- Beranda
- Komunitas
- Entertainment
- The Lounge
Umur Lokomotif PT. KAI & Tahun Mulai Dinasnya - Part 2
TS
NMP150R
Umur Lokomotif PT. KAI & Tahun Mulai Dinasnya - Part 2
Assalamualaikum...... 
(Semoga dengan thread ini dapat menambah pengetahuan & wawasan agan semua
tentang dunia perkeretaapian di Indonesia
)
PERINGATAN KERAS
No Repost ya gan
Monggo di cek
Nih sumbernya gan :
nih foto ane langsung yg ambil from Balai Yasa Yogyakarta pas ane PKL tahun 2007
Kalo kurang jelas di zoom aja
Nah, Jenis Lokomotif di Indonesia sendiri ada 2 :
1. Lokomotif Diesel Hidrolik
2. Lokomotif Diesel Elektrik
Nah biar gak bingung nih ane tampilin Gambarnya gan
cekibrot gan
1. Lokomotif-lokomotif Diesel Hidrolik
-D300
D30029 sedang dinas langsir gerbong ketel HSD
Mulai dinas tahun 1958
@mas Ian Antono & mas Agung pinjem fotonya ya
-D301
Dinas langsir
Mulai dinas tahun 1952-1963
-BB300
Mayoritas buat dinas langsiran di stasiun2. Tp masih ada yg buat dinesan, contohnya BB30006 diatas, buat dinasan Kereta Feeder Kutoarjo-PurworejoMulai dinas tahun 1958-1959
-BB301
BB30117 sedang dinas Kereta lokal Ciroyom-Cianjur
Mulai dinas tahun 1964-skrg masih Siap Operasi buat KA Cianjuran
-BB303
BB30333 sedang dinas Kereta Sri Bilah di Sumatera Utara
Mulai dinas tahun 1970-1984
-BB304
BB30406 dinas Kereta Banten Ekpress
Mulai dinas tahun 1976
-BB305
BB30501 waktu masih dinas KA.Pandanwangi
Mulai dinas tahun 1984
BB30505 di Dipo Lokomotif Jember
Mulai dinas tahun 1984.beberapa masih tersisa di Dipo Lok. Jember
-BB306
BB30610 sedang melangsir Kereta Gajayana di Jakarta Kota
Mulai dinas tahun 1984
-CC300
Lok Diesel Hidrolik yg 100% buatan anak bangsaMesin : Caterpillar
2. Lokomotif-lokomotif Diesel Elektrik
-BB200
Sedang Stabling di Dipo Lok. Semarang Poncol
Mulai dinas tahun 1957
-BB201
Sedang Dinas langsir gerbong BBM di Maos
Mulai dinas tahun 1954
-BB202
Langka, cuma ada di Sumatera gan
-BB203
Persis CC201 bedanya cuma di jumlah motor traksinya yg cuma berjumlah 4, sedang CC201 ada 6
Mulai dinas tahun 1983-1985
-BB204
Termasuk Lokomotif mahal & canggih gan
cuma ada di Padang gan
-CC200
Yg masih bisa jalan cuma ada di Dipo Lokomotif Cirebon & udah hampir musnah gan
Mulai dinas tahun 1953
-CC201
Lok CC201 Generasi I (CC20101-CC2038)
Mulai dinas tahun 1977
Lok CC201 Generasi II (CC20139-CC20190)
Mulai dinas tahun 1983
Lok CC201101 Generasi III (CC20191-CC201110)
Mulai dinas tahun 1992
-CC202
Termasuk dalam jajaran Lok Perkasa gan, cuma ada di Sumatera Selatan & Lampung gan. Khusus buat dinas narik Gerbong Babaranjang alias Batubara Rangkaian Panjang
sekali narik dg Lok double traksi bs narik sampe 60 gerbong
-CC203
Mulai dinas tahun 1995
Foto By Azhar's
-CC204 Batch I & II
Nabrak Grand Max di Ciledug, 08/12/12
Hasil Modif dari Lok CC201
Mulai dinas tahun 2003
Double Traksi CC204 11 XX & CC204 11 XX Rakitan INKA, Mesin bikinan GE (General Elektrik). Sedang Test BD-CPD-BD. Foto : di Stasiun Bandung
Mulai dinas tahun 2011
Bonus
Oleh-oleh ane dulu waktu PKL di Balai Yasa Yogyakarta 2007
Built Up langsung dari GM (General Motor) Kanada, khusus buat narik Gerbong Batubara Rangkaian Panjang (Babaranjang) di Sumatera
Lok CC206 OTW Indonesia
*yg punya foto izin upload ya
Welcome CC201 Series to Divre I Medan
Foto by Ricki Vanhouten Dirjomangunkusumo Jayaningrat
Stasiun Tanah Abang 17 Juli 1973
Sekian dari ane gan
Jangan lupa
Kalo ada yg berkenan
Thanks For Visit
Salam KASKUSER
(Semoga dengan thread ini dapat menambah pengetahuan & wawasan agan semua
tentang dunia perkeretaapian di Indonesia
)PERINGATAN KERAS
Please No Junk In My Thread
Budayakan Berkomentar Yang Bijak & Baca Dulu Sebelum Berkomentar!
Budayakan Berkomentar Yang Bijak & Baca Dulu Sebelum Berkomentar!
No Repost ya gan
Monggo di cek
Quote:
Spoiler for No Repsol:
Nih sumbernya gan :
Quote:
Spoiler for Biarkan Foto yg bicara:
nih foto ane langsung yg ambil from Balai Yasa Yogyakarta pas ane PKL tahun 2007
Kalo kurang jelas di zoom aja
Spoiler for Alhamdulillah The First Thread HT ane gan:
Thx buat agan yg udah kasih 
ataupun abu2 
Tanpa itu semua Thread ane gak mungkin HT
ataupun abu2 Tanpa itu semua Thread ane gak mungkin HT
Nah, Jenis Lokomotif di Indonesia sendiri ada 2 :
1. Lokomotif Diesel Hidrolik
2. Lokomotif Diesel Elektrik
Nah biar gak bingung nih ane tampilin Gambarnya gan
cekibrot gan
1. Lokomotif-lokomotif Diesel Hidrolik
-D300
Quote:
Spoiler for D30029:
D30029 sedang dinas langsir gerbong ketel HSD
Mulai dinas tahun 1958
@mas Ian Antono & mas Agung pinjem fotonya ya
-D301
Quote:
Spoiler for D30136:
Dinas langsir
Mulai dinas tahun 1952-1963
-BB300
Quote:
Spoiler for BB30006:
Mayoritas buat dinas langsiran di stasiun2. Tp masih ada yg buat dinesan, contohnya BB30006 diatas, buat dinasan Kereta Feeder Kutoarjo-Purworejo
Mulai dinas tahun 1958-1959
-BB301
Quote:
Spoiler for BB30117:
BB30117 sedang dinas Kereta lokal Ciroyom-Cianjur
Mulai dinas tahun 1964-skrg masih Siap Operasi buat KA Cianjuran
-BB303
Quote:
Spoiler for BB303:
BB30333 sedang dinas Kereta Sri Bilah di Sumatera Utara
Mulai dinas tahun 1970-1984
-BB304
Quote:
Spoiler for BB304:
BB30406 dinas Kereta Banten Ekpress
Mulai dinas tahun 1976
-BB305
Quote:
Spoiler for BB305 batch I (Jenbacher):
BB30501 waktu masih dinas KA.Pandanwangi
Mulai dinas tahun 1984
Quote:
Spoiler for BB305 batch II (CFD):
BB30505 di Dipo Lokomotif Jember
Mulai dinas tahun 1984.beberapa masih tersisa di Dipo Lok. Jember
-BB306
Quote:
Spoiler for BB30610:
BB30610 sedang melangsir Kereta Gajayana di Jakarta Kota
Mulai dinas tahun 1984
-CC300
Quote:
Spoiler for CC300:
Lok Diesel Hidrolik yg 100% buatan anak bangsa
Mesin : Caterpillar
2. Lokomotif-lokomotif Diesel Elektrik
-BB200
Quote:
Spoiler for BB20029:
Sedang Stabling di Dipo Lok. Semarang Poncol
Mulai dinas tahun 1957
-BB201
Quote:
Spoiler for BB20103:
Sedang Dinas langsir gerbong BBM di Maos
Mulai dinas tahun 1954
-BB202
Quote:
Spoiler for BB202:
Langka, cuma ada di Sumatera gan
-BB203
Quote:
Spoiler for BB20306:
Persis CC201 bedanya cuma di jumlah motor traksinya yg cuma berjumlah 4, sedang CC201 ada 6
Mulai dinas tahun 1983-1985
-BB204
Quote:
Spoiler for BB20416:
Termasuk Lokomotif mahal & canggih gan
cuma ada di Padang gan
-CC200
Quote:
Spoiler for CC20015:
Yg masih bisa jalan cuma ada di Dipo Lokomotif Cirebon & udah hampir musnah gan
Mulai dinas tahun 1953
-CC201
Quote:
Spoiler for CC20101R dinas KA BBM:
Lok CC201 Generasi I (CC20101-CC2038)
Mulai dinas tahun 1977
Quote:
Spoiler for CC20160:
Lok CC201 Generasi II (CC20139-CC20190)
Mulai dinas tahun 1983
Quote:
Spoiler for CC201101:
Lok CC201101 Generasi III (CC20191-CC201110)
Mulai dinas tahun 1992
-CC202
Quote:
Spoiler for CC202:
Termasuk dalam jajaran Lok Perkasa gan, cuma ada di Sumatera Selatan & Lampung gan. Khusus buat dinas narik Gerbong Babaranjang alias Batubara Rangkaian Panjang
sekali narik dg Lok double traksi bs narik sampe 60 gerbong
-CC203
Quote:
Spoiler for CC203xx kobong:
Mulai dinas tahun 1995
Foto By Azhar's
-CC204 Batch I & II
Quote:
Spoiler for CC20403 Batch I:
Nabrak Grand Max di Ciledug, 08/12/12
Hasil Modif dari Lok CC201
Mulai dinas tahun 2003
Quote:
Spoiler for CC204 batch II:
Double Traksi CC204 11 XX & CC204 11 XX Rakitan INKA, Mesin bikinan GE (General Elektrik). Sedang Test BD-CPD-BD. Foto : di Stasiun Bandung
Mulai dinas tahun 2011
Bonus
Quote:
Spoiler for CC201 engine:
Oleh-oleh ane dulu waktu PKL di Balai Yasa Yogyakarta 2007
Quote:
Spoiler for CC205 is cooming soon in Sumatera:
Built Up langsung dari GM (General Motor) Kanada, khusus buat narik Gerbong Batubara Rangkaian Panjang (Babaranjang) di Sumatera
Spoiler for 206:
Spoiler for 206..:
Lok CC206 OTW Indonesia
*yg punya foto izin upload ya
Spoiler for CC201:
Welcome CC201 Series to Divre I Medan
Foto by Ricki Vanhouten Dirjomangunkusumo Jayaningrat
Spoiler for awas ada kereta:
Spoiler for Lokomotif didepan teras rumah:
Spoiler for Kereta K1 lewat perumahan:
Spoiler for Jadoel :
Stasiun Tanah Abang 17 Juli 1973
Quote:
Sekian dari ane gan Jangan lupa
Kalo ada yg berkenan
Thanks For Visit
Salam KASKUSER
Diubah oleh NMP150R 08-07-2013 20:45
0
85.8K
1.1K
Komentar yang asik ya
Urutan
Terbaru
Terlama
Komentar yang asik ya
Komunitas Pilihan