PENGADAAN bus Trans-Jakarta dipastikan terlambat, karena spesifikasi bus gandeng dan bus tingkat pabrikan Mercedes Benz asal Jerman tidak sesuai dengan yang ditetapkan dalam Peraturan Pemerintah (PP) No 5 Tahun 2012 tentang Kendaraan.

Bus tersebut tiddak memenuhi kualifikasi PP tersebut antara lain karena beratnya kurang dari 31 ton. Senasib dengan bus gandeng, bus tingkat merek yang akrab disebut Mercy itu juga lebih ringan dari yang disyaratkan 21 ton, yakni hanya 18 ton.

"Terpaksa Mercy kita suruh ubah, sesuai dengan yang dia (PP) mau. (Pengadaan) terlambat lagi. Saya dicaci maki orang karena tidak bisa menambah bus. Yapi di satu pihak, mau beli bus lokal dihambat. Jadi ya sudah lah," kata Gubernur DKI Jakarta Basuki Tjahaja Purnama, Senin pagi (2/2) di Balai Kota DKI.

Gubernur yang akrab disapa Ahok itu curiga ada permainan oknum Kementerian Perhubungan, khususnya Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, karena tidak meloloskan uji tipe bus tingkat Mercedes Benz sebanyak lima unit yang merupakan hibah dari Tahir Foundation. Padahal, bus tersebut memiliki kualitas internasional dan digunakan di banyak negara.

Sementara itu, bus Weichai asal Tiongkok yang merupakan produk baru dan belum teruji, diloloskan dalam uji tipe. "Mana orang bisa memenuhi articulated (bus gandeng) seberat itu, sementara yang lebih ringan tidak boleh? Harusnya yang tidak boleh melebihi berat, karena akan merusak jalan. Makanya saya curiga ini ada permainan mafia supaya kita impor (dari Tiongkok)," ujar Ahok. (J-2)

http://www.mediaindonesia.com/misore...asi/2015/02/02

Jakarta emang Payah!

Nih Bus tingkat kota lain.

Bus Tingkat Kota Solo.





Bus ini mereknya juga mercedes benz. Berani kemenhub bilang kalau ini ga memenuhi spek?

Bus Tingkat Bandung.






Apa iya bus bandung memenuhi spek kemenhub? Udah plat hitam lagi. Ijin darimana ini?

Bus Tingkat Kota Semarang paling Hebat kayaknya.






Mari kita bandingkan ama Bus tingkat yg ga memenuhi spek.

Bus Tingkat Jakarta.






Bener bener parah jakarta.

ini Aturan bus tingkat.

g. Mobil Bus tingkat yang dirancang dengan:
1. JBB paling sedikit 21.000 (dua puluh satu ribu) kilogram sampai dengan 24.000 (dua p
empat ribu) kilogram;
2. ukuran panjang keseluruhan paling sedikit 9.000 (sembilan ribu) milimeter sampai deng
13.500 (tiga belas ribu lima ratus) milimeter;
3. ukuran lebar keseluruhan tidak melebihi 2.500 (dua ribu lima ratus) milimeter; dan
4. ukuran tinggi Mobil Bus tingkat tidak lebih dari 4.200 (empat ribu dua ratus) milimeter.

mari kita lihat ukuran bus bandros.

Secara fisik, Bandros memiliki panjang 747 cm dan tinggi 315 cm serta lebar 210 cm. Di tingkat bawah, ada sejumlah kursi bulat dan kursi panjang dengan kapasitas 12 orang dan mampu memuat 20 penumpang berdiri sedangkan di tingkat atas, tersedia 24 kursi penumpang. Sopir dan kondektur Bandros diberi pakaian dengan desain khusus sehingga membuat wisatawan semakin tertarik menggunakan bus ini.

http://www.wisatabdg.com/2014/10/ini...rga-tiket.html

terlihat kan kalau panjang bandros ga sesuai spesifikasi kemenhub.