Keselamatan harus selalu menjadi prioritas saat berkendara, apapun musimnya, namun saat musim hujan menerjang, kita sebagai pengendara harus mengetahui hal-hal yang perlu diperhatikan saat berkendara motordi musim hujan.

Jusri Pulubuhu, owner Jakarta Defensive Driving Consulting menghimbau “Musim hujan jelas membuat lintasan lebih licin dan mengurangi traksi ban. Mudah kehilangan traksi membuat motor terpleset atau selip,”

Faktor kondisi ban yang menjadi salah satu penyebab motor selip justru sering diabaikan. Banyak pengendara yang enggan mengecek atau mengganti ban, walaupun kondisinya sudah tak layak pakai

Padahal mengecek kondisi ban untuk memastikan keselamatakn kita saat berkendara sangatlah mudah. Berikut ini hal-hal yang harus diperhatikan :

1. Tekanan ANgin pada Ban

Selalu perhatikan tekanan angin ban. Tekanan angin pada ban harus sesuai dengan spesifikasi ban. Jangan sampai berlebihan, karena justru akan mengurangi traksi dan membuat licin. Tapi sebaliknya, tekanan angin kurang juga berefek dengan tarikan mesin yang lebih berat dan bensin menjadi boros.



Bagaimana cara mencari tahu standar tekanan angin pada ban motor kita ? Lihat saja tulisan yang ada di sidewall atau dinding ban! Misal, di ban tertulis Max Load 375 LBS AT 32 P.S.I. Cold. Itu artinya, ban tersebut mampu menahan berat maksimal sampai 375 Lbs atau sekitar 170 kg pada tekanan angin 32 psi dengan kondisi ban dingin (tidak dipakai).


2. Kondisi Kembangan pada Tekstur Ban

Cek terlebih dahulu kondisi kembangan di tapak ban. Pastikan komponnya masih cukup tebal, yakni lebih dari 2 mm dari tread wear indicator (TWI).



Ironisnya, masih banyak pengendara yang belum tahu letak dan fungsi TWI. “Banyak yang belum tahu, walau indikator ini mudah terlihat. Yakni tanda segitiga di sisi ban dan tonjolan di tengah kompon. Jika TWI sudah 2 mm, sebaiknya ban diganti.

3. Umur Ban Motor

Selanjutnya yang tidak kalah penting, menurutnya usia ban juga harus diawasi. Ban jangan lebih dari empat tahun. Karena karetnya sudah mati sehingga kompon keras dan berakibat traksi tidak sempurna.



Cara mengetahui usia ban juga bisa dilihat di sisi ban. Terlihat empat angka di dalam lingkaran oval. Dua digit pertama menandakan pekan pembuatan, dan dua digit lainnya tahun. Misal angkanya 0913, maka ban dibuat pada pekan ke-9 tahun 2013.

Jangan lupa cendolnya agan agan sekalian dan ingat untuk selalu safety riding di musim hujan.

Sumber : HondaCommunity.net