Maskapai Ini Butuh Banyak Pilot, Intip Gajinya

Meningkatnya minat masyarakat dunia ke negara Timur Tengah membuat meningkatnya permintaan layanan penerbangan ke negara-negara itu. Namun, hal ini belum disertai dengan peningkatan jumlah pilot.

Dream - Tiga penerbangan di Uni Emirat Arab (UEA) dan salah satu maskapai lainnya di Timur Tengah sedang mencari staf baru untuk mengisi posisi seperti pilot, kapten dan kopilot.

Penerbangan sipil di Teluk, terutama di UEA, telah mengalami pertumbuhan yang pesat dalam hal armada dan tujuannya. Hal itu menambah kebutuhan untuk mempekerjakan staf baru.

Laporan global baru-baru ini menunjukkan bahwa kekurangan pilot telah menyebabkan gaji dan insentifnya ikut meningkat. Berikut gaji dan insentif yang diberikan maskapai tersebut seperti dikutip dari Emirates 247, Selasa 23 Juni 2015.

Emirates Airline

Juni adalah bulan paling sibuk bagi Emirates yang berkantor pusat di Dubai untuk merekrut staf baru. Saat ini, Emirates membutuhkan pilot baru untuk armada Airbus dan Boeing yang tersebar di sejumlah kota di dunia.

Tim yang melakukan perekrutan pilot akan menghadiri pameran karir di kota Inggris seperti Glasgow pada 24 Juni; di Edinburgh pada tanggal 25 Juni; di Newcastle pada 27 Juni dan di Manchester pada tanggal 28 Juni.

Pameran ini dijadwalkan juga akan berlangsung di kota-kota Brasil seperti Rio De Janeiro pada 11 Juli dan Sao Paulo pada 12 Juli; di Santiago, Chili pada 14 Juli dan di Buenos Aires, Argentina pada 16 Juli.

Paket gaji untuk pilot Emirates terdiri dari uang tunai dan non-tunai. Komponen tunai untuk kapten meliputi gaji bulanan 42.015 dirham atau Rp 152 juta dan kopilot mendapat 29.700 dirham atau sekitar Rp 107,4 juta. Gaji tunai itu dihitung dari gaji pokok ditambah bayaran jam terbang setiap 85 jam per bulan).

Untuk komponen non-tunai yang terdiri dari berbagai macam tunjangan dan perlindungan.

Etihad Airways

Etihad Airways juga mencari kapten untuk armada A320, A330/340, B777, B777 non-rated dan B787. Sedangkan kopilot dibutuhkan untuk A320, A330/A340, A380, B777s B777 non-rated dan B787.

Untuk posisi kapten, Etihad menawarkan gaji mulai dari 35.200 dirham per bulan atau sekitar Rp 127,3 juta dan kenaikan gaji tahunan dua persen, dan tiga persen setelah bekerja 5 tahun. Etihad juga memberikan berbagai bentuk tunjangan, mulai dari perumahan, pendidikan anak, mulai dari SD hingga sekolah menengah, untuk empat anak.

Tunjangan standar lainnya termasuk tunjangan tugas penerbangan, uang makan dan skema perlindungan.

Kopilot, mendapatkan gaji awal 26.000 per bulan atau sekitar Rp 94 juta dan kenaikan gaji tahunan mulai dari 2 persen. Kopilot di Etihad juga mendapat tunjangan perumahan dan pendidikan anak mulai dari SD sampai sekolah menengah, untuk empat anak. Tunjangan standar lainnya juga disertakan.

Flydubai

Flydubai juga mencari kapten dan kopilot untuk menerbangkan armadanya yang semakin bertumbuh. Manfaat menjadi pilot Flydubai meliputi gaji bebas pajak dan tunjangan perumahan, asuransi kesehatan, tunjangan pendidikan dan beberapa manfaat non-tunai seperti diskon tiket Flydubai, diskon staf dan produk dan jasa lokal lainnya.

Gulf Air

Gulf Air juga mencari kapten untuk armadanya A320nya. Maskapai ini berjanji akan menawarkan paket yang kompetitif yang mencakup gaji bebas pajak tahunan dan manfaat tergantung pada status keluarga, ditambah tunjangan terbang. Selain itu, tunjangan perumahan dan pendidikan yang didanai perusahaan. Pilot Gulf Air juga mendapat asuransi perlindungan pendapatan.

BUAT YG MASIH DI SMA/BARU LULUS SMA PILIH SEKOLAH PENERBANG AJA DI DALAM/ LUAR NEGERI.JADI PILOT PEKERJAAN KEREN.MUDAH DAPAT CEWE KARENA GAJINYA GEDE...JALAN2 TERUS
DARIPADA SUMPEK2AN KULIAH JURUSAN EKONOMI, AKUNTING, IT, SOSIAL, MASA DEPAN GA JELAS, GAJI KECIL, PERSAINGAN KETAT BANGET
APALAGI KEDOKTERAN.UANG GEDUNGNYA AJA RATUSAN JUTA.GILA...UDAH LULUS MAU KERJA DI JAWA DAH PENUH KEC KE LUAR JAWA .MAU DAPAT IJIN PRAKTEK BAYAR LAGI.CAPE DEH

KL PILOT SELAMA PESAWAT BIKIN TERUS BUTUH PILOT TERUS.NANTI TERBANG SPT NAIK BIS AJA NANTI ,MURMER

LINK