mengubah kehidupan jutaan manusia terutama seperti Filipina,” kata Anna Abad, Jurukampanye Keadlian Iklim Greenpeace Asia Tenggara.
“Kekuatan dan ketahanan kita menghadapi dampak perubahan iklim seharusnya tidak dilihat sebagai ‘kartu pas’ bagi perusahaan bahan bakar kotor seperti Shell untuk terus berusaha mengebor minyak di perbatasan yang rentan seperti Arktik, sementara itu mengabaikan resiko iklim kepada masyarakat yang rentan seperti di Filipina,” ujarnya.
Tim relawan dari berbagai negara kini tengah menyiapkan tenda di bawah geladak utama Anjungan Polar Pioneer. Mereka memiliki persediaan makanan untuk beberapa hari ke depan, juga telah dilengkapi dengan teknologi yang memungkinkan untuk berkomunikasi langsung dengan para pendukung di seluruh dunia.
Akhir pekan lalu, Departemen Dalam Negeri Amerika Serikat telah setuju menyewakan pengeboran Laut Chukchi kepada Shell, artinya pengeboran akan dimulai dalam 100 hari di lautan Arktik Alaska.
SUMBER
tanggapannya agan dan mbaknya gimana nih ?
ya bener atuh biar ga makin ancur aja alam di bumi ini
0
1K
1
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan