Bagaimana Motor MotoGP Diangkut Keliling Dunia?
Bro, pernahkah bertanya, bagaimana cara motor-motor di MotoGP diangkut ke seluruh dunia? Jawabnya pasti dengan pesawat. Tapi ternyata nggak sesimple itu Bro, pengen lihat dokumentasi transportasi motor MotoGP.



Yang bertanggung jawab untuk transportasi motor MotoGP ini adalah om Carles Jorba, sebagai Dorna Operations Manager, om Carles bertanggung jawab untuk memastikan semua motor dan peralatan MotoGP sampai dengan selamat dan tepat waktu di sirkuit yang dituju. Oya Bro, tahukah berapa berat yang harus diangkut dari sirkuit satu ke sirkuit lainnya? 260 sampai 280 ton, dengan rincian 210 ton untuk motor dan sparepart nya, sedangkan 50 ton adalah peralatan kamera dan lain-lain. Dan keseluruhannya di packing dalam 600 cointaner.

Setiap team MotoGP mendapat jatah sekitar 10 - 12 ton, sedangkan Moto2 dan Moto3 lebih sedikit Bro, sekitar 4 - 6 ton per team. Hampir semua material ini diangkut menggunakan pesawat jenis Boeing 747.

Untuk transport ke sirkuit di Asia, Dorna hanya mempercayakan ke maskapai Nippon Cargo, Malaysian Airlines dan Singapore Airlines. Sedangkan transportasi ke sirkuit lainnya Dorna menggunakan Atlas airlines dan Cargolux.

Untuk transport ke sirkuit di Asia, Dorna hanya mempercayakan ke maskapai Nippon Cargo, Malaysian Airlines dan Singapore Airlines. Sedangkan transportasi ke sirkuit lainnya Dorna menggunakan Atlas airlines dan Cargolux.

Sebelumnya disebutkan bahwa hampir semua material MotoGP diangkut via pesawat, tapi ternyata ada juga material yang diangkut via laut Bro, tentu saja material ini adalah material yang mudah terbakar, seperti BBM, ban, oli, dan cairan lainnya.

Saat pesawat sampai bandara, itu baru separuh ceritanya Bro... Untuk sampai ke sirkuit, motor dan material balap harus diangkut menggunakan truck ke sirkuit yang dituju. Dibutuhkan 35 - 40 truck untuk melaksanakan tugas ini.

Semua motor dan material balap ini tidak ternilai harganya, karena mengandung begitu banyak motor dan peralatan prototype yang high tech. Oleh karena itu, Dorna sendiri mengasuransikan seluruh motor dan material balap ini senilai 100 juta Euro Bro. Walau, logikanya nggak ada yang ingin, klaim 100 juta Euro ini terjadi.

Untuk memastikan proses transportasi ini berlangsung sukses, terdapat 21 orang yang terlibat di dalamnya. Terdiri dari 12 operator, 7 dari perusahaan terkait, dan 2 orang dari Dorna.

Oya, per musimnya kargo-kargo yang berisi motor dan material balap ini harus menempuh perjalanan udara sejauh 86.637 kilometer.. Wow....

cekidot gambarnya....