Bajaj seperti yang kita ketahui adalah moda transportasi yang banyak dijumpai di jalan raya, terutama di Jakarta. Kehadirannya dituding sangat mencemari udara di ibukota, belum lagi banyak orang beranggapan bunyi yang dikeluarkan bajaj sangat cumiak telinga.

Namun, jangan salah itu adalah Bajaj di Jakarta ternyata di India tepatnya di India Utara, negara asal Bajaj itu tercipta, ada Bajaj walaupun tampilan luarnya seperti layaknya bajaj pada umumnya tapi lihatlah apa yang ada di dalamnya. Anda tidak akan menemukan bajaj yang seperti ini, sebab kendaraan roda tiga ini telah dilengkapi dengan seperangkat alat canggih. Sebut saja GPS pelacak, penghitung jarak, tarif, navigasi yang terintegrasi dengan Google Maps, hiburan kualitas HD untuk penumpang, dan iklan berbasis lokasi.

Adalah Terra Tech perusahaan asal Singapura yang mempercanggih bajaj ini. Di dasari oleh alasan bahwa reputasi bajaj yang buruk di masyarakat, akhirnya perusahaan ini terdorong untuk merenovasi sedikit bajaj dengan menambahkan teknologi canggih di dalamnya.

Perusahaan ini juga tentunya tidak hanya mempercanggih bajaj. Selain meng-upgrade 50 bajaj di Ahmedabad di India Utara, Terra Tech juga memasang teknologi yang mereka buat pada 85 taksi di Chennai. Mereka juga berencana melakukan hal yang sama pada 20 bus swasta di Singapura setelah sebelumnya mencobanya di Manila (Filipina), Colombo (Sri Lanka), Batam (Indonesia), dan Preston (Inggris).

Berbicara soal bajaj canggih ternyata tidak hanya bajaj ala Terra Tech saja, di Belanda ada bajaj yang tak kalah canggihnya. Bajaj di kota kincir angin ini diminati sebagai kendaran transportasi publik lokal yang ramah lingkungan, tidak berisik dan sangat fleksibel. Bajaj ini khusus dibuat agar sesuai dengan jalan-jalan Eropa. dan memiliki perangkat body berasal dari Thailand, mesin dari AS dan baterai dari Jerman.

Bajaj elektronik yang berbasis dari transportasi Listrik ini mempunyai kecepatan 80 kilometer per charge baterai, atau maksimum 50 kilometer per jam. Bajaj elektronik ini mampu mengurangi karbon sekitar 9 ton setiap tahun untuk setiap kendaraannya. Proyek Bajaj elektronik ini mulai digunakan sejak Maret 2010 di sistem transportasi umum di Belanda