Sejarah Singkat :
Pada saat itu, Para karyawan kereta api yang tergabung dalam Angkatan Moeda Kereta Api (AMKA) menduduki Kantor Pusat Perusahaan Kereta Api Jepang di Bandung. Ismangil, salah seorang karyawannya, membacakan pernyataan sikap AMKA terhadap Perusahaan Kereta Api Jepang tersebut bahwa mulai tanggal 28 September 1945 Perusahaan Kereta Api murni milik Indonesia.
Setelah perundingan sengit antara golongan tua dengan Direksi Perusahaan Kereta Api Jepang, maka Jepang rela menyerahkan perusahaan kereta apinya kepada Pemerintah Indonesia. Di hari itu juga segera didirikan DKARI (Djawatan Kereta Api Republik Indonesia). Namun, rasanya nama DKARI kurang cocok. Esoknya DKARI berganti nama menjadi PNKA (Perusahaan Nasional Kereta Api). Pada tanggal 15 September 1971, PNKA berganti nama menjadi PJKA (Perusahaan Jawatan Kereta Api). 20 tahun kemudian, tepatnya tanggal 2 Januari 1991, PJKA kembali berganti nama menjadi Perumka (Perusahaan Umum Kereta Api). 1 Juni 1999 Perumka kembali mengganti namanya menjadi PT Kereta Api Indonesia dan sejak itu PT. KAI belum pernah mengganti namanya lagi.

Periode 1953-1988 (DKA, PNKA, PJKA)




Periode 1988-1990 (Perumka)



Periode 1991-2011 (PT Kereta Api)




Periode 2011-present (PT Kereta Api Indonesia)





Mungkin dari agan-agan bisa melacak siapa pembuat logo pertama sampai ketiga.. sekian thread dari saya.
AYOOO NAIK KERETA API