semoga hal" dibawah ini dapat menjadi introspeksi kta khususnya ane sendiri dalam menggunakan jalan raya umum

1. marka jalan


salah satu rambu lalu lintas adalah marka, tapi terkadang pengendara tidak mau tau,mendahului pengendara lain padahal marka jalan lurus dan tidak putus", itu dapat menyebabkan kecelakaan karena pada dasarnya marka jalan tidak putus adalah rambu yang tidak memperbolehkan pengendara lain mendahului dan tetap pada jalurnya karena ada faktor yang mempengaruhinya. ane sering lihat tuh pengendara nekat,padahal kendaraan dari jalur berlawanan biasanya gak keliatan gan, kalau mobil kecil sih gak begitu masalah, nah kalo yang didepannya bus besar dengan kecepatan tinggi? ini baru jadi masalah

2. lampu kuning setelah lampu hijau dan sebelum lampu merah


kuning berarti hati",anak SD aja tau gan, tapi saat praktek di jalan raya malah pada cepet genjot gan biar gak kena lampu merah, padahal itu berbahaya apalagi diperempatan besar, pengendara lain yang dapet lampu ijo juga pada genjot gas juga

3. belok kiri jalan terus


kadang di perempatan trapik lamp ada rambu" yang menjelaskan bahwa kendaraan yang belok kiri boleh langsung tanpa diatur oleh lampu lalu lintas, tapi dalam kenyataan pengendara yang egois, memenuhi lajur kiri tanpa ampun, mungkin rambu" diatas bisa diganti "BELOK KIRI BOLEH TERBANG"

4. blind spot/area


waspadai area ini, jarak pandang tertutup pengendara lain, dan tidak dapat ditangkap oleh spion baik motor atau mobil, banyak kok agan" dikaskus yang udah buat thread untuk menjelaskan bagaimana blind spot itu,jadi saran ane kalau ente masuk area blind spot segera beralih, karena berbahaya bagi pengendara lain, penyeberang jalan, dan ente sendiri gan,

5. penyeberang jalan yang menganggap jalan itu milik nenek moyangnya


selain faktor pengendara lain,hal ini juga dapat menjadi pemicu kecelakaan,jadi saran ane menyeberanglah di tempat yang sudah disediakan,kalau enggak ya liat kanan kiri dulu, walaupun kendaraan itu ada sopirnya, tapi kalau ente memaksakan agar berhenti secara konstan itu hal yang mustahil!

6. pengendara tidak bermotor


hal ini juga kadang membuat pengendara juga menggelengkan kepala,apalagi dijalan kecil tanpa ada jalur khusus, sepeda, becak, kereta kuda, berjalan dengan pelannya, dan kadang juga membuat pengendara jadi berigas

7. lampu belakang putih


biasanya para pengedara motor ababil, ente pikir pengendara belakang ente gak pakai mata mengendaranya, lampu rem dibikin merah tuh ada maksudnya,karena merah berarti berenti, nah kalau putih mungkin artinya tabrak aja sekalian

8. lampu HID


biasanya sih para para pengendara mobil dan motor, kalau udah dari sononya sih gak masalah, karena ane percaya pabrik juga punya perhitungan sendiri soal jarak dan tingkat cahaya tuh lampu, nah kalo asal templok bisa bikin shock mata pengendara jalur berlawanan,gimana ndak? jalan berubah jadi putih! dan ente perlu tau kalau HID abal" tuh kalau ujan gak bisa nembus butiran air, dan tidak dapat memantul di jalan basah, mending ente ganti aja pakai yang kuning deh gan

8.nyalakan lampu sein


ane bilangin yah gan saat ingin merubah jalur kendaraan agan entah ente mau mendahului atau berbelok, biasakan menyalakan lampu sein sebagai tanda pengendara lain bahwa anda ingin merubah jalur, lampu sein dikendaraan anda bukanlah variasi gan, itu berfungsi, trust me!

9. nyalakan klakson


walaupun kecepatan suara kalah ama kecepatan cahaya, biasakan memberi sinyal suara (klakson) di perempatan sepi, saat ingin mendahului kendaraan lain sebagai tanda ada kendaraan anda disana, siapa tau ada pengendara lain disana dan entah siapa lagi yang ada di sana (penunggu, tukang sate, dll)