- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
TOL LAUT ITU BENTUKNYA KAYAK APA SIIH, INI DIA PENAMPAKANNYA GAN
TS
riskiputr4
TOL LAUT ITU BENTUKNYA KAYAK APA SIIH, INI DIA PENAMPAKANNYA GAN
>> TOL LAUT ITU BUKAN JALAN ASPAL DIATAS LAUT.
>> TOL LAUT ITU BUKAN MEMBUAT JALAN DENGAN MEMBELAH LAUT.
ente kira ini jaman nabi musa..???
CATATAN: SUDAH ADA YANG BIKIN THREAD SOAL TOL LAUT. TAPI ENTE BELUM TAU KAN PELAKSANAANNYA GIMANA..???
THREAD: http://www.kaskus.co.id/post/53a4783...7404232d8b467d
______Thread ini tidak berisi kampanye, murni untuk share aja tentang tol laut, agar wawasan kita lebih luas_______
TOL LAUT= PENDULUM NUSANTARA= SISTEM TRANSPORTASI YANG DIDUKUNG SARANA DAN PRASARANA SEPERTI DEEP SEA PORT
cuplikan definisi dari thread tersebut:
Lalu apa sih Pendulum Nusantara itu?
Dalam bahasa sederhananya, Pendulum Nusantara adalah sebuah sistem transportasi barang dengan menggunakan kapal ukuran besar (kapasitas 3000-4000 TEU) yang melewati sebuah jalur laut utama dari ujung barat hingga ujung timur Indonesia secara rutin. Karena pola gerakannya dari barat ke timur dan kemudian berbalik timur ke barat (seperti gerakan sebuah pendulum ketika digoyangkan), maka program ini disebut Pendulum Nusantara.
Tujuan dari program ini sendiri adalah agar terjadi sebuah efisiensi transportasi barang sehingga menurunkan biaya logistik nasional dan pada akhirnya mendorong tumbuhnya industri dan terjadinya pemerataan ekonomi, khususnya untuk Indonesia bagian timur. Skema pengembangannya dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
APAKAH INI BARU DAN INDONESIA PERTAMA KALI ADA..???
TIDAK,
diluar negeri udah banyak.
di indonesia sendiri konsep ini sudah ada sejak kerajaan sriwijaya yang dikenal sebagai kerajaan maritim. sangat ironi jika sekarang ada yang mengangkat ide ini tapi kita malah ga kenal.
kalo diluar negeri katakanlah yg sering digunakan orang indonesia untuk mengirim barang adalah sebagai berikut:
perhatikan, jalur itu adalah jalur tol laut, dan tidak ada aspal di jalur tersebut. titik2 pada gambar merupakan deep sea port, bentuknya seperti dibawah ini:
yang apung
kenapa harus deep sea port>> laut dalam..???
karena yang lewat kapal segede gini:
>> inilah yang bikin kiriman logistik bisa murah, kalo ga ada tol laut ya kayak sekarang ini, beda harga barang jauh banget, penggambarannya berikut:
beda kalo ada tol laut maka penggambarannya begini:
demikian, ane ga lagi kampanye jadi sengaja ane ga taruh di BP, ini cuma buka wawasan. karena siapapun presidennya kalo punya komitmen terhadap pembangunan indonesia patut kita apresiasi.
terimakasih.
bisa jadi apung, atau dibangun diatas pulau kecil atau diatas karang, yang penting kapal super gede harus bisa berlabuh.
tapi kalo dilihat dari anggaran kita yang terbatas kayaknya dibangun diatas pulau kecil atau karang gan. apung kayaknya belom memungkinkan.
-----
konsepnya pake sistem koridor gan
ada koridor utama yang bergerak ya kapal yang super gede itu, yang nganterin sampe deep sea port misalnya di sorong papua, nah, dari deep sea port sorong akan disebarkan ke berbagai daerah sekitar koridor sekunder di sorong. koridor sekunder dinamakan loop, jadinya loop.
coba perhatikan gambar ini:
disekitar koridor DSP sorong ada 3 loop, jadi tetep aja bakal bawa barang, misalnya hasil bumi dan pertanian ke wilayah tengah dan barat.
baidewe ane setuju kalo wilayah produksi juga digeser ke wilayah timur. supaya sama sama maju.
--------
ente ga bakal ditengah laut gan, karena yang naik kapal itu cuma kontainer dan kru kapal
--------
terimakasih ya gan
>> TOL LAUT ITU BUKAN MEMBUAT JALAN DENGAN MEMBELAH LAUT.
ente kira ini jaman nabi musa..???
CATATAN: SUDAH ADA YANG BIKIN THREAD SOAL TOL LAUT. TAPI ENTE BELUM TAU KAN PELAKSANAANNYA GIMANA..???
THREAD: http://www.kaskus.co.id/post/53a4783...7404232d8b467d
______Thread ini tidak berisi kampanye, murni untuk share aja tentang tol laut, agar wawasan kita lebih luas_______
TOL LAUT= PENDULUM NUSANTARA= SISTEM TRANSPORTASI YANG DIDUKUNG SARANA DAN PRASARANA SEPERTI DEEP SEA PORT
cuplikan definisi dari thread tersebut:
Quote:
Lalu apa sih Pendulum Nusantara itu?
Dalam bahasa sederhananya, Pendulum Nusantara adalah sebuah sistem transportasi barang dengan menggunakan kapal ukuran besar (kapasitas 3000-4000 TEU) yang melewati sebuah jalur laut utama dari ujung barat hingga ujung timur Indonesia secara rutin. Karena pola gerakannya dari barat ke timur dan kemudian berbalik timur ke barat (seperti gerakan sebuah pendulum ketika digoyangkan), maka program ini disebut Pendulum Nusantara.
Tujuan dari program ini sendiri adalah agar terjadi sebuah efisiensi transportasi barang sehingga menurunkan biaya logistik nasional dan pada akhirnya mendorong tumbuhnya industri dan terjadinya pemerataan ekonomi, khususnya untuk Indonesia bagian timur. Skema pengembangannya dapat dilihat pada gambar di bawah ini.
APAKAH INI BARU DAN INDONESIA PERTAMA KALI ADA..???
TIDAK,
diluar negeri udah banyak.
di indonesia sendiri konsep ini sudah ada sejak kerajaan sriwijaya yang dikenal sebagai kerajaan maritim. sangat ironi jika sekarang ada yang mengangkat ide ini tapi kita malah ga kenal.
kalo diluar negeri katakanlah yg sering digunakan orang indonesia untuk mengirim barang adalah sebagai berikut:
perhatikan, jalur itu adalah jalur tol laut, dan tidak ada aspal di jalur tersebut. titik2 pada gambar merupakan deep sea port, bentuknya seperti dibawah ini:
yang apung
kenapa harus deep sea port>> laut dalam..???
karena yang lewat kapal segede gini:
>> inilah yang bikin kiriman logistik bisa murah, kalo ga ada tol laut ya kayak sekarang ini, beda harga barang jauh banget, penggambarannya berikut:
beda kalo ada tol laut maka penggambarannya begini:
demikian, ane ga lagi kampanye jadi sengaja ane ga taruh di BP, ini cuma buka wawasan. karena siapapun presidennya kalo punya komitmen terhadap pembangunan indonesia patut kita apresiasi.
terimakasih.
Quote:
bisa jadi apung, atau dibangun diatas pulau kecil atau diatas karang, yang penting kapal super gede harus bisa berlabuh.
tapi kalo dilihat dari anggaran kita yang terbatas kayaknya dibangun diatas pulau kecil atau karang gan. apung kayaknya belom memungkinkan.
-----
Quote:
Original Posted By Rudolf.Kaizer►Ooo.
: Berarti kalo disepanjang jalur yang dilewatin itu ekonominya kurang hidup tetep percuma dong. Karena cuma berangkatnya aja muatan penuh, tapi baliknya belum tentu penuh juga atau bisa juga kosong. Mending pusat produksinya aja yang digeser ke deket target pasarnya sambil bangun infrastruktur lain disekitar target pasarnya.
: Berarti kalo disepanjang jalur yang dilewatin itu ekonominya kurang hidup tetep percuma dong. Karena cuma berangkatnya aja muatan penuh, tapi baliknya belum tentu penuh juga atau bisa juga kosong. Mending pusat produksinya aja yang digeser ke deket target pasarnya sambil bangun infrastruktur lain disekitar target pasarnya.konsepnya pake sistem koridor gan
ada koridor utama yang bergerak ya kapal yang super gede itu, yang nganterin sampe deep sea port misalnya di sorong papua, nah, dari deep sea port sorong akan disebarkan ke berbagai daerah sekitar koridor sekunder di sorong. koridor sekunder dinamakan loop, jadinya loop.
coba perhatikan gambar ini:
disekitar koridor DSP sorong ada 3 loop, jadi tetep aja bakal bawa barang, misalnya hasil bumi dan pertanian ke wilayah tengah dan barat.
baidewe ane setuju kalo wilayah produksi juga digeser ke wilayah timur. supaya sama sama maju.
--------
Quote:
ente ga bakal ditengah laut gan, karena yang naik kapal itu cuma kontainer dan kru kapal
--------
terimakasih ya gan
Diubah oleh riskiputr4 21-06-2014 15:15
0
46.6K
71
Thread Digembok
Urutan
Terbaru
Terlama
Thread Digembok
Komunitas Pilihan