Di awal tahun 1970, dunia menjadi saksi invasi Jepang. Bukan, bukan. Kita tidak sedang membahas Godzilla ya. Setelah puluhan tahun melakukan ekspansi di negara mereka sendiri, akhirnya produsen sepeda Jepang mulai melirik mimpi yang lebih besar: Jalanan Amerika.

Dimulai dengan pengenalan model Nichibei Fuji S10-S pada tahun 1971, produsen sepeda Jepang bergegas untuk memenuhi lonjakan permintaan bersejarah di Amerika untuk sepeda jalanan. Para produsen besar itu adalah, baik dengan nama yang masih kita kenal atau yang sudah hilang ditelan waktu, adalah Fuji, Miyata, Nishiki, Bridgestone, dan bahkan Panasonic.

Yup, Panasonic yang itu.

Sepeda Jepang telah banyak mendapatkan review positif untuk inovasi, konstruksi dan harga kompetitif mereka. Fuji bahkan berhasil mendapatkan tempat pertama di Consumer Report Magazines selama tiga kali dalam dekade pertama mereka di Amerika. Saat puncak kejayaan sepeda di tahun 1970an, produsen sepeda Jepang sudah mengekspor sekitar satu juta sepeda ke Amerika per tahunnya.

Sayangnya, semua harus berakhir pada tahun 80an.Pada pertengahan dekade, harga mata uang yang fluktuatif dan pergeseran selera ke sepeda gunung mengakhiri semuanya itu. Banyak dari anak perusahaan di Amerika mengalami kebangkrutan.

Yang ane heran cuma satu pada pertengahan 1940 jepang kalah dalam perang, istilahnya kalau manusia itu terpuruk lah, nah kemudian pada tahun 1950 - 1970 kurang lebih 30 tahun jepang berhasil mengembangkan negaranya menjadi negara maju...
keren gan..