Sejumlah penumpang kereta api Pangrango jurusan Sukabumi-Bogor mengeluhkan aksi pelemparan batu kerangkaian kereta api oleh oknum tidak bertanggungjawab. Mereka sangat khawatir bila tidak segera diantisipasi akan menimbulkan kecelakaan bagi para penumpang kereta api.

"Saya sebagai penumpang yang biasa tiap hari bolak balik perjalanan bekerja memakai angkutan kereta api ke Bogor selalu diselimuti rasa cemas. Soalnya akhir-akhir ini sering terjadi

pelemparan batu ke body kereta api oleh oknum tidak bertangggungjawab, " ungkap salah seorang penumpang asal Sukaraja, Hendi ketika ditemui klik-galamedia.com di Stasiun Sukabumi, Minggu (30/11/2014).

Bahkan belum lama ini, kata dia, aksi pelemparan batu tidak hanya mengenai kebagian body kereta api saja, juga mengenai langsung kaca jendela KA. Untung saja pelemparan batu itu tidak sampai menimbulkan luka-luka yang menimpa para calon penumpang.

"Namun akibat aksi pelemparan batu itu, bagian kaca kereta api menjadi rusak dan pecah, " katanya.

Pasca kejadian pelemparan batu itu, ia mengaku makin terasa cemas bila perjalanan memakai angkutan kereta api. Namun mau bagaimana lagi, soalnya tidak ada alternatif angkutan lainya yang relatif terjangkau, cepat dan tepat jadwal tibanya.

"Berbeda dengan angkutan darat lainnya sering mengalami macet, sehingga perjalanan pun sering terhambat. Sedangkan saya harus tiba di tempat bekerja di Baranangsiang Bogor tepat waktu, " ungkapnya.

sumber

Dampak pengaktifan kembali KA Pangrango mulai dirasakan para pengemudi L-300 jurusan Sukabumi-Bogor. Beberapa sopir mengeluh jumlahpenumpang yang turun drastis setelah KA Pangrango beroperasi, Sabtu(09/11). Dua hari terakhir, mereka merasakan penurunan penghasilan yang teramat tajam.

Seperti yang dirasakan Asep (35), pria yang sehari-hari berprofesi sebagai sopir ‘Bogoran’ (sebutan L-300) tersebut terpaksa harus ngetem lebih lama untuk menunggu penumpang. Apalagi ketika menunggu penumpang pada pukul 05:00. Dirinya harus bersaing dengan kereta yang melakukanpemberangkatan pada jam yang sama. “Biasanya kalau jam segitu, tidakterlalu sulit buat nunngu penumpang. Tapi sekarang harus nunggu lama,baru mobil bisa penuh,” ujarnya.

Hal yang sama juga dirasakan Ramli (47), pendapatannya setelah dua hari kereta beroperasi mengalami penurunan. Untuk mengurangi kerugian yang lebih besar dirinya terpaksa hanya jalan satu rit, padahal biasanya dalam sehari mencapai tiga rit. “Jalan itu kan harus pakai solar, kalau penumpangnya sedikit dari mana kita bisa beli solar dan bayar setoran. Mending satu rit aja,” keluhnya.

Sementara itu, Ketua Organda Kota Sukabumi, Edi Ras Sasmita menyayangkan pihak PT KAI yang tidak memperdulikan kerugian pengusaha dan sopir dan awak angkutan ‘Bogoran’ akibat pengoperasian KA Pangrango. Meski begitu, pihaknya belum berencana akan melakukan demo atau aksi mogok akibat kerugiannya tersebut. “Baru dua hari saja sudah berdampak, apalagi ke depannya,” papar mantan petinju itu.

Dikonfirmasi terpisah, Kepala Humas PT KAI Daop 1 Jakarta mengatakan
pengaktifan rute tersebut semata-mata untuk kepentingan masyarakat luas.
Pengaktifan tersebut bukan bermasud untuk menjadi pesaing L-300, namun
untuk mendukung aksesbilitas warga Sukabumi. “Ini kan keinginan masyarakat yang didukung Presiden RI dan para pimpinan daerah, kami
berharap Organda Kota Sukabumi bisa bersinergi untuk mendukung aksebilitas warga Sukabumi,” pungkasnya.

Anggota Komisi VI DPR RI, Pasha Ismaya Sukardi menilai masalah dampak pengoperasian kereta ini harus disikapi secara bijak oleh semua pihak.
Menurut politisi Demokrat dari daerah pemilihan Kota/Kabupaten Sukabumi
itu, sejauh ini Colt Bogoran memang menjadi satu-satunya sarana transportasi umum bagi warga Sukabumi yang hendak ke Bogor.

Persoalannya, kemacetan di jalur Sukabumi-Bogor ini yang ‘menyiksa’
warga. Makanya dengan beroperasinya KA Pangrango sebaiknya deapresiasi
semua pihak. “Harusnya kita semua bersyukur karena kereta ini membuat
mobilitas warga lebih baik, lebih cepat,” kata Pasha.

Namun, Pasha juga tidak mau menutup mata dengan keluhan supir Colt Bogoran. Menurutnya, harus ada solusi terhadap masalah ini sehingga tidak merugikan salah satu pihak. “Paling tidak semua pihak bisa menerima dengan baik beroperasinya kereta ini,” katanya.

Pasha optimis pengoperasian KA Pangrango akan berdampak positif pada
perkembangan perekonomian masyarakat Kota Sukabumi. Ia berharap fasilitas ini dimanfaatkan dan dijaga warga Sukabumi. “Fasilitasnya sudah ada. Mari kita nikmati dan rawat bersama,” pungkasnya