Lokomotif CC 300 adalah lokomotif asli buatan Indonesia.
Lokomotif ini dibuat oleh PT INKA Madiun. Lokomotif ini
dibuat berdasarkan pesanan dari kementrian perhubungan.
Kemenhub pada waktu itu memesan sebuah lokomotif yang
dapat tahan pada saat melewati banjir dan dibuat di negeri
sendiri.









Lokomotif CC 300 Tahan Banjir Buatan PT INKA, Madiun
(www.bumn.go.id)

Saat ini kereta penumpang selalu menggunakan lokomotif
yang didatangkan dari Amerika untuk menarik keretanya.
Tetapi lokomotif ini rentan sekali mogok saat melewati banjir.
Pengembangan CC 300 ini sudah dimulai sejak tahun 2009.
Dana dari pengembangan lokomotif ini dari pemerintah dan
pihak PT INKA sendiri. Lokomotif ini diluncurkan pada 20 Mei
2013 bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional.
Lokomotif ini berada di dipo lokomotif daerah Jawa Timur dan
Jawa Tengah.
Lokomotif ini memiliki keunggulan dengan memiliki desain
yang memungkinkan untuk melewati genangan air karena
kelistriskannya menjadi satu dnegan sistem hidrolik.
“Mesin diesel hidrolik lokomotif ini bisa tahan saat melewati
banjir setinggi satu meter, “ jelas Prayitno, Asisten Manajer
Bidang Teknologi INKA.
Selain tahan air keunggulan lainnya adalah memiliki double
cabin yang ada di depan dan belakang lokomotif. Masinis
tidak perlu keluar memanjat untuk pindah antar kabin. Karena
didalamnya juga terdapat penghubung ruang kecil antar kabin.
Terdapat pula kamera di kanan dan kiri sehingga masinis tidak
perlu menengok kebelakang. Cukup melihat pada layar
monitor semua sudah terpantau jelas. Dan tidak kalah
canggihnya lokomotif ini memiliki pembangkit sendiri. Di
dalam lokomotif sudah terdapat gensetnya.
Lokomotif ini memiliki panjang 19 m, lebar 2.642 m dan berat
lebih kurang 90 ton. Kecepatan maksimalnya adalah 120km/
jam. Setelah selesai dikembangkan lokomotif ini diberikan
kembali kepada pemesannya, Kemenhub.

Semoga ini adalah tanda bangkitnya Industri kereta api dan transpotrasi Indonesia yah gan