Bila disimak, kecelakaan yang menimbulkan korban jiwa lebih banyak terjadi di pantai landai berpasir dibandingkan dengan pantai terjal berbatu. Ini dapat dipahami mengingat wisatawan yang berenang umumnya terkonsentrasi di kawasan pantai landai berpasir. Sedangkan mereka yang berkunjung di pantai terjal berbatu biasanya tidak berani berenang, hanya bersantai ria sambil menikmati panorama pantai dari ketinggian.

Mengapa justru pantai landai berpasir yang sering meminta korban jiwa? Dengan analisis melalui pendekatan ilmu kebumian (geologi) dapat ditafsirkan, penyebab utama kecelakaan itu adalah kombinasi antara gulungan ombak dan seretan arus. Untuk itu perlu diketahui terlebih dahulu karakter ombak, konfigurasi dasar laut, dan mekanisme interaksi kedua faktor itu.

Karakter ombak laut (wave) di pesisir selatan Pulau Jawa, mulai dari pesisir Blambangan di Jawa Timur hingga Ujung Kulon di Propinsi Banten, umumnya berenergi tinggi dengan ombak besar. Ini karena pantai berbatasan langsung dengan laut lepas. Berdasarkan teori, ada tiga faktor pemicu terjadinya ombak, yaitu arus pasang-surut (swell), angin pantai (local wind), dan pergeseran (turun-naik) massa batuan di dasar samudera. Di pantai selatan Pulau Jawa, kombinasi antara gelombang pasang surut dan angin lokal yang bertiup kencang, khususnya saat musim Barat, akan menimbulkan ombak besar. Di tempat-tempat tertentu, penggabungan (interference) antara gelombang swelldengan gelombang angin lokal - misalnya di Cimaja, Pelabuhanratu, atau di Karangbolong, Surade - dapat terbentuk ombak setinggi 2 - 3 m. Jenis ombak lain yang sangat berbahaya di Pantai Selatan adalah gelombang tsunami. Gelombang ini dipicu oleh pergeseran naik-turunnya massa batuan di dasar samudera.

Interaksi antara ketiga jenis gelombang (swell, gelombang angin lokal, dan tsunami) itu diyakini dapat menghasilkan gelombang dahsyat yang tiba-tiba datang menyapu pantai. Bentuk morfologi dasar laut di sejumlah lokasi Pantai Selatan juga sangat memungkinkan terjadinya hempasan gelombang dahsyat ke pantai yang sekaligus memicu terjadinya arus seretan. Sebagai pantai yang mengalami pengangkatan (uplifted shoreline) dengan proses abrasi cukup kuat, profil pantai selatan umumnya memiliki zone pecah gelombang (breaker zone) dekat garis pantai. Akibatnya, zone paparan (surf zone) menjadi sempit. Bila terjadi interferensi gelombang, maka atenuasi ombak akan terjadi sehingga membentuk gelombang besar. Karena daerah paparannya sempit, meski gelombang akan pecah di zone pecah gelombang, hempasan ombaknya masih dapat menyapu pantai dengan energi cukup kuat. Sistem arus di pantai dipicu oleh hadirnya arus di lepas pantai (coastal current) sebagai akibat sirkulasi air laut global. Dalam pergerakannya arus lepas pantai mengalami perubahan arah (deviasi) menjadi arus sejajar pantai (longshore current) akibat adanya semenanjung dan teluk.

Arus balik (rip current) menuju laut sering muncul di teluk akibat arus sejajar pantai yang berlawanan. Kekuatan arus balik ini akan bertambah bila dasar laut memiliki jaringan parit dasar laut (runnel atau trough). Jaringan parit merupakan saluran tempat kembalinya sejumlah besar volume air yang terakumulasi di pantai, khususnya di zone paparan dan zone pasang surut (swash) ke laut. Arus balik tidak bergerak di permukaan karena pergerakannya terhalang hempasan ombak yang datang terus-menerus. Arus balik ini diperkirakan menjadi penyebab utama tewasnya korban yang sedang berenang di pantai. Karena selain memiliki daya seret kuat, arah gerakannya pun bersifat menyusur dasar laut menuju tempat yang lebih dalam.

- See more at: http://www.gallerydunia.com/2011/11/...aju-hijau.html

Penelitian dari Australia memastikan sejumlah hiu tidak banyak memiliki sel dalam retina yang dapat membedakan warna.

Para peneliti di Australia menggunakan teknik yang disebut micro-spectrophotometry. Teknik ini digunakan untuk meneliti 17 spesies hiu yang tertangkap di kawasan Queensland dan Australia Barat.

Hasil penelitian menunjukkan reseptor cahaya yang paling lazim ditemukan dalam 17 spesies ini adalah sel batang (rod cell). Sel ini adalah sel dalam retina yang sangat sensitif dengan cahaya dan mempermudah penglihatan pada malam hari. Tapi, sel batang tidak dapat menentukan warna apa yang dilihat.

Sel dalam retina yang dapat menentukan warna objek adalah sel kerucut (cone cell). Untuk manusia, rata-rata ada 92 juta sel batang di retina dengan berbagai sensitivitas terhadap panjang gelombang yang membantu dalam pembedaan warna.

Namun, penelitan ini menemukan hiu tidak banyak memiliki sel kerucut. Dari 17 spesies yang diteliti, 10 di antaranya tidak memiliki sel kerucut sama sekali. Di tujuh spesies lainnya, ditemukan sel kerucut tapi hanya satu tipe dengan sensitivitas terhadap panjang gelombang sekitar 530 nanometer, yang merupakan warna hijau.

Penelitian yang dipublikasi dalam jurnal Naturwissenschaften ini diharapkan dapat membantu mencegah serangan hiu kepada manusia dan dalam pengembangan peralatan yang dapat mengurangi penangkapan tak sengaja hiu oleh kapal pukat.

“Studi kami menunjukkan kontras suatu objek dengan latar belakangnya lebih penting bagi hiu dalam mendeteksi obyek. Ini dapat membantu kita merancang pakaian renang dan peralatan selancar yang kurang menarik perhatian hiu,”kata pemimpin penelitian ini Nathan Scott Hart dari University of Western Australia.

Mata hiu mirip dengan vertebrata lainnya, termasuk lensa, kornea, dan retinanya tidak jauh berbeda. Namun, penglihatan hiu telah beradaptasi dengan lingkungan laut dengan bantuan jaringan yang disebut tapetum lucidum. Dengan jaringan ini, hiu dapat melakukan kontraksi dan memperlebar pupilnya seperti manusia.

Dengan tidak dapat membedakan banyak warna, penglihatan hiu ini adalah penglihatan monokromatik. Penglihatan berwarna malah tidak terlalu penting di lingkungan laut. Karena di laut, warna-warna secara progresif disaring melalui kedalaman air. Sehingga, cara bertahan hidup tergantung bagaimana membedakan kontras cahaya untuk menentukan apakah suatu bentuk dalam kegelapan merupakan mangsa atau predator. (Discovery News)

sumber : http://nationalgeographic.co.id/beri...kan-buta-warna