- Beranda
- Komunitas
- Automotive
- Kendaraan Roda 2
8 Keistimewaan Kawasaki J300, Si 'Ninja Matic'
TS
ewin223
8 Keistimewaan Kawasaki J300, Si 'Ninja Matic'
Otosia.com Kemunculan motor baru automaker asal Jepang, Kawasaki, menjadi berita yang paling ditunggu-tunggu oleh pada penggemar motor besutan Kawasaki. Pasalnya, karya terbaru Kawasaki ini disebut-sebut sebagai versi matic dari Kawasaki Ninja, akhirnya julukan 'Ninja Matic' pun banyak digunakan.
Bukan tanpa sebab, motor matic alias skuter yang diberi nama Kawasaki J300 ini memang memiliki desain sporty yang gagah, ciri khas Kawasaki. Bahkan, di bagian wajah terlihat memiliki kemiripan dengan Kawasaki Ninja 300 dan ZX-10R yang merupakan salah satu motor kebanggaan Kawasaki.
Desainnya yang besar dan penampilan yang tajam jelas menonjolkan J300 ini dari motor matic lainnya. Belum lagi ketangguhan performanya lebih unggul dibandingkan skuter besutan automaker lain menjanjikan tunggangan yang nyaman dan menyenangkan baik bagi pengendara pria maupun wanita.
Penampakan bagian depan terlihat familiar dengan style dan desain tajam serta agresif ciri khas Kawasaki. Bahkan bagian headlamp terlihat mirip dengan kepunyaan Kawasaki Ninja 300.
Sentuhan-sentuhan berkualitas tinggi terlihat di integrated sign lamp yang menyatu. Bagian depannya juga dihiasi oleh badge dan emblem 3D Kawasaki yang berkelas.
Bagian panel terlihat cantik dan enak dipandang dengan paduan speedometer dan tachometer analog.
Makin koplit dan lengkap dengan adanya LCD dengan gambar berkualitas tinggi yang memiliki banyak fungsi seperti odometer, dual-trip meter, service-mode, jam, indikator bensin, indikator temperatur pendingin, dan engine warning symbol.
Desain body sporty ala motorsport Kawasaki dipadu dengan jok unit berkontur ergonomis dengan bahan empuk dan tebal yang nyaman walau harus berkendara dalam waktu yang lama.
Floorboards alias lantai pijakan untuk pengemudinya didesain khusus agar nyaman di kaki dan tidak licin sewaktu dijadikan pijakan kala mengerem.
Di sektor kaki-kaki, 'adik' dari Kawasaki Ninja ini mengadopsi dual-shockbreaker yang memberikan kesan sporty namun tetap nyaman dikendarai.
Velg depan dan belakang masing-masing berukuran 14 inch dan 13 inch mengutamakan stabilitas kemudi kala si pengemudi menyusuri jalan bersama Kawasaki J300.
Tampilan belakang Kawasaki J300 ini juga dihiasi oleh lampu LED, mewarisi lampu LED yang kini banyak digunakan oleh moge (motor gede) besutan Kawasaki.
Desainnya backlight-nya pun unik dan tampak agresif, mencirikan keistimewaan J300 yang berbeda dan lebih unggul dari matic lainnya.
Motor 'Ninja Matic' ini punya Adjustable Brake Levers yang berarti kedua tuas remnya, baik yang kanan maupun kiri, bisa disesuaikan dengan kenyamanan si pengemudi.
Sementara itu, sistem pengeremannya sendiri tersedia beberapa macam yang bisa dipilih, yakni sistem rem cakram dual petal dan Anti-lock Brake System (ABS).
Ketangguhan Kawasaki J300 disokong oleh mesin 299 cc liquid-cooled SOHC dengan 4 katup. Dengan mesin tersebut, J300 menjadi lebih bertenaga daripada motor matic lainnya dengan power maksimal mencapai 28 hp pada 7.750 rpm dan torsi 28.7 Nm pada 6.250 rpm.
Kawasaki melengkapi J300 ini berbagai aksesoris, baik aksesoris bawaan pabrik maupun aksesoris tambahan yang terpisah.
Untuk aksesoris bawaan ada satu Sealed Glove Box di bagian depan yang bisa digunakan untuk menyimpan kunci kontak atau barang berukuran kecil lainnya dengan beban maksimal 1.5 kg.
Bukan tanpa sebab, motor matic alias skuter yang diberi nama Kawasaki J300 ini memang memiliki desain sporty yang gagah, ciri khas Kawasaki. Bahkan, di bagian wajah terlihat memiliki kemiripan dengan Kawasaki Ninja 300 dan ZX-10R yang merupakan salah satu motor kebanggaan Kawasaki.
Desainnya yang besar dan penampilan yang tajam jelas menonjolkan J300 ini dari motor matic lainnya. Belum lagi ketangguhan performanya lebih unggul dibandingkan skuter besutan automaker lain menjanjikan tunggangan yang nyaman dan menyenangkan baik bagi pengendara pria maupun wanita.
Spoiler for 1. Tampilan Depan:
Penampakan bagian depan terlihat familiar dengan style dan desain tajam serta agresif ciri khas Kawasaki. Bahkan bagian headlamp terlihat mirip dengan kepunyaan Kawasaki Ninja 300.
Sentuhan-sentuhan berkualitas tinggi terlihat di integrated sign lamp yang menyatu. Bagian depannya juga dihiasi oleh badge dan emblem 3D Kawasaki yang berkelas.
Spoiler for 2. Panel dan Instrumen:
Bagian panel terlihat cantik dan enak dipandang dengan paduan speedometer dan tachometer analog.
Makin koplit dan lengkap dengan adanya LCD dengan gambar berkualitas tinggi yang memiliki banyak fungsi seperti odometer, dual-trip meter, service-mode, jam, indikator bensin, indikator temperatur pendingin, dan engine warning symbol.
Spoiler for 3. Body:
Desain body sporty ala motorsport Kawasaki dipadu dengan jok unit berkontur ergonomis dengan bahan empuk dan tebal yang nyaman walau harus berkendara dalam waktu yang lama.
Floorboards alias lantai pijakan untuk pengemudinya didesain khusus agar nyaman di kaki dan tidak licin sewaktu dijadikan pijakan kala mengerem.
Spoiler for 4. Kaki-Kaki:
Di sektor kaki-kaki, 'adik' dari Kawasaki Ninja ini mengadopsi dual-shockbreaker yang memberikan kesan sporty namun tetap nyaman dikendarai.
Velg depan dan belakang masing-masing berukuran 14 inch dan 13 inch mengutamakan stabilitas kemudi kala si pengemudi menyusuri jalan bersama Kawasaki J300.
Spoiler for 5. Tampilan Belakang:
Tampilan belakang Kawasaki J300 ini juga dihiasi oleh lampu LED, mewarisi lampu LED yang kini banyak digunakan oleh moge (motor gede) besutan Kawasaki.
Desainnya backlight-nya pun unik dan tampak agresif, mencirikan keistimewaan J300 yang berbeda dan lebih unggul dari matic lainnya.
Spoiler for 6. Sistem Rem:
Motor 'Ninja Matic' ini punya Adjustable Brake Levers yang berarti kedua tuas remnya, baik yang kanan maupun kiri, bisa disesuaikan dengan kenyamanan si pengemudi.
Sementara itu, sistem pengeremannya sendiri tersedia beberapa macam yang bisa dipilih, yakni sistem rem cakram dual petal dan Anti-lock Brake System (ABS).
Spoiler for 7. Performa:
Ketangguhan Kawasaki J300 disokong oleh mesin 299 cc liquid-cooled SOHC dengan 4 katup. Dengan mesin tersebut, J300 menjadi lebih bertenaga daripada motor matic lainnya dengan power maksimal mencapai 28 hp pada 7.750 rpm dan torsi 28.7 Nm pada 6.250 rpm.
Spoiler for 8. Aksesoris:
Kawasaki melengkapi J300 ini berbagai aksesoris, baik aksesoris bawaan pabrik maupun aksesoris tambahan yang terpisah.
Untuk aksesoris bawaan ada satu Sealed Glove Box di bagian depan yang bisa digunakan untuk menyimpan kunci kontak atau barang berukuran kecil lainnya dengan beban maksimal 1.5 kg.
0
9.4K
28
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Urutan
Terbaru
Terlama
Guest
Tulis komentar menarik atau mention replykgpt untuk ngobrol seru
Komunitas Pilihan